經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用，將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)通過系統(tǒng)如實(shí)、完整備案，并及時(shí)更新價(jià)格信息。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目。
值得注意的是，其中還提到了“維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算”。
北京市實(shí)施這一政策，主要用于解決修復(fù)配件不明碼標(biāo)價(jià)、維修配件以次充好，維修不善推諉扯皮...等行業(yè)亂象。
先前，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《明碼標(biāo)價(jià)和禁止價(jià)格欺詐規(guī)定》，也對(duì)價(jià)格方面提出類似明令要求。
未明碼標(biāo)價(jià)，
行業(yè)頻現(xiàn)無底線價(jià)格戰(zhàn)
先前，發(fā)生過多起因未明碼標(biāo)價(jià)被罰款現(xiàn)象。
比如2022年11月，新疆石河子市北泉鎮(zhèn)某汽車配件經(jīng)銷部內(nèi)，店擺放銷售的5個(gè)品牌、4種規(guī)格的輪胎未按規(guī)定要求明碼標(biāo)價(jià)，沒收違法所得900元，并處5000元罰款，取消其2000元個(gè)體工商戶財(cái)政補(bǔ)助的資格。
早些年，汽修門店靠價(jià)格信息不透明賺得盆滿缽滿，但也嚴(yán)重?fù)p害了行業(yè)生態(tài)，造成了消費(fèi)者對(duì)整個(gè)行業(yè)收費(fèi)的不信任。
如今，汽車與汽服行業(yè)已經(jīng)過了爆發(fā)期，明碼標(biāo)價(jià)，服務(wù)收費(fèi)已經(jīng)成為汽服門店盈利的大趨勢(shì)。
并且，對(duì)個(gè)體輪胎商戶來說，明碼標(biāo)價(jià)可以減少商家之間的價(jià)格競(jìng)爭，防止惡意降價(jià)或抬價(jià)，從而維護(hù)市場(chǎng)秩序和公平競(jìng)爭。
工時(shí)費(fèi)合并材料費(fèi)，
收費(fèi)得不到車主認(rèn)可
一直以來，輪胎工作又累又臟又危險(xiǎn)，起得比雞早，睡得比狗晚，吃得比豬差，干得比牛多。但即使這樣，工時(shí)費(fèi)始終得不到認(rèn)可。
一個(gè)可以獨(dú)自施工的修理工，至少需要5年的學(xué)徒經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)可以做故障維修的修理工，至少需要10年的修車經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)可以修好任何故障的修理工，至少15年的修車經(jīng)驗(yàn)。
但現(xiàn)實(shí)卻是，車主總說汽服店收費(fèi)黑，因?yàn)楹芏嗥臧压r(shí)費(fèi)合并到材料費(fèi)里了，車主拿網(wǎng)上配件的價(jià)格一對(duì)比，覺得你多收他錢了。
因此，小邦建議，汽修店一定要單獨(dú)收工時(shí)費(fèi)。材料費(fèi)可以按照網(wǎng)上正品價(jià)格算，工時(shí)費(fèi)一定要給車主講清楚！
而且，通過明確的工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以避免惡意降價(jià)或抬價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭行為，保證市場(chǎng)的公平競(jìng)爭和健康發(fā)展!
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