9月14日，倍耐力指出，在公司推出其旗艦Elect技術(shù)4年后，其電動(dòng)汽車輪胎的OE需求顯著增加。
自2019年推出以來，Elect EV輪胎技術(shù)已獲得超過300項(xiàng)認(rèn)證，2023年上半年需求同比增長125%。
倍耐力表示，在9月5日-10日于德國慕尼黑舉行的IAA Mobility汽車展上，幾乎25%的展出電動(dòng)汽車都安裝了倍耐力輪胎。
對(duì)于插電式混合動(dòng)力車，這一數(shù)字為30%，并指出這些車配備了不同的產(chǎn)品，如P Zero和Scorpion，它們都采用了Elect技術(shù)。
倍耐力進(jìn)一步指出，展會(huì)上唯一的氫動(dòng)力汽車寶馬iX5 hydrogen也配備了FSC標(biāo)記的P Zero，由FSC認(rèn)證的天然橡膠制成。
倍耐力稱Elect是為滿足電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的要求而開發(fā)的一套技術(shù)，滿足電動(dòng)汽車的重量、瞬時(shí)扭矩和靜音動(dòng)力系統(tǒng)。測試表明，該輪胎里程數(shù)可以增加10%。
上游原料市場推漲
輪胎上游產(chǎn)業(yè)鏈由天然橡膠、合成橡膠、骨架材料、炭黑、橡膠助劑等構(gòu)成，其中橡膠占比近50%(包括天然橡膠和合成橡膠)。
業(yè)內(nèi)人士指出，此次輪胎企業(yè)調(diào)漲的主要原因是原材料價(jià)格上漲。近一個(gè)月，輪胎主要原材料、助劑及輔料價(jià)格都呈上升趨勢。
橡膠作為輪胎的主要原材料，其價(jià)格在8月中旬就有上漲苗頭。卓創(chuàng)資訊表示，8月橡膠類產(chǎn)品價(jià)格普遍偏強(qiáng)運(yùn)行，一方面是由于下游輪胎行業(yè)穩(wěn)定開工率帶來的剛需支撐，另一方面是自身成本上漲的驅(qū)動(dòng)。
不僅如此，炭黑行情也出現(xiàn)底部反轉(zhuǎn)。由于炭黑原料煤焦油市場高位運(yùn)行，成本端支撐炭黑價(jià)格短期上行。截至9月13日，炭黑基準(zhǔn)價(jià)約為1.08萬元(噸價(jià)，下同)，較5月最低價(jià)格漲幅超過25%。
受此影響，國際知名炭黑企業(yè)——卡博特(中國)投資有限公司在8月宣布對(duì)所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品銷售價(jià)格實(shí)行上調(diào)1500元的措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是基于當(dāng)前情況下，為了保證穩(wěn)定供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)而進(jìn)行的漲價(jià)。其實(shí)在7月份，國際炭黑巨頭歐勵(lì)隆、東海碳素便陸續(xù)發(fā)布漲價(jià)聲明，宣稱自8月1日起上調(diào)部分地區(qū)的炭黑產(chǎn)品價(jià)格。他們均表示，價(jià)格上漲主要是由于制造成本、運(yùn)營成本增加所致。
下游需求出現(xiàn)復(fù)蘇
今年上半年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通與物流等恢復(fù)正常的帶動(dòng)下，我國汽車產(chǎn)銷量增長。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國汽車整車出口數(shù)量達(dá)到234.1萬輛，比去年同期增長76.9%。汽車產(chǎn)銷量增長推動(dòng)輪胎行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。這也從輪胎產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上得到驗(yàn)證。今年前7個(gè)月，橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量為55910.1萬條，同比增長13.5%。橡膠輪胎出口509萬噸，同比增長12.5%；累計(jì)出口金額近894.4億元，同比增長17.9%。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈向好態(tài)勢修復(fù)、行業(yè)產(chǎn)能整合優(yōu)化加速落地、頭部輪胎企業(yè)未來3年進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)張期，加之高性價(jià)比產(chǎn)品的市場優(yōu)勢逐漸凸顯，預(yù)計(jì)輪胎行業(yè)有望開啟新一輪上行周期。
