持續(xù)三年多的泰國輪胎反傾銷調(diào)查終于畫上句號(hào)。國內(nèi)多家輪胎企業(yè)迎來利好，其泰國公司出口美國產(chǎn)品的關(guān)稅將大幅下降。
1月25日，玲瓏輪胎、森麒麟紛紛公告了本次反傾銷調(diào)查終裁結(jié)果。公告顯示，本次復(fù)審的終裁結(jié)果與初裁結(jié)果一致：日本住友輪胎（泰國公司）復(fù)審終裁單獨(dú)稅率為6.16%；森麒麟（泰國公司）復(fù)審終裁單獨(dú)稅率為1.24%；其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)復(fù)審終裁稅率為4.52%。
玲瓏輪胎方面人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“公司子公司泰國玲瓏適用4.52%的復(fù)審終裁稅率，較此前21.09%的稅率下降了16.57個(gè)百分點(diǎn)，是本案中稅率降幅最高的企業(yè)。本次終裁結(jié)果大幅降低了公司泰國工廠產(chǎn)品出口美國的稅率，將快速提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)營運(yùn)能力和訂單獲取能力，有利于快速搶占市場(chǎng)份額?！?/span>
本次反傾銷調(diào)查要追溯到2020年6月29日。彼時(shí)，美國商務(wù)部啟動(dòng)對(duì)泰國乘用車和輕卡輪胎的反傾銷原審調(diào)查。根據(jù)原審調(diào)查結(jié)果：日本住友輪胎（泰國公司）原審單獨(dú)稅率為14.59%；玲瓏輪胎子公司泰國玲瓏原審單獨(dú)稅率為21.09%；其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)原審稅率為17.06%。
2022年9月6日，美國商務(wù)部啟動(dòng)對(duì)該反傾銷案的第一輪行政復(fù)審調(diào)查。從復(fù)審的初裁結(jié)果來看，各家輪胎企業(yè)的稅率較此前都有大幅下降。其中，日本住友輪胎（泰國公司）復(fù)審初裁單獨(dú)稅率為6.16%；森麒麟（泰國公司）復(fù)審初裁單獨(dú)稅率為1.24%；包括泰國玲瓏在內(nèi)其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)復(fù)審初裁稅率為4.52%。
2024年1月份，該案迎來復(fù)審終裁結(jié)果，與復(fù)審初裁稅率保持一致，持續(xù)三年多的泰國輪胎反傾銷案就此畫上句號(hào)。
輪胎上市公司業(yè)績暴漲
1月15日晚，玲瓏輪胎(601966)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年凈利潤13.50億元到16.10億元，同比增加362%到451%。
玲瓏輪胎表示，2023年受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場(chǎng)需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，公司產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長，2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量同比增長26.10%，其中毛利較高的乘用車胎同比增長28.34%。
2023年輪胎行業(yè)迎來產(chǎn)銷兩旺運(yùn)行態(tài)勢(shì)，從開工率便顯示出了行業(yè)景氣程度。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度以來半鋼胎維持較高的開工率，2023年半鋼胎開工率均值為68.36%，同比增加8.39個(gè)百分點(diǎn)；2023年全鋼胎開工率均值為58.86%，同比增加7.07個(gè)百分點(diǎn)。今年1月以來半鋼開工率維持高位，全鋼開工率有所恢復(fù)，輪胎景氣度持續(xù)提升。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國全鋼輪胎累計(jì)產(chǎn)量1.39億條，同比增加14%。2023年，我國半鋼輪胎累計(jì)產(chǎn)量5.91億條，同比增加22%。
在此背景下，輪胎上市公司盈利取得大幅增長。2023年前三季度，A股9家輪胎上市公司營業(yè)收入和凈利潤全部實(shí)現(xiàn)增長，尤其在凈利潤方面，玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風(fēng)神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100％。
近期，多家輪胎上市公司在接受投資者調(diào)研時(shí)也多次表態(tài)，當(dāng)前訂單量飽和，產(chǎn)能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。日前，賽輪輪胎向記者表示，2024年產(chǎn)銷景氣度得以延續(xù)，其中工程胎、巨胎等產(chǎn)品的海外需求依然高漲。
