裁斷機液壓油溫過高會對油壓裁斷機液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的不良影響

中國橡膠機械網(wǎng) 裁斷機油溫過高會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。這些影響主要有：

（1）裁斷機油溫過高，油液粘度降低，液壓油可壓縮性變差，影響液壓裁斷機系統(tǒng)執(zhí)行元件運動速，對于控制系統(tǒng)而言，降低控制精度和快速性，對于傳動系統(tǒng)而言，同樣降低工作速度；

（2）油溫過高，會使油液的潤滑性能變壞，加劇運動副元件的磨損；

（3）油溫過高，加速油液氧化變質，并析出瀝青物質，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典，甚至破裂等。

目前，解決液壓系統(tǒng)溫升問題的技術，一般是利用油箱殼體表面自然散熱的方法。利用油箱殼體自然散熱，油箱體積往往偏大。油箱容積通常要達到250l以上。傳統(tǒng)油箱通常采用油箱殼體自然散熱的方式，由于油箱采取整體式，散熱面積較小，所以液壓油溫度較高。為降低其溫度，因此油箱體積往往偏大。

本設計要求油箱具有良好的自然散熱能力并且可以應用于移動式設備，因此需要突破常規(guī)設計思路，采用新結構油箱，盡可能增大油箱自然散熱面積。建筑暖通系統(tǒng)，為了增加傳熱面積，提高傳熱效率，廣泛采用板翅式散熱器。本研究，采用板翅狀薄鋼板，焊接成形為油箱模塊單體，然后配裝成具有良好散熱性能的液壓系統(tǒng)用油箱。這種油箱的設計有兩種好處，一是避免油箱體積過大，二是避免配置復雜獨立的冷卻裝置。如需要，可以在支撐油箱的臺架上，配置液壓馬達，由液壓馬達帶動風扇對油箱進行冷卻.為了增大油箱的通風量，增強油箱散熱能力以及實現(xiàn)油箱單體體整體化，在底部安裝風扇，用臺架支撐風扇和油箱