后市大概率偏強(qiáng)運(yùn)行
“時(shí)隔兩年，一些輪胎企業(yè)門口又排起了進(jìn)貨的長隊(duì)?！睒I(yè)內(nèi)人士說道，“上一次排隊(duì)是2021年10月‘拉閘限電’引發(fā)經(jīng)銷商囤貨；這一次排隊(duì)則是因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲，經(jīng)銷商都想在輪胎漲價(jià)前備足庫存。這樣輪胎一旦漲價(jià)，經(jīng)銷商便有更多的獲利空間?！?/span>
卓創(chuàng)資訊表示，臨近國慶假期，部分企業(yè)有提前儲(chǔ)備原材料的計(jì)劃。這將對(duì)橡膠原材料市場形成提振。丁二烯及下游合成橡膠整體利潤尚可，也為其價(jià)格上行提供支撐。炭黑方面，9月其原料高溫煤焦油在高價(jià)接貨積極的情況下仍存上漲預(yù)期，給予炭黑成本支撐，價(jià)格或繼續(xù)上行。助劑產(chǎn)品方面，其原料甲基異丁酮(MIBK)、苯胺等均存在價(jià)格上漲機(jī)會(huì)，或繼續(xù)支撐橡膠助劑價(jià)格上行。此外，合成橡膠、合成膠乳等產(chǎn)品的主要原料丁二烯因剛需向好，疊加國慶假期備貨，其價(jià)格存上漲預(yù)期，也將支撐合成橡膠、合成乳膠的價(jià)格。
同時(shí)，9月輪胎企業(yè)整體開工率有望延續(xù)上升趨勢。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在成本上漲及輪胎行業(yè)開工穩(wěn)健的支撐下，預(yù)計(jì)輪胎市場延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行的概率較大。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_532962.html
來源：賢集網(wǎng)
自2019年推出以來，Elect EV輪胎技術(shù)已獲得超過300項(xiàng)認(rèn)證，2023年上半年需求同比增長125%。
倍耐力表示，在9月5日-10日于德國慕尼黑舉行的IAA Mobility汽車展上，幾乎25%的展出電動(dòng)汽車都安裝了倍耐力輪胎。
對(duì)于插電式混合動(dòng)力車，這一數(shù)字為30%，并指出這些車配備了不同的產(chǎn)品，如P Zero和Scorpion，它們都采用了Elect技術(shù)。
倍耐力進(jìn)一步指出，展會(huì)上唯一的氫動(dòng)力汽車寶馬iX5 hydrogen也配備了FSC標(biāo)記的P Zero，由FSC認(rèn)證的天然橡膠制成。
倍耐力稱Elect是為滿足電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的要求而開發(fā)的一套技術(shù)，滿足電動(dòng)汽車的重量、瞬時(shí)扭矩和靜音動(dòng)力系統(tǒng)。測試表明，該輪胎里程數(shù)可以增加10%。
上游原料市場推漲
輪胎上游產(chǎn)業(yè)鏈由天然橡膠、合成橡膠、骨架材料、炭黑、橡膠助劑等構(gòu)成，其中橡膠占比近50%(包括天然橡膠和合成橡膠)。
業(yè)內(nèi)人士指出，此次輪胎企業(yè)調(diào)漲的主要原因是原材料價(jià)格上漲。近一個(gè)月，輪胎主要原材料、助劑及輔料價(jià)格都呈上升趨勢。
橡膠作為輪胎的主要原材料，其價(jià)格在8月中旬就有上漲苗頭。卓創(chuàng)資訊表示，8月橡膠類產(chǎn)品價(jià)格普遍偏強(qiáng)運(yùn)行，一方面是由于下游輪胎行業(yè)穩(wěn)定開工率帶來的剛需支撐，另一方面是自身成本上漲的驅(qū)動(dòng)。
不僅如此，炭黑行情也出現(xiàn)底部反轉(zhuǎn)。由于炭黑原料煤焦油市場高位運(yùn)行，成本端支撐炭黑價(jià)格短期上行。截至9月13日，炭黑基準(zhǔn)價(jià)約為1.08萬元(噸價(jià)，下同)，較5月最低價(jià)格漲幅超過25%。
