2023年10月31日，國內(nèi)部分型號炭黑價格已經(jīng)穩(wěn)定在每噸11100元將近一個半月之久。原油價格的大幅波動，進入采暖季后的停產(chǎn)限產(chǎn)以及化工行業(yè)的落后產(chǎn)能淘汰可能對供應(yīng)造成的影響，和目前的匯率變化都給未來的炭黑價格走勢蒙上了一層“漲價”的濾鏡。
然而，事實也是如此，進入第三季度，已有多家炭黑企業(yè)宣布產(chǎn)品漲價！
三大炭黑巨頭宣布漲價，幅度最高9%
自9月底開始，卡博特、日本東海炭素以及日本旭炭黑先后在第三季度宣布漲價。其中，卡博特自10月1日起對北美市場銷售的橡膠用炭黑產(chǎn)品價格上調(diào)了6%到9%；日本東海炭素歷次臨時項目追加的各種附加費也納入其“永久定價結(jié)構(gòu)”之中；日本旭炭黑則是宣布每噸橡膠用炭黑產(chǎn)品價格一律上調(diào)1.55萬日元（約合755人民幣）。
這三家企業(yè)都提及了目前炭黑原料油采購成本上升、通貨膨脹的影響以及運營和維護費用上漲對企業(yè)利潤的沖擊——已有輪胎企業(yè)在上述因素的影響下，遭受了利潤的暴擊。2023年1-9月，黑貓?zhí)亢谠诙嘀夭焕蛩氐耐献?，虧損了2.63億元——2023年成為了炭黑企業(yè)最為“噩夢”的一年。
9個月賠了2.63億
雖然2023年第三季度，輪胎企業(yè)在炭黑采購方面仍然在花大價錢（在第三季度所有輪胎原材料采購成本中，僅有炭黑的采購價格環(huán)比上漲了15%），但是炭黑企業(yè)似乎還是一分沒賺，相反，有炭黑企業(yè)還賠進去了好幾個億。不僅是利潤，銷售額較去年同期也出現(xiàn)了一定幅度的下跌——2023年1-9月，炭黑企業(yè)既不增收也不增利。
三季報顯示，2023年前三季度，黑貓?zhí)亢诘目偁I收在67.93億元，較去年同期相比下降了6.99%。然而，如果細究其運營情況可以發(fā)現(xiàn)，黑貓?zhí)亢诘膸齑嬷苻D(zhuǎn)率表現(xiàn)并不算差。得益于中國輪胎企業(yè)在前三季度訂單數(shù)量的增加，黑貓?zhí)亢诘拇尕浿苻D(zhuǎn)率表現(xiàn)還算不錯。數(shù)據(jù)顯示，黑貓?zhí)亢诘拇尕浿苻D(zhuǎn)率平均為每年8.18次，其存貨變現(xiàn)能力在同行業(yè)中表現(xiàn)亮眼。
而營業(yè)收入仍出現(xiàn)下滑的原因則是售價的降低。煤焦油價格的劇烈波動直接影響到了黑貓?zhí)亢诘漠a(chǎn)品售價。尤其是2023年上半年，煤焦油價格的走低帶動炭黑價格出現(xiàn)大幅下滑，加之一季度時下游市場淡季消費力較弱，因此上半年為了保持高效出貨速度，黑貓?zhí)亢跊]有過多對產(chǎn)品價格進行調(diào)整?！半S行就市”之下，銷售額出現(xiàn)一定程度的下滑。
價格調(diào)整的遲緩一方面影響了銷售額的增長，另一方面也對利潤造成了擠壓。此前高價進貨的庫存原料繼續(xù)對炭黑企業(yè)的利潤進行擠壓，這就導(dǎo)致炭黑企業(yè)的利潤率越來越低。自2022年一季度開始，黑貓?zhí)亢诘牡拿示统尸F(xiàn)了連續(xù)下跌的態(tài)勢——經(jīng)歷了連續(xù)6個季度的下滑，黑貓?zhí)亢诘拿室呀?jīng)從2022年一季度的8.1%滑落至2023年三季度1.3%。
毛利率的下滑，導(dǎo)致黑貓?zhí)亢谠谇叭径葼I收出現(xiàn)了同比806.24%的下跌。2023年1-9月，黑貓股份賠了2.63億元。雖然較2023年上半年的虧損有所減少（2023年1-6月，黑貓?zhí)亢诰鸵呀?jīng)虧損了2.36億元），但是仍未能實現(xiàn)也記得扭虧為盈。
中國炭黑企業(yè)，進入漲價節(jié)奏？
2023年對于國內(nèi)炭黑起來說幾乎算得上是表現(xiàn)“最差”的年份之一，炭黑企業(yè)想要扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的虧損局面，唯一的辦法就是漲價。而隨著目前煤焦油價格開始波動，以及化工行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰加速，炭黑企業(yè)有了更多因由可以漲價。這似乎意味著未來三個月中國炭黑企業(yè)可能也要加入漲價浪潮······
橡機資訊來源：輪胎商業(yè)網(wǎng)
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