2015年，中國公路運(yùn)輸呈現(xiàn)增速放緩的態(tài)勢，但是細(xì)分市場卻亮點(diǎn)不少，以電商物流為代表的快遞、快運(yùn)、配送等細(xì)分市場繼續(xù)保持著較快的增長速度。這種追求集約化、高效、精準(zhǔn)的運(yùn)輸模式，對于整車企業(yè)、零部件企業(yè)都提出了不同于以往的要求。
作為全球知名的輪胎供應(yīng)商，米其林針對集團(tuán)客戶打造的輪胎管理方案，無疑適應(yīng)了物流行業(yè)這一趨勢。事實(shí)上，米其林很早就推出了為大客戶量身打造的綜合解決方案，并由專業(yè)的部門——米其林集團(tuán)客戶部負(fù)責(zé)。日前，米其林（中國）投資有限公司卡客車輪胎部集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)總監(jiān)郟曉宇接受了本報(bào)記者的采訪，從中可窺見公路運(yùn)輸行業(yè)變化對零部件行業(yè)的要求和挑戰(zhàn)。
給客戶帶來三重價(jià)值
何為米其林集團(tuán)客戶輪胎管理方案？
《商用汽車新聞》記者試圖用幾個(gè)要點(diǎn)來給您概括：從購買輪胎開始，米其林就能提供一站式、全方位的保姆式服務(wù)，從輪胎的采購、安裝、保養(yǎng)、修補(bǔ)，以及由此帶來的檢查、報(bào)告和培訓(xùn)，米其林都能幫您進(jìn)行管理并提供相應(yīng)的服務(wù)，解除客戶后顧之憂，為車隊(duì)降低與輪胎相關(guān)的綜合成本，并且能給客戶帶來三重價(jià)值。
第一就是安全。郟曉宇解釋說，對于快運(yùn)快遞行業(yè)而言，在運(yùn)輸過程中所人員、車輛、貨物、的安全保障，是車隊(duì)最為關(guān)注的因素。米其林集團(tuán)客戶輪胎解決方案通過提供專業(yè)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，能夠確保車隊(duì)因?yàn)檩喬ヒ鸬陌踩L(fēng)險(xiǎn)降到最低，這是經(jīng)過實(shí)踐證明的，也是最讓米其林最自豪的一點(diǎn)。
第二是時(shí)效。米其林通過精細(xì)化的輪胎管理和服務(wù)，能夠最大化車輛出勤率，并且令因輪胎引起的故障而停駛/停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。此舉對保障快運(yùn)快遞在“精準(zhǔn)運(yùn)輸”方面的美譽(yù)度有重大意義。
第三是成本。通過對輪胎資產(chǎn)良好的追蹤和管理，做到物盡其用，讓客戶的資產(chǎn)發(fā)揮最大的價(jià)值。通過對人員和輪胎服務(wù)的外包管理，讓快遞快運(yùn)企業(yè)減少非核心業(yè)務(wù)的投入，包括人員和相關(guān)設(shè)備，從而降低車隊(duì)綜合成本。
物流行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力
全程管理、安全省心的服務(wù)，讓客戶嘗到了甜頭，自然受到了客戶的肯定和歡迎。還是以某大型知名快運(yùn)公司為例，米其林集團(tuán)客戶輪胎管理方案剛開始推行時(shí)，只應(yīng)用在100輛卡車上，“掌管”約2000多條輪胎。項(xiàng)目實(shí)施了兩年多，到了2015年，“掌管”的車輛數(shù)量就擴(kuò)展為400輛車。
一方面，經(jīng)濟(jì)下行時(shí)，企業(yè)降成本的內(nèi)生動力尤為明顯，如何從內(nèi)部挖潛，成為了企業(yè)日常工作的重點(diǎn)內(nèi)容。尤其對于規(guī)模龐大的企業(yè)而言，稍微擠壓一下管理的“海綿”，就能擠出不少“水”來。米其林集團(tuán)客戶輪胎管理方案，正是瞄準(zhǔn)了客戶的“痛點(diǎn)”，通過資產(chǎn)管理、物資管理找到其中的浪費(fèi)點(diǎn)，通過提升效率、專業(yè)服務(wù)，挖掘成本節(jié)約的空間，來給客戶創(chuàng)造價(jià)值。
另一方面，中國公路運(yùn)輸?shù)募s化進(jìn)程在加快，尤其電商的興起，帶動了快遞、快運(yùn)、配送的集約化和專業(yè)化，他們對于效率是極為看重的，而這些企業(yè)理念的先進(jìn)、管理層自身的素質(zhì)，使得他們很容易接受像米其林集團(tuán)客戶輪胎管理方案這樣致力于提升效率的服務(wù)。郟曉宇告訴《商用汽車新聞》記者，目前，米其林集團(tuán)客戶部已與全國多家知名快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)了合作。
未來隨著電商的飛速發(fā)展，中國快運(yùn)快遞行業(yè)的發(fā)展還有無限的想象空間，米其林愿意以自身的經(jīng)驗(yàn)來為行業(yè)的發(fā)展提供驅(qū)動力。