連輪胎自檢你都不懂，還好意思說(shuō)自己是老司機(jī)？

記得每月檢查一次胎壓哦！

文 ▍Allan
不管是一輛老百姓都買得起的比亞迪或是高不可攀的賓利，也都得用四個(gè)輪子行駛，因此輪胎是決定汽車安全以及舒適操控等性能的最重要配件之一，所以輪胎的好壞，能在很大程度上影響汽車的安全。
作為老司機(jī)的你們，知道有關(guān)于輪胎自檢的方法嗎？如果你認(rèn)為只是偶爾看看輪胎是否有扎釘就能稱為老司機(jī)，那肯定會(huì)被真正的老司機(jī)嘲笑的。
我們先來(lái)做一下輪胎外觀的檢查。
查看輪胎有沒(méi)有扎釘，相信大家都懂。但在發(fā)現(xiàn)輪胎胎面扎釘時(shí)，你可不要立馬把釘子拔出來(lái)，而是要盡快前往4S店或補(bǔ)胎的修理店后，才能拔釘和補(bǔ)胎。當(dāng)然如果碰上輪胎扎釘后漏氣比較嚴(yán)重時(shí)，都應(yīng)該立刻更換備胎才能繼續(xù)行駛。
此外，一條輪胎真的不幸扎過(guò)3次釘子以上，如果只是平常跑個(gè)60公里時(shí)速代代步還好，但就不建議用這樣的輪胎開(kāi)高速了，畢竟這是拿自己的生命在開(kāi)玩笑。
其實(shí)除了檢查輪胎是否有扎釘以外，平常還應(yīng)該檢查輪胎是否有鼓包或外表的損傷等，因?yàn)檩喬ヒ坏┏霈F(xiàn)了這樣的情況后，就很有可能出現(xiàn)爆胎的情況。
特別是跑高速時(shí)，因?yàn)檩喬プ陨淼奶汉蜏囟榷紩?huì)隨著車速增加而升高，所以，鼓包和損失的位置，則正好是引發(fā)爆胎的關(guān)鍵位置。作為一名真正的老司機(jī)，在檢查輪胎時(shí)，這兩個(gè)方面也一定要注意。
上面這張圖就是輪胎出現(xiàn)損傷后，沒(méi)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致了爆胎。
當(dāng)然，輪胎花紋也是日常檢查時(shí)應(yīng)該留意的地方，輪胎花紋就好比我們鞋底的花紋，它的存在是為了提升雨天時(shí)的排水能力，以及在飛鋪裝路面增加抓地力。
雨天駕駛需要更好的輪胎抓地力
如果輪胎出現(xiàn)偏磨或輪胎花紋嚴(yán)重磨損后，都沒(méi)有更換輪胎的話，那在雨天或高速過(guò)彎時(shí)，引發(fā)失控就是分分鐘的事情。因此，在日常檢查輪胎時(shí)，建議要把4條輪胎的花紋都要檢查清楚。
留意輪胎磨損標(biāo)記
所有的輪胎都會(huì)有磨損標(biāo)記，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋已經(jīng)磨損至跟標(biāo)記齊平時(shí)，就應(yīng)該立馬更換新的輪胎，以確保行車安全。
輪胎氣壓非常重要，一定要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)
最后一項(xiàng)，是關(guān)于輪胎的內(nèi)在的。因?yàn)檩喬サ奶菏欠裾?，?duì)于駕駛安全以及車輛的油耗等，均有著很大的影響。
當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎接地面積會(huì)減少，抓地力會(huì)明顯減少，雖說(shuō)會(huì)稍微降一點(diǎn)油耗，但拿生命和油耗對(duì)比時(shí)，你覺(jué)得哪個(gè)更重要呢？而當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎的接地面積會(huì)增加，且操控和油耗亦會(huì)同時(shí)增加，但輪胎的兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)偏磨。
所以，在日常用車時(shí)，我們要將胎壓維持在正常水平才是最好的。目前不少車型都會(huì)有胎壓監(jiān)控，但如果你的愛(ài)車上沒(méi)有胎壓監(jiān)控的話，也不用擔(dān)心，上TB買個(gè)胎壓表自己一樣能測(cè)到，但要記得每月檢查一次哦！