按照大會的解讀，之所以要加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，就是要在生產(chǎn)力發(fā)展中取得領(lǐng)先地位，在新領(lǐng)域新賽道上占據(jù)發(fā)展先機(jī)，在激烈的國際競爭中贏得發(fā)展主動權(quán)。
而對于像輪胎生產(chǎn)這樣一個(gè)正在走向世界，但整體實(shí)力與世界先進(jìn)水平尚有差距的行業(yè)來說，新質(zhì)生產(chǎn)力擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，向具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征發(fā)展的要求，或?qū)⒁馕吨粓鲂碌妮喬ギa(chǎn)能升級潮的到來。
中國輪胎新質(zhì)生產(chǎn)力將在這里迸發(fā)
兩會提出的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，對于處于發(fā)展瓶頸期的中國輪胎來說可謂恰逢其時(shí)。
實(shí)際上，近些年來，依托于自動化、信息化、高研發(fā)支持輪胎工廠正在中國大地上悄然生根，逐漸迸發(fā)出新質(zhì)生產(chǎn)力的勃勃活力 。
中策未來工廠
位于浙江杭州市錢塘區(qū)的中策橡膠高性能子午胎未來工廠，正以其數(shù)字化賦能的研、產(chǎn)、供、銷全產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)著行業(yè)變革。在這座現(xiàn)代化工廠內(nèi)，上萬個(gè)傳感器緊密配合，實(shí)時(shí)采集著生產(chǎn)線上百種關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并通過智能系統(tǒng)自動分派任務(wù)。
中策橡膠的這一創(chuàng)新舉措取得了顯著成效。產(chǎn)品研制周期大幅縮短50%，產(chǎn)品良品率提升了0.8個(gè)百分點(diǎn)，能源綜合利用率提高了5%，而勞動生產(chǎn)效率更是驚人地提升了300%。原本近450人才能完成的輪胎生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在僅需140人就能輕松完成。
瑪吉斯昆山工廠
2002年起就對旗下工廠進(jìn)行4.0智能化改造，率先引進(jìn)了RFID+條碼自動化管理系統(tǒng)。近幾年的智能改造，瑪吉斯輪胎將MES系統(tǒng)、5G技術(shù)等世界上先進(jìn)的智能制造技術(shù)融入到工廠的每個(gè)制造環(huán)節(jié)，成功打造成可實(shí)現(xiàn)“關(guān)燈生產(chǎn)”的工業(yè)4.0無人自動化生產(chǎn)工廠。
據(jù)預(yù)測，瑪吉斯昆山全面“數(shù)字化工廠”的建成，將提升40%的生產(chǎn)效率。同時(shí)，工廠人員能精簡25%，運(yùn)營成本降低30%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短30%。
賽輪“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)平臺
賽輪在2020年發(fā)布了全球首個(gè)橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”，促進(jìn)傳統(tǒng)橡膠產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源最優(yōu)配置和制造模式創(chuàng)新。
依托“橡鏈云”，賽輪構(gòu)建了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化的快速推廣復(fù)制能力，投資新建工廠成本、建設(shè)周期、用工數(shù)量均大幅降低。借助“橡鏈云”平臺打造的數(shù)字化輪胎智能工廠，能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量和制造效率，降低運(yùn)營成本，創(chuàng)新服務(wù)模式。
吉林玲瓏1420萬條輪胎智能生產(chǎn)項(xiàng)目
玲瓏吉林工廠是玲瓏輪胎全球第七個(gè)生產(chǎn)基地，項(xiàng)目啟動前夕，玲瓏輪胎與騰訊、華制智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共創(chuàng)共享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用。
工廠將結(jié)合云、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等先進(jìn)技術(shù)，形成數(shù)字化、智能化、全球化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，連接人、機(jī)、料、法、環(huán)，突破物理界限，全面實(shí)現(xiàn)工廠管理數(shù)字化，打通研、產(chǎn)、供、銷、服，突破管理組織墻，打造全球輪胎行業(yè)首個(gè)數(shù)字化、智能化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
雙錢輪胎重慶工廠
位于重慶市大足區(qū)的雙錢集團(tuán)輪胎工廠是雙錢這一老字號輪胎品牌在新時(shí)代打造的綠色輪胎制造智能工廠。
去年九月，投資一億元的高性能全鋼絲子午載重輪胎制造智能工廠項(xiàng)目成行，除了生產(chǎn)高性能全鋼子午線輪胎外，包括生產(chǎn)設(shè)備自動化、產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)管理可視化等智能化生產(chǎn)改造也將在工廠內(nèi)進(jìn)行。
三角輪胎威海工廠
早在2008年，三角輪胎在建設(shè)華茂工廠時(shí)，就進(jìn)行了“智能制造”的深度探索。
2014年，三角輪胎在山東威海南海新區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)新生產(chǎn)基地。明確提出建設(shè)信息化與自動化深度融合的“智慧工廠”。 該工廠共2822套自動化生產(chǎn)設(shè)備，工業(yè)機(jī)器人255臺，制造裝備數(shù)控化率100%，在線自動采集率100%。
貴州輪胎5G工廠
貴州輪胎載重子午胎分公司生產(chǎn)車間，地處貴陽市修文扎佐，是貴州省首個(gè)5G全連接工廠。
智能化、信息化生產(chǎn)設(shè)備，貫穿了貴州輪胎車間的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
工廠車間干凈整潔有序、人少、智能、高效，其以5G專網(wǎng)技術(shù)支撐建設(shè)的一條完整生產(chǎn)線，通過功能智能搬運(yùn)機(jī)器人、傳感器和工業(yè)攝像頭等，實(shí)現(xiàn)了全工序、全場景的無線工業(yè)互聯(lián)及生產(chǎn)調(diào)度，達(dá)到人、機(jī)、料等要素全面互聯(lián)管控。
雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠
