越南正成為中國輪胎企業(yè)“走出去”第一站
其中，越南憑借優(yōu)質(zhì)的天然橡膠資源，較低的生產(chǎn)成本和優(yōu)越的投資環(huán)境，以及可以合理規(guī)避國際輪胎市場貿(mào)易摩擦的區(qū)位優(yōu)勢，成為了中國輪胎企業(yè)海外建廠的第一目的地，包括賽輪、金宇、貴州輪胎等中國企業(yè)都在越南開設(shè)了自己的工廠。
因此，越南對(duì)于外資企業(yè)的政策變化，對(duì)于中國輪胎企業(yè)的海外投資有著重要的風(fēng)向意味。
議會(huì)通過“增稅”案，或影響在越輪胎企業(yè)收入
近日，越南議會(huì)決定，從2024年1月1日起，將對(duì)跨國公司的最低有效企業(yè)所得稅 (CIT) 稅率提高至15%。
長期以來，越南政府都對(duì)跨國企業(yè)實(shí)行極其優(yōu)惠的稅收策略，提供包括免稅期、投資抵稅、進(jìn)口關(guān)稅豁免等各種形式的補(bǔ)貼。
而如果按照最新的跨國企業(yè)所得稅政策，據(jù)越南政府的官方文件顯示，越南政府每年的稅收將因此增加14.6萬億越南盾（約合人民幣42.9億元）。
按照商務(wù)部研究院某專家介紹，已在越南設(shè)廠的中國輪胎企業(yè)，還處于稅收優(yōu)惠期，此次越南稅收新政還沒有出臺(tái)具體細(xì)則，預(yù)計(jì)未來稅負(fù)可能會(huì)有一定增加，對(duì)企業(yè)利潤會(huì)產(chǎn)生一定影響，但影響預(yù)計(jì)不會(huì)很大。
輪胎企業(yè)：積極應(yīng)對(duì)，影響不大
而對(duì)于受到直接影響的輪胎企業(yè)而言，此次越南加稅會(huì)不會(huì)降低企業(yè)投資越南的熱情，目前看來仍需要觀察。
一直以來，零關(guān)稅和出口低稅率是中國企業(yè)投資越南工廠的關(guān)注重點(diǎn)。加上近年來中國輪胎企業(yè)出口訂單的紅火，海外工廠之于輪胎企業(yè)的戰(zhàn)略地位越發(fā)凸顯。
有業(yè)內(nèi)人士表示：越南有突出的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，即使在關(guān)稅上收緊了，大多數(shù)企業(yè)也不會(huì)輕易離開越南。
但同時(shí)也要看到，其他東南亞國家也擁有類似的優(yōu)惠投資政策，越南在吸引投資方面正面臨競爭。
考慮到越南政府目前很重視海外投資項(xiàng)目，越南政府在提高稅率過程中，相關(guān)細(xì)則可能會(huì)考慮一些抵減項(xiàng)及采取其他鼓勵(lì)措施，因此預(yù)計(jì)對(duì)中國輪胎企業(yè)增加的負(fù)擔(dān)總體可控。