輪胎需求強(qiáng)勁復(fù)蘇 輪胎廠商“全球化”布局動(dòng)力足
根據(jù)倍耐力統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2023 年 10 月，替換市場(chǎng)方面，全球市場(chǎng)月度增速同比增長 4%，北美同比增長 12%，歐洲同比下滑 1%，中國同比上升 10%；配套市場(chǎng)方面，全球市場(chǎng)月度增速同比上升 5%，北美同比持平，中國同比增長 5%，歐洲同比增長 14%。這意味著，北美的去庫存周期已經(jīng)基本結(jié)束，國內(nèi)整體需求復(fù)蘇，尤其是受益于新能源車銷量仍然快速增長，輪胎市場(chǎng)的需求也有所加持。
從全球輪胎消費(fèi)市場(chǎng)來看，歐美市場(chǎng)仍為核心消費(fèi)區(qū)域，2022年歐洲和北美地區(qū)輪胎消費(fèi)合計(jì)占比超過 50%。但是自2015 年開始，美國對(duì)部分中國輪胎征收高額“雙反”稅后，我國出口美國輪胎數(shù)量下滑明顯，因此輪胎出口是國產(chǎn)胎企的必經(jīng)之路。從2013年，國內(nèi)頭部輪胎廠已經(jīng)多有全球化布局的前瞻性，尤其是隨著美國“雙反”政策范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，當(dāng)前國內(nèi)頭部輪胎廠的布局已經(jīng)不局限于東南亞，拓展至墨西哥、塞爾維亞、摩洛哥、西班牙等地。
具體來看，2023年12月15日，賽輪輪胎公告，子公司賽輪新加坡與墨西哥 TD 簽署了《合資企業(yè)協(xié)議》，雙方擬在墨西哥成立合資公司投資建設(shè)年產(chǎn) 600 萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額 2.4 億美元，同時(shí)，合資公司未來還考慮建設(shè)年產(chǎn) 165 萬條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目。2023 年 12 月 27日 ，通用股份公告，其柬埔寨子公司擬投資建設(shè)柬埔寨高性能子午線輪胎項(xiàng)目(二期)，產(chǎn)能規(guī)模包括年產(chǎn)350萬條半鋼子午胎和 75 萬條全鋼子午胎。據(jù)輪胎世界網(wǎng)，通用股份的“600 萬條半鋼子午線輪胎技改項(xiàng)目”進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。通用股份擬利用原有公用設(shè)施和廠房，對(duì)全鋼胎車間進(jìn)行技改，主要新增 168 臺(tái)設(shè)備，包括成型機(jī)、硫化機(jī)、擠出機(jī)等。另外，10 月 21 日森麒麟智能制造工廠在摩洛哥開工建設(shè)，一期項(xiàng)目年產(chǎn) 600 萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎，是森麒麟繼泰國、西班牙后在海外規(guī)劃的又一座輪胎智能工廠，項(xiàng)目建成后將成為摩洛哥唯一一家輪胎制造企業(yè)。
值得關(guān)注的是，2023年輪胎企業(yè)出海步伐進(jìn)一步加快，年內(nèi)包括賽輪輪胎、森麒麟、通用輪胎、玲瓏輪胎、貴州輪胎等行業(yè)頭部企業(yè)海外密集擴(kuò)建產(chǎn)能，其中賽輪輪胎已經(jīng)在越南、柬埔寨和墨西哥三個(gè)國家進(jìn)行布局，森麒麟海外基地則包括泰國、西班牙和摩洛哥三地，通用股份也將啟動(dòng)柬埔寨二期項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
截至目前，國內(nèi)輪胎企業(yè)的海外基地已經(jīng)遍布亞、非、歐和北美四大洲，受益于原材料、人工等成本優(yōu)勢(shì)，以及稅收政策的優(yōu)惠，輪胎企業(yè)海外基地的產(chǎn)品維持更高的利潤水平。據(jù)相關(guān)企業(yè)此前披露，2023年上半年，玲瓏輪胎海外銷售毛利率為20.87%，賽輪輪胎海外銷售毛利率為20.18%，森麒麟海外銷售毛利率達(dá)到22.51%?？傮w來看，輪胎企業(yè)全球化布局，進(jìn)一步推動(dòng)了中國輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
德邦證券表示，輪胎行業(yè)是萬億級(jí)賽道，需求分為配套及替換端兩類，兼具制造屬性及消費(fèi)屬性，具備一定剛性。國內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的長期邏輯在于憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步替代海外輪胎企業(yè)份額。2023年以來國內(nèi)外輪胎需求復(fù)蘇回暖、中國輪胎出口量同比增長、原材料價(jià)格下跌利好輪胎企業(yè)盈利，國內(nèi)輪胎企業(yè)迎來需求向好與成本改善共振。未來隨著國內(nèi)輪胎企業(yè)在海內(nèi)外基地產(chǎn)能逐漸釋放，長期成長性凸顯。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_541030.html
