10月10日，一級方程式賽車（F1）官方宣布，與倍耐力輪胎續(xù)約。
新合同自2025起，簽約至2027賽季，并可延長至2028年。
目前，這一消息尚未得到倍耐力或國際汽聯(lián)的官方確認。
據(jù)了解，自2011年起，倍耐力一直是F1的輪胎贊助商。
普利司通在1998年至2010年期間，為F1供應輪胎。
此次競標，最終由F1首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利敲定。
有報道稱，多梅尼卡利行事謹慎，最后選擇了倍耐力。
F1賽車的專用輪胎，是現(xiàn)在所有賽車比賽中負荷最高的。
賽事方對倍耐力有信心，認為沒有必要冒險更換供應商。
但知情人士表示，這可能是倍耐力最后一份F1供應合同。
近幾個賽季，倍耐力輪胎受到了F1車手的多次批評。
多梅尼卡利在2027年卸任后，普利司通很可能重返F1賽場。
橡機資訊來源：輪胎世界網(wǎng)
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