3月4日有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向上市公司雙箭股份提出疑問(wèn)，詢問(wèn)海外輸送帶市場(chǎng)是否主要由輪胎企業(yè)主導(dǎo)，并探討為何中國(guó)境內(nèi)的輪胎生產(chǎn)商大多未涉足輸送帶制造業(yè)務(wù)。
針對(duì)這一問(wèn)題，雙箭股份給出了詳細(xì)的解答。該公司表示，盡管橡膠輸送帶與輪胎產(chǎn)品均屬橡膠工業(yè)范疇，兩者在原材料加工的前端工序上有一定的相似性，但在市場(chǎng)營(yíng)銷策略、客戶定位等方面卻存在顯著差異。尤其是在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境中，輸送帶行業(yè)的銷售模式更側(cè)重于特定的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，而輪胎業(yè)則更多面向消費(fèi)市場(chǎng)。
雙箭股份進(jìn)一步指出，相比國(guó)際上的情況，我國(guó)輸送帶及輪胎制造業(yè)的發(fā)展歷程相對(duì)較短，產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的成熟度與專業(yè)化程度各有不同。企業(yè)在跨行業(yè)發(fā)展時(shí)面臨一定挑戰(zhàn)，包括技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓、客戶關(guān)系建立等方面的壁壘。因此，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)普遍專注于自身核心業(yè)務(wù)，較少涉及輸送帶產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應(yīng)。
綜合來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)較少涉足輸送帶生產(chǎn)的原因在于行業(yè)特性和市場(chǎng)差異化導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)策略區(qū)別，以及跨行業(yè)發(fā)展的歷史和技術(shù)積累因素。
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