位于董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠以智慧轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，堅(jiān)持“數(shù)實(shí)融合”，借助數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)系統(tǒng)，探索出一套效率最高、耗能最少的生產(chǎn)流程，企業(yè)由“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”。
目前，雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠各生產(chǎn)線有11種、300余臺智能機(jī)器，80%由雙星自主研發(fā)生產(chǎn)，工人只需根據(jù)APS高級排產(chǎn)系統(tǒng)排出的用戶訂單生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行關(guān)鍵工序確認(rèn)和調(diào)整，智能機(jī)器人便可完成工作。人工效率提高了2倍以上，產(chǎn)品不良率降低了80%，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高端、高差異化、高附加值、高質(zhì)量，環(huán)保、能效均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
華盛橡膠綠色生產(chǎn)改造項(xiàng)目
華盛橡膠投資1.8億元，在原有年產(chǎn)380萬套全鋼子午胎項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，實(shí)施硫化機(jī)智能化信息化及氮?dú)饬蚧に嚫脑祉?xiàng)目，對265臺硫化機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。
全部改造完成后，每年可減少硫化工序能耗9230.92噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降低生產(chǎn)成本2000萬元。
華盛橡膠的能源結(jié)構(gòu)也在逐步優(yōu)化升級，通過屋頂光伏搭建起“雙碳”新賽道。按照正常年發(fā)電量計(jì)算，其一年提供的綠色電力供應(yīng)可以滿足企業(yè)三分之一產(chǎn)能的用電負(fù)荷。
萬力輪胎合肥工廠&從化基地三期擴(kuò)建工程
萬力從化基地三期工程總體規(guī)劃年產(chǎn)能為1200萬條，目標(biāo)是打造國內(nèi)一流的綠色智能高效型輪胎制造示范工廠，直指成為國內(nèi)輪胎行業(yè)新“燈塔工廠”。
此前，合肥萬力建成了國內(nèi)首個(gè)全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠。
通用股份全鋼工廠
通用股份全鋼工廠，是通用股份出口歐洲、東南亞及國內(nèi)特殊需求的輪胎的制造生產(chǎn)基地。
通過自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的使用，配合生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，工廠大幅降低了人力使用成本。同時(shí)碳云平臺還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)能源消耗情況。
此外5G信號已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5.5萬平米車間覆蓋，實(shí)現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)全流程環(huán)節(jié)的自動化生產(chǎn)。
豐源輪胎智能立體倉儲配送中心&低溫一次煉膠工藝
豐源輪胎智能立體庫，是豐源輪胎投資1.3億元。 搭配ERC、MES等信息化系統(tǒng)，是國家級兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)，具備工業(yè)4.0智能工廠的技術(shù)條件。
此外，豐源輪胎自主研發(fā)的一次煉膠法，能夠節(jié)約能源25%，單線產(chǎn)能提高2.5倍，也減少了1/3的占地；而且由于低溫一次法煉膠對膠料性能的優(yōu)化，輪胎耐磨性可提升10%以上，滾動阻力降低2%~5%，更加適應(yīng)綠色高性能輪胎生產(chǎn)要求。
雄鷹輪胎青州工廠
雄鷹輪胎（青州）正全力打造 " 數(shù)轉(zhuǎn)智改 " 項(xiàng)目，采用先進(jìn)的模塊化機(jī)房和光網(wǎng)絡(luò)的敷設(shè)，建設(shè)5G專網(wǎng)和電路專線，增加各類網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備保證集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)信息安全。
雄鷹輪胎青州工廠通過智能制造數(shù)字化軟件系統(tǒng)的推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)客戶訂單直達(dá)率提升35%，生產(chǎn)效率提高15%，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性提升35%，產(chǎn)品研制周期縮短25%，產(chǎn)品不良品率降低0.02%，能源利用率提高8% 。
華勤工業(yè)4.0輪胎智能制造工廠
為順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮，華勤集團(tuán)實(shí)施數(shù)字賦能戰(zhàn)略，建成全球頂級的工業(yè)4.0輪胎智能制造工廠和國內(nèi)第一條NBM無人智能制造輪胎生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線智能化、車間數(shù)字化、工廠智慧化。
華勤建設(shè)了輪胎、工程橡膠、鋼絲制品等專業(yè)研發(fā)中心，搭建了博士后科研工作站、山東省新能源汽車輪胎工程技術(shù)研究中心、山東省橡膠管帶工程技術(shù)研究中心等高能級創(chuàng)新平臺，打造了一支近500人的中方技術(shù)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建起產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、上下游一體、國內(nèi)外聯(lián)動的開放式創(chuàng)新體系，為企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供智力支撐。
總結(jié)：
如果翻看近期輪胎廠商們 擴(kuò)產(chǎn)的資料不難發(fā)現(xiàn)：智能化、環(huán)保、高性能產(chǎn)品成為了描述新生產(chǎn)線特點(diǎn)的常用詞，這無疑契合了新質(zhì)生產(chǎn)力的要求。
此次兩會中反復(fù)提到“新質(zhì)生產(chǎn)力”，對輪胎行業(yè)而言無疑釋放了明確的信號：輪胎的產(chǎn)能升級不僅是要淘汰落后，更是要在技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級上做文章。
本文轉(zhuǎn)載橡膠輪胎網(wǎng)