來源：賢集網(wǎng)
1月25日，玲瓏輪胎、森麒麟紛紛公告了本次反傾銷調(diào)查終裁結(jié)果。公告顯示，本次復(fù)審的終裁結(jié)果與初裁結(jié)果一致：日本住友輪胎（泰國公司）復(fù)審終裁單獨(dú)稅率為6.16%；森麒麟（泰國公司）復(fù)審終裁單獨(dú)稅率為1.24%；其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)復(fù)審終裁稅率為4.52%。
玲瓏輪胎方面人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“公司子公司泰國玲瓏適用4.52%的復(fù)審終裁稅率，較此前21.09%的稅率下降了16.57個(gè)百分點(diǎn)，是本案中稅率降幅最高的企業(yè)。本次終裁結(jié)果大幅降低了公司泰國工廠產(chǎn)品出口美國的稅率，將快速提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)營運(yùn)能力和訂單獲取能力，有利于快速搶占市場(chǎng)份額?！?/span>
本次反傾銷調(diào)查要追溯到2020年6月29日。彼時(shí)，美國商務(wù)部啟動(dòng)對(duì)泰國乘用車和輕卡輪胎的反傾銷原審調(diào)查。根據(jù)原審調(diào)查結(jié)果：日本住友輪胎（泰國公司）原審單獨(dú)稅率為14.59%；玲瓏輪胎子公司泰國玲瓏原審單獨(dú)稅率為21.09%；其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)原審稅率為17.06%。
2022年9月6日，美國商務(wù)部啟動(dòng)對(duì)該反傾銷案的第一輪行政復(fù)審調(diào)查。從復(fù)審的初裁結(jié)果來看，各家輪胎企業(yè)的稅率較此前都有大幅下降。其中，日本住友輪胎（泰國公司）復(fù)審初裁單獨(dú)稅率為6.16%；森麒麟（泰國公司）復(fù)審初裁單獨(dú)稅率為1.24%；包括泰國玲瓏在內(nèi)其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)復(fù)審初裁稅率為4.52%。
2024年1月份，該案迎來復(fù)審終裁結(jié)果，與復(fù)審初裁稅率保持一致，持續(xù)三年多的泰國輪胎反傾銷案就此畫上句號(hào)。
輪胎上市公司業(yè)績暴漲
1月15日晚，玲瓏輪胎(601966)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年凈利潤13.50億元到16.10億元，同比增加362%到451%。
玲瓏輪胎表示，2023年受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場(chǎng)需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，公司產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長，2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量同比增長26.10%，其中毛利較高的乘用車胎同比增長28.34%。
2023年輪胎行業(yè)迎來產(chǎn)銷兩旺運(yùn)行態(tài)勢(shì)，從開工率便顯示出了行業(yè)景氣程度。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度以來半鋼胎維持較高的開工率，2023年半鋼胎開工率均值為68.36%，同比增加8.39個(gè)百分點(diǎn)；2023年全鋼胎開工率均值為58.86%，同比增加7.07個(gè)百分點(diǎn)。今年1月以來半鋼開工率維持高位，全鋼開工率有所恢復(fù)，輪胎景氣度持續(xù)提升。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國全鋼輪胎累計(jì)產(chǎn)量1.39億條，同比增加14%。2023年，我國半鋼輪胎累計(jì)產(chǎn)量5.91億條，同比增加22%。
在此背景下，輪胎上市公司盈利取得大幅增長。2023年前三季度，A股9家輪胎上市公司營業(yè)收入和凈利潤全部實(shí)現(xiàn)增長，尤其在凈利潤方面，玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風(fēng)神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100％。
近期，多家輪胎上市公司在接受投資者調(diào)研時(shí)也多次表態(tài)，當(dāng)前訂單量飽和，產(chǎn)能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。日前，賽輪輪胎向記者表示，2024年產(chǎn)銷景氣度得以延續(xù)，其中工程胎、巨胎等產(chǎn)品的海外需求依然高漲。
輪胎需求強(qiáng)勁復(fù)蘇 輪胎廠商“全球化”布局動(dòng)力足
