這篇文章開(kāi)始咱們不說(shuō)汽車(chē)，先來(lái)說(shuō)說(shuō)自行車(chē)，相信每位車(chē)主在小時(shí)候都有一輛自己的自行車(chē)，不知道大家還記得當(dāng)車(chē)胎破了的時(shí)候爸爸給我們修補(bǔ)車(chē)胎的情景，先扒外胎，把內(nèi)胎取出來(lái)打上氣，再放到水里，咕嚕嚕冒泡了就找到破洞在哪了。言歸正傳，現(xiàn)在的汽車(chē)輪胎再也很難找到內(nèi)胎的身影了，那么為什么現(xiàn)在都使用無(wú)內(nèi)胎輪胎？無(wú)內(nèi)胎輪胎有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
無(wú)內(nèi)胎輪胎優(yōu)勢(shì)
2、無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更安全。真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破，不像自行車(chē)那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類(lèi)的，真空輪胎堅(jiān)持跑個(gè)一兩百公里問(wèn)題不大。
3、無(wú)內(nèi)胎輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是子午線(xiàn)輪胎，由于胎冠角為零，在車(chē)輛高速前進(jìn)時(shí)變化量小，并能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于震動(dòng)沖擊的吸收和車(chē)速的提高。
4、無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更安全,比一般內(nèi)胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車(chē)胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間，保障了高速行車(chē)時(shí)的完全。
5、無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更耐磨。真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會(huì)受到剎車(chē)鼓熱量的影響。由于沒(méi)有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車(chē)輪圈密封為一體，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
6、無(wú)內(nèi)胎輪胎由于輪胎與車(chē)輪圈密封為一體，對(duì)其制造精度要求高，多數(shù)為壓鑄鋁一體化車(chē)輪轂，車(chē)胎間的定位性高，車(chē)輪的徑向跳動(dòng)量極小。使用無(wú)內(nèi)胎輪胎的摩托車(chē)其舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通車(chē)胎的摩托車(chē)要好得多。