受此影響，國際知名炭黑企業(yè)——卡博特(中國)投資有限公司在8月宣布對(duì)所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品銷售價(jià)格實(shí)行上調(diào)1500元的措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是基于當(dāng)前情況下，為了保證穩(wěn)定供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)而進(jìn)行的漲價(jià)。其實(shí)在7月份，國際炭黑巨頭歐勵(lì)隆、東海碳素便陸續(xù)發(fā)布漲價(jià)聲明，宣稱自8月1日起上調(diào)部分地區(qū)的炭黑產(chǎn)品價(jià)格。他們均表示，價(jià)格上漲主要是由于制造成本、運(yùn)營成本增加所致。
下游需求出現(xiàn)復(fù)蘇
今年上半年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通與物流等恢復(fù)正常的帶動(dòng)下，我國汽車產(chǎn)銷量增長。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國汽車整車出口數(shù)量達(dá)到234.1萬輛，比去年同期增長76.9%。汽車產(chǎn)銷量增長推動(dòng)輪胎行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。這也從輪胎產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上得到驗(yàn)證。今年前7個(gè)月，橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量為55910.1萬條，同比增長13.5%。橡膠輪胎出口509萬噸，同比增長12.5%；累計(jì)出口金額近894.4億元，同比增長17.9%。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈向好態(tài)勢修復(fù)、行業(yè)產(chǎn)能整合優(yōu)化加速落地、頭部輪胎企業(yè)未來3年進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)張期，加之高性價(jià)比產(chǎn)品的市場優(yōu)勢逐漸凸顯，預(yù)計(jì)輪胎行業(yè)有望開啟新一輪上行周期。
后市大概率偏強(qiáng)運(yùn)行
“時(shí)隔兩年，一些輪胎企業(yè)門口又排起了進(jìn)貨的長隊(duì)?！睒I(yè)內(nèi)人士說道，“上一次排隊(duì)是2021年10月‘拉閘限電’引發(fā)經(jīng)銷商囤貨；這一次排隊(duì)則是因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲，經(jīng)銷商都想在輪胎漲價(jià)前備足庫存。這樣輪胎一旦漲價(jià)，經(jīng)銷商便有更多的獲利空間?！?/span>
卓創(chuàng)資訊表示，臨近國慶假期，部分企業(yè)有提前儲(chǔ)備原材料的計(jì)劃。這將對(duì)橡膠原材料市場形成提振。丁二烯及下游合成橡膠整體利潤尚可，也為其價(jià)格上行提供支撐。炭黑方面，9月其原料高溫煤焦油在高價(jià)接貨積極的情況下仍存上漲預(yù)期，給予炭黑成本支撐，價(jià)格或繼續(xù)上行。助劑產(chǎn)品方面，其原料甲基異丁酮(MIBK)、苯胺等均存在價(jià)格上漲機(jī)會(huì)，或繼續(xù)支撐橡膠助劑價(jià)格上行。此外，合成橡膠、合成膠乳等產(chǎn)品的主要原料丁二烯因剛需向好，疊加國慶假期備貨，其價(jià)格存上漲預(yù)期，也將支撐合成橡膠、合成乳膠的價(jià)格。
同時(shí)，9月輪胎企業(yè)整體開工率有望延續(xù)上升趨勢。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在成本上漲及輪胎行業(yè)開工穩(wěn)健的支撐下，預(yù)計(jì)輪胎市場延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行的概率較大。
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來源：賢集網(wǎng)