在歐盟委員會(EC)對歐洲輪胎行業(yè)展開反壟斷調(diào)查后，美國也將對涉嫌操控輪胎價格的六家輪胎企業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查。
據(jù)了解，被起訴的是米其林、普利司通、固特異、德國馬牌、倍耐力和諾記這6家輪胎制造商。
起訴人為美國加利福尼亞州的普通消費(fèi)者雷娜·桑帕揚(yáng)。
該消費(fèi)者之所以起訴這六家輪胎制造商操控價格，是因為她認(rèn)為這六家輪胎制造商相互串通并提高替換輪胎的價格。
這6家輪胎制造商是美國替換輪胎的主要制造商，占據(jù)大部分市場份額，原告稱這導(dǎo)致市場“更容易受到壟斷的影響”。
據(jù)美國勞工統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年間，美國輪胎價格上漲了21.4%，漲幅比核心通脹率高出70%以上。而2023年通脹有所緩解，但輪胎價格仍然居高不下。
與其同時的是，在市場競爭下，成本增長導(dǎo)致銷售受影響，市場個體才會根據(jù)成本調(diào)整價格。但各大輪胎企業(yè)財報顯示，在2023年的銷售和利潤均大幅度增長，這在自由競爭市場很少見。
對此，記者也采訪了涉案的6家輪胎制造商。
德國馬牌表示，其企業(yè)在合規(guī)方面采取零容忍政策，并徹底跟進(jìn)和調(diào)查所有指控，同時其強(qiáng)調(diào)了其在全球商業(yè)實踐中表現(xiàn)出的誠信水平。
芬蘭諾記承認(rèn)其公司確實已被起訴，但不對正在進(jìn)行的法律事務(wù)發(fā)表評論。同時，芬蘭諾記也強(qiáng)調(diào)其始終遵守法律法規(guī)，遵守相關(guān)反壟斷法，不容忍任何違反這些法律的行為。
普利司通和倍耐力、固特異沒有正面回應(yīng)該事件。