近日，優(yōu)科豪馬三季報出爐，2023年1-9月，優(yōu)科豪馬的營收和利潤雙雙上漲，但是如果仔細研究數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，6-9月，優(yōu)科豪馬收購來的特瑞堡車輪系統(tǒng)業(yè)務變現(xiàn)并不算太好。
前三季度，輪胎業(yè)務營利雙漲
2023年1-9月，優(yōu)科豪馬的營收達到了6925億日元（332.63億人民幣），較去年同期增長了12.5%；營業(yè)利潤達到了492億日元（23.63億人民幣），同比增長幅度達到6.7%。
輪胎業(yè)務仍是優(yōu)科豪馬的業(yè)績主要構成部分。2023年的1-9月，優(yōu)科豪馬的輪胎業(yè)務營收達到了6129億日元，較2022年同比增長13.6%。其中，收購特瑞堡車輪系統(tǒng)而來的Y-TWS業(yè)務占總營收的10.98%。輪胎業(yè)務營業(yè)利潤達到了448億日元，較2022年呈現(xiàn)出21%的增長。但值得注意的是，越野輪胎和Y-TWS對于利潤的貢獻并不大。
實際上，優(yōu)科豪馬大部分的利潤增長都是其公路輪胎業(yè)務貢獻的。2023年1-9月，其不包含越野輪胎和Y-TWS的輪胎業(yè)務營業(yè)利潤達到了338億日元，較2022年同比增幅達到了29.7%。
13.6%的輪胎業(yè)務營收增長和29.7%的利潤增長均得益于冬季胎和18寸及以上的輪胎銷售強勁增長。其三季報顯示，2023年1-9月，冬季胎的銷售同比2022年上漲了6%，同比2019年上漲了20%；18寸及以上的輪胎較2022年同期上漲了9%，同比2019年上漲了60%。此外，ADVAN系列輪胎和GEOLANDAR系列輪胎的銷售也呈現(xiàn)出了不錯的趨勢，甚至超過了2020年之前的銷售表現(xiàn)（外資輪胎企業(yè)常會將2019年作為重要對比基準，來檢測銷售情況是否真的出現(xiàn)好轉）。
對比2019年數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在近幾年大尺寸高價值輪胎發(fā)展策略的支持下，其ADVAN系列輪胎和GEOLANDAR系列輪胎分別較2019年出現(xiàn)了37%和8%的增長。不過較2022年同期相比，ADVAN系列和GEOLANDAR系列輪胎的變化幅度不大，分別同比微降3%和與2022年同期銷售狀況持平。
從前三季度表現(xiàn)來看，優(yōu)科豪馬對特瑞堡的收購暫時沒有表現(xiàn)出太多兩眼的成績。
Y-TWS貢獻尚未展現(xiàn)
對特瑞堡車輪系統(tǒng)業(yè)務收購完成后，Y-TWS在第三季度正式納入到優(yōu)科豪馬的運營體系當中。銷售額確實貢獻了10%以上，但是較2022年同期相比，Y-TWS的營收減少了10.8%。此外，調(diào)整前的利潤雖然高達51億日元，但是調(diào)整后的利潤卻是虧損狀態(tài)。事實上，今年前三季度，僅有Y-TWS業(yè)務呈現(xiàn)出虧損的狀態(tài)。
不過由于合并結算和運營時間較短，同時受今年農(nóng)業(yè)輪胎銷售表現(xiàn)一般的影響，Y-TWS現(xiàn)在的表現(xiàn)還不能說明任何有意義的結果。不過從銷售額貢獻來看，可以明確優(yōu)科豪馬的規(guī)模體量在加入特瑞堡車輪系統(tǒng)后出現(xiàn)了極大的增長——也為其未來爭搶更多特種輪胎市場份額做好了準備。
不同市場銷售表現(xiàn)
2023年前三季度，優(yōu)科豪馬在本土的配套市場表現(xiàn)良好，銷量同比增長11%，替換市場相對一般，同比下降5%；海外市場，配套銷量同比降低18%，替換市場同比增長6%。
此外值得注意的是，優(yōu)科豪馬在俄羅斯市場銷售迎來巨幅反彈，第三季度銷售同比增長91%，前三季度銷售同比增長45%。但是其在中國市場表現(xiàn)較為一般，第三季度銷售同比下降16%，前三季度同比下降15%。本土市場、北美市場和歐洲市場前三季度的銷售并未出現(xiàn)明顯變化，與去年同期表現(xiàn)持平。
2023年樂觀預期
優(yōu)科豪馬財報顯示，2023年其預測年銷售額將增長16.2%，達到1萬億日元（與年中推測一樣）；年營業(yè)利潤達到900億日元，同比增長28.4%，較年中預測有所提升?？梢钥闯?，在完成對特瑞堡車輪系統(tǒng)的收購后，優(yōu)科豪馬對其輪胎業(yè)務表現(xiàn)信心大增。而今年，優(yōu)科豪馬是否真能如愿，輪胎商業(yè)將會持續(xù)關注！
橡機資訊來源：輪胎商業(yè)網(wǎng)
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