根據(jù)倍耐力統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2023 年 10 月，替換市場(chǎng)方面，全球市場(chǎng)月度增速同比增長 4%，北美同比增長 12%，歐洲同比下滑 1%，中國同比上升 10%；配套市場(chǎng)方面，全球市場(chǎng)月度增速同比上升 5%，北美同比持平，中國同比增長 5%，歐洲同比增長 14%。這意味著，北美的去庫存周期已經(jīng)基本結(jié)束，國內(nèi)整體需求復(fù)蘇，尤其是受益于新能源車銷量仍然快速增長，輪胎市場(chǎng)的需求也有所加持。
從全球輪胎消費(fèi)市場(chǎng)來看，歐美市場(chǎng)仍為核心消費(fèi)區(qū)域，2022年歐洲和北美地區(qū)輪胎消費(fèi)合計(jì)占比超過 50%。但是自2015 年開始，美國對(duì)部分中國輪胎征收高額“雙反”稅后，我國出口美國輪胎數(shù)量下滑明顯，因此輪胎出口是國產(chǎn)胎企的必經(jīng)之路。從2013年，國內(nèi)頭部輪胎廠已經(jīng)多有全球化布局的前瞻性，尤其是隨著美國“雙反”政策范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，當(dāng)前國內(nèi)頭部輪胎廠的布局已經(jīng)不局限于東南亞，拓展至墨西哥、塞爾維亞、摩洛哥、西班牙等地。
具體來看，2023年12月15日，賽輪輪胎公告，子公司賽輪新加坡與墨西哥 TD 簽署了《合資企業(yè)協(xié)議》，雙方擬在墨西哥成立合資公司投資建設(shè)年產(chǎn) 600 萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額 2.4 億美元，同時(shí)，合資公司未來還考慮建設(shè)年產(chǎn) 165 萬條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目。2023 年 12 月 27日 ，通用股份公告，其柬埔寨子公司擬投資建設(shè)柬埔寨高性能子午線輪胎項(xiàng)目(二期)，產(chǎn)能規(guī)模包括年產(chǎn)350萬條半鋼子午胎和 75 萬條全鋼子午胎。據(jù)輪胎世界網(wǎng)，通用股份的“600 萬條半鋼子午線輪胎技改項(xiàng)目”進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。通用股份擬利用原有公用設(shè)施和廠房，對(duì)全鋼胎車間進(jìn)行技改，主要新增 168 臺(tái)設(shè)備，包括成型機(jī)、硫化機(jī)、擠出機(jī)等。另外，10 月 21 日森麒麟智能制造工廠在摩洛哥開工建設(shè)，一期項(xiàng)目年產(chǎn) 600 萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎，是森麒麟繼泰國、西班牙后在海外規(guī)劃的又一座輪胎智能工廠，項(xiàng)目建成后將成為摩洛哥唯一一家輪胎制造企業(yè)。
值得關(guān)注的是，2023年輪胎企業(yè)出海步伐進(jìn)一步加快，年內(nèi)包括賽輪輪胎、森麒麟、通用輪胎、玲瓏輪胎、貴州輪胎等行業(yè)頭部企業(yè)海外密集擴(kuò)建產(chǎn)能，其中賽輪輪胎已經(jīng)在越南、柬埔寨和墨西哥三個(gè)國家進(jìn)行布局，森麒麟海外基地則包括泰國、西班牙和摩洛哥三地，通用股份也將啟動(dòng)柬埔寨二期項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
截至目前，國內(nèi)輪胎企業(yè)的海外基地已經(jīng)遍布亞、非、歐和北美四大洲，受益于原材料、人工等成本優(yōu)勢(shì)，以及稅收政策的優(yōu)惠，輪胎企業(yè)海外基地的產(chǎn)品維持更高的利潤水平。據(jù)相關(guān)企業(yè)此前披露，2023年上半年，玲瓏輪胎海外銷售毛利率為20.87%，賽輪輪胎海外銷售毛利率為20.18%，森麒麟海外銷售毛利率達(dá)到22.51%?？傮w來看，輪胎企業(yè)全球化布局，進(jìn)一步推動(dòng)了中國輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
德邦證券表示，輪胎行業(yè)是萬億級(jí)賽道，需求分為配套及替換端兩類，兼具制造屬性及消費(fèi)屬性，具備一定剛性。國內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的長期邏輯在于憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步替代海外輪胎企業(yè)份額。2023年以來國內(nèi)外輪胎需求復(fù)蘇回暖、中國輪胎出口量同比增長、原材料價(jià)格下跌利好輪胎企業(yè)盈利，國內(nèi)輪胎企業(yè)迎來需求向好與成本改善共振。未來隨著國內(nèi)輪胎企業(yè)在海內(nèi)外基地產(chǎn)能逐漸釋放，長期成長性凸顯。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_541030.html
來源：賢集網(wǎng)