今年剛開年，比亞迪就曝出，2023年12月銷量達(dá)34.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%；2023年全年銷量達(dá)302.44萬(wàn)輛，超額完成年初定下的300萬(wàn)輛目標(biāo)。
最近三年來，比亞迪銷量一路突飛猛進(jìn)。2021年年銷量74萬(wàn)輛，2022年年銷量超過186萬(wàn)輛，2023年更是突破302萬(wàn)輛，一躍成為全球新能源汽車銷冠，并創(chuàng)下中國(guó)汽車最高年銷量紀(jì)錄。
隨著比亞迪的暢銷，其各車系車型搭載的原配輪胎也成焦點(diǎn)，這些輪胎品牌也將得到更廣泛的認(rèn)可。
比亞迪都配套了什么輪胎品牌？
對(duì)此，車與輪統(tǒng)計(jì)了比亞迪旗下九大暢銷車型的配套輪胎，供大家參考：
（根據(jù)公開資料整理）
從表中可以看到，在比亞迪各大暢銷車型中，選擇輪胎品牌包括國(guó)內(nèi)外。其中，有多款原配輪胎都是輪胎廠新近發(fā)布的產(chǎn)品，包括宋PLUS（參數(shù)丨圖片）新能源搭載的，宋L搭載的等。
目前，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入德國(guó)、日本、法國(guó)、巴西、澳大利亞、阿聯(lián)酋等海外59個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在泰國(guó)、巴西等地接連斬獲新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。
得益于比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，這也為其輪胎品牌帶來更多的品牌背書。未來，這些輪胎產(chǎn)品借著比亞迪熱銷東風(fēng)，產(chǎn)品銷售量及品牌影響力有望進(jìn)一步提高。
民族品牌配套仍有上升空間
從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，在11家輪胎企業(yè)中，僅有3家中國(guó)輪胎品牌。其中，玲瓏輪胎是比亞迪最青睞的國(guó)產(chǎn)輪胎品牌。
很多人都知道，多年來玲瓏持續(xù)深耕配套領(lǐng)域，配套實(shí)力遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)。玲瓏輪胎曾在2023年年報(bào)中透露，玲瓏輪胎進(jìn)入全球10大車企其中7家的配套體系，2022年全球配套量超過2200萬(wàn)條，配套總量累計(jì)超2億條。
而對(duì)于其他輪胎企業(yè)來說，配套布局方面仍有上升空間。除比亞迪暢銷外，2023年上半年，中國(guó)已成功反超日本成為全球第一大汽車出口國(guó)。這種情況下，國(guó)內(nèi)胎企“近水樓臺(tái)先得月”，有很大的配套優(yōu)勢(shì)。
況且，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)、品質(zhì)和品牌形象的提升，國(guó)內(nèi)頭部輪胎企業(yè)生產(chǎn)的輪胎性能與國(guó)際一線品牌輪胎差距正在逐漸縮小。
比如，之前中策官方進(jìn)行了朝陽(yáng)一號(hào)EV PRO新能源輪胎挑戰(zhàn)特斯拉Model 3原配輪胎的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果證明朝陽(yáng)一號(hào)EV PRO在噪音測(cè)試、干濕地制動(dòng)、滾動(dòng)阻力等多項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)領(lǐng)先。
因此，在汽車領(lǐng)域電動(dòng)化風(fēng)口下，對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)來說，還需持續(xù)發(fā)力配套市場(chǎng)，讓更多的人認(rèn)識(shí)到中國(guó)輪胎。
結(jié)語(yǔ)
眾所周知，汽車制造商通常對(duì)輪胎的性能和質(zhì)量有較高的要求，輪胎企業(yè)必須不斷提升技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
所謂“得配套者得天下”，不僅包括品牌影響力、技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量保證和供應(yīng)鏈管理等方面，還涉及到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求等多個(gè)因素。對(duì)于輪胎企業(yè)來說，成為知名汽車制造商的配套供應(yīng)商是一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略選擇和發(fā)展方向。
而對(duì)各位輪胎老板來說，小邦建議一定要具備敏銳的洞察力，選擇有發(fā)展?jié)摿Φ妮喬テ放?，并仔?xì)分析對(duì)比所代理的產(chǎn)品，才能制勝2024！