印度炭黑輪胎企業(yè)PCBL有限公司(前身為PhillipsCarbonBlack有限公司)近日對(duì)外公布營(yíng)收業(yè)績(jī)，獲悉該公司在六個(gè)月的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)飆升。特別是2023年7月至10月，其稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.3%，達(dá)到20.451億盧比(約1.75億人民幣)。然而，與許多炭黑企業(yè)一樣，印度炭黑企業(yè)PCBL的銷售在7月至9月遭到嚴(yán)重打擊！
財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，截至9月30日三個(gè)月，PCBL銷售額同比下降14.9%至135.416億盧比(11.61億元)；2023年4月至9月，集團(tuán)整體銷售額下降11.9%，達(dá)到261.319億盧比(22.41億人民幣)。不過(guò)，該集團(tuán)表示，其炭黑業(yè)務(wù)板塊在過(guò)去三個(gè)月的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。2023年7月至9月，PCBL上半年炭黑稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.0%，至34.29億盧比（2.94億元）；2023年4月至9月，炭黑稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.3%，達(dá)到20.451億盧比(約1.75億人民幣)。可見(jiàn)，7-9月炭黑利潤(rùn)占比較高，達(dá)到60%-7-9月左右，炭黑銷售更賺錢。
事實(shí)上，印度大型炭黑供應(yīng)商的業(yè)績(jī)與大多數(shù)炭黑企業(yè)相似——增加利潤(rùn)而不增加收入。今年7月至9月，所有炭黑企業(yè)都遇到了同樣的問(wèn)題，產(chǎn)銷量下降，但利潤(rùn)卻“逆天”！原因是漲價(jià)可能是推動(dòng)炭黑企業(yè)賺錢的主要手段之一。2023年7月至9月，不止一家炭黑企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知，不少企業(yè)單次漲價(jià)9%。因此，即使銷量下降，也不會(huì)影響炭黑企業(yè)的利潤(rùn)。根據(jù)PCBL的炭黑業(yè)務(wù)公開(kāi)信息，作為印度最大的炭黑供應(yīng)商，PCBL的炭黑銷量占總業(yè)務(wù)總銷量的90%-該公司總收入的65%來(lái)自輪胎行業(yè)。
在產(chǎn)能方面，PCBL在印度有5家工廠，總產(chǎn)能為770kpta。其中，古吉拉特邦蒙德拉的工廠產(chǎn)能約為225ktpa；西孟加拉邦杜爾加普爾產(chǎn)能約163ktpa；帕萊杰古吉拉特邦產(chǎn)能約142ktpa；泰米爾納德邦綠地項(xiàng)目產(chǎn)能約147ktpa；喀拉拉邦的高知產(chǎn)能約為93ktpa。PCBL表示，其今天的發(fā)展壯大要?dú)w功于印度減少了進(jìn)口炭黑的使用。2018年，印度進(jìn)口炭黑29.5萬(wàn)噸，但到2022年，印度只進(jìn)口了約9.9萬(wàn)噸炭黑。盡管炭黑進(jìn)口量有所減少，但印度炭黑出口量卻以19%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到22.2萬(wàn)噸。除了出口的增加，印度輪胎需求的增長(zhǎng)也為PCBL炭黑業(yè)務(wù)提供了巨大的支持。該公司在一份商業(yè)報(bào)告中表示，隨著當(dāng)?shù)嘏涮仔枨蠛吞娲枨蟮膹?fù)蘇，預(yù)計(jì)2024年其銷售額將實(shí)現(xiàn)8%至9%的增長(zhǎng)。
此外，PCBL還表示，印度的輪胎需求正受到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、汽車報(bào)廢政策、SUV和電動(dòng)汽車輪胎需求增長(zhǎng)以及進(jìn)口限制增加的支持。這也意味著它正在獲得更多的銷售機(jī)會(huì)。