中國(guó)重型卡車市場(chǎng)在2023年11月交出了一份亮眼成績(jī)單，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，當(dāng)月重卡銷量達(dá)到約7.3萬輛（含出口和新能源），同比增幅高達(dá)57%，而1-11月累計(jì)銷售量已至86.1萬輛，同比增長(zhǎng)39%，連續(xù)10個(gè)月保持正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。盡管貨運(yùn)市場(chǎng)的疲軟一度讓TBR（長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛用輪胎）市場(chǎng)前景蒙陰，但重卡銷量的顯著提升似乎預(yù)示著TBR市場(chǎng)有望扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。
雖然當(dāng)前卡車銷量的增長(zhǎng)部分得益于去年較低的基數(shù)對(duì)比，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，其背后反映出的是國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)信心的逐漸恢復(fù)。重卡銷量攀升意味著更多的從業(yè)者加入、更大的貨運(yùn)需求，這為TBR輪胎門店提供了潛在商機(jī)，尤其是替換市場(chǎng)需求將在未來1-2年內(nèi)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-8月貨車整體銷量突破226.6萬輛，同比增長(zhǎng)15.5%，進(jìn)一步穩(wěn)固了未來輪胎店補(bǔ)胎換胎業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及海外市場(chǎng)需求增強(qiáng)，輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的回暖勢(shì)頭。多家輪胎企業(yè)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)新突破，其中玲瓏輪胎和森麒麟輪胎均展現(xiàn)出旺盛的訂單需求。據(jù)森麒麟透露，2023年10月至11月期間，半鋼輪胎持續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，全鋼輪胎產(chǎn)能利用率也在逐步恢復(fù)，并預(yù)計(jì)明年訂單依舊飽滿。
盡管目前市場(chǎng)對(duì)輪胎行業(yè)的全面復(fù)蘇持有樂觀態(tài)度，實(shí)際情況是全鋼輪胎市場(chǎng)相比疫情前仍有較大差距，今年的回升更多是由于去年市場(chǎng)的極度低迷。值得關(guān)注的是，輕卡車型銷量在2023年一直維持高位運(yùn)行，尤其新能源輕卡滲透率不斷攀升，對(duì)輪胎提出了更高的承載力和耐磨要求。這意味著輪胎企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上需加快配方升級(jí)，以適應(yīng)新能源輕卡及可能增加新能源滲透率的中卡車型輪胎配套和替換市場(chǎng)的變化。