近日我國輪胎行業(yè)內(nèi)掀起了一輪密集的產(chǎn)品價格調(diào)整浪潮。自2月末以來，多家知名輪胎制造企業(yè)相繼發(fā)布漲價通知，主要原因是輪胎生產(chǎn)所需的原材料價格持續(xù)走高，迫使企業(yè)調(diào)整銷售策略以應(yīng)對成本壓力。
3月25日，青島雙星輪胎及安徽吉馳輪胎同步宣布調(diào)價措施，前者對乘用車胎產(chǎn)品價格上調(diào)2%-4%，后者則對其內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品的售價進行相同幅度的上調(diào)。緊接著，豐源輪胎于3月27日起將其產(chǎn)品價格提高了3%。
此外，浦林成山（山東）輪胎有限公司早在3月12日就發(fā)布了調(diào)價通知，計劃自4月1日起，針對替換市場的全鋼胎和斜交胎產(chǎn)品實施全面調(diào)價，整體漲幅同樣設(shè)定在3%。
值得注意的是，這一波調(diào)價風(fēng)潮早在2月末便初現(xiàn)端倪。當(dāng)時，山東興鴻源輪胎和青島福馬輪胎率先做出反應(yīng)，兩家企業(yè)均將產(chǎn)品價格上調(diào)了3%-5%。這一系列動作迅速引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注，有分析人士指出，隨著市場環(huán)境的變化，2024年第一波輪胎漲價潮已然到來，并預(yù)測后續(xù)還將有更多的輪胎企業(yè)跟進調(diào)漲，加入到這場因成本驅(qū)動的價格調(diào)整大軍之中。
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