9月6日，山東玲瓏輪胎股份有限公司向全國經(jīng)銷商發(fā)布通知函，將對PCR、TBR產品進行價格調整。
通知函顯示，玲瓏公司預計自2023年9月27日起，將針對玲瓏國內零售市場的PCR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為2%-5%；針對玲瓏國內零售市場的TBR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為3%-6%。
玲瓏公司解釋漲價的原因為，近期各方面因素的影響，部分原材料價格持續(xù)上漲，公司制造成本不斷增加，漲價是為保證公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
9月1日起，中策朝陽品牌全鋼胎上漲4%；永盛橡膠全鋼胎價格政策回收1%；啟潤輪胎對部分規(guī)格產品價格上調1%-2%。
多方數(shù)據(jù)顯示，8月份以來，輪胎行業(yè)主要原材料天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠及炭黑等價格上行。
8月28日，浙江信匯新材料股份有限公司，發(fā)布一份漲價通知。
通知稱，此次調價的原因，是丁基橡膠原材料價格持續(xù)走高。
因此，信匯新材料決定從通知日起，對丁基橡膠全系列產品出廠價格，上調7%-10%。
8月24日，山東京博中聚新材料有限公司，也發(fā)布了調價告知函。
油價帶動炭黑價格
走向瘋漲
幾家輪胎廠商在說明漲價原因時，不約而同地提到了原材料的漲價。但相比于去年因橡膠價格上漲造成的漲價，輪胎企業(yè)目前所面臨的，是炭黑價格的陡然而起。
今年八月，國際炭黑巨頭卡博特宣布對所有中國生產的特種炭黑產品的銷售價格上調1500元/噸。
沒等第一波漲價的效果完全顯現(xiàn)，本月1號，卡博特又在8月價格的基礎上，對目前所有在售的橡膠炭黑價格統(tǒng)一上調1000元/噸。
短時間連續(xù)兩次調價，調價的幅度又很大，這是比較少見的。相對應的，國內炭黑的價格，也在近期有了比較明顯的上漲。
緊接著卡博特的漲價，國內主流炭黑廠家亦紛紛調漲，漲幅亦為1000元/噸。
某炭黑行情觀察機構表示，八月底國內炭黑基準價為10300.00元/噸，與本月初(8733.33元/噸)相比，上漲了17.94%。
而如果往根源追溯，造成炭黑價格猛漲的主要原因，是石油價格上漲帶動的炭黑原材料價格上漲。
石油價格上漲，倒逼炭黑企業(yè)漲價
隨著疫情后國內經(jīng)濟逐漸復蘇，中國對石油的需求增長占據(jù)了世界石油需求增長的三分之一。
與此同時，國際油價也迎來了上漲，9月1日，紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油2023年10月期貨結算價每桶85.55美元，比前一交易日上漲1.92美元，漲幅2.30%。
而幾乎整個8月，油價都處在這種穩(wěn)步上升的態(tài)勢中。
作為焦炭等炭黑生產原料的來源，石油價格向上波動，讓主流炭黑企業(yè)在企業(yè)運營中經(jīng)受了更大壓力。
根據(jù)公開的半年財報顯示，上半年主流炭黑企業(yè)多數(shù)出現(xiàn)了運營虧損的現(xiàn)象，且有的虧損幅度還比較大。
相反，由于輪胎市場需求相對平穩(wěn)，作為炭黑企業(yè)下游的輪胎企業(yè)則形勢較好。
所謂羊毛出在羊身上，炭黑廠在盈利的壓力下，勢必需要在輪胎市場即將進入金九銀十的傳統(tǒng)銷售旺季前漲一波價。
橡膠價格或也將進入上升通道
對于輪胎企業(yè)來說，除了炭黑漲價外，石油價格上漲帶來的另一個問題，很可能是橡膠價格的跟漲。
雖然天然橡膠的價格受到石油價格變化的直接影響不大，但對于需要石油化工產品作為原料的合成橡膠來說，油價的上漲就不那么簡單了。
8月31日到9月1日夜盤，國內合成橡膠大漲，帶動天然橡膠主力上漲。漲勢罕見。
其中有行情分析認為，成本的提升，對合成橡膠的價格產生了支撐作用。加上部分工廠檢修，與下游輪胎生產和出口的紅火形成了合力推動，才讓合成橡膠的價格一路看漲。
而作為輪胎生產主要原料的天然橡膠，同樣也受到了下游需求提升和原材料供應收縮的影響出現(xiàn)了價格的波動。
更大規(guī)模漲價呼之欲出
市場紅火了嗎？
無論是炭黑，還是天然橡膠、合成橡膠，都是輪胎生產的主要原材料。如果像上文提到的那樣，統(tǒng)一出現(xiàn)漲價情況，更多輪胎廠商勢必會尋求漲價，以確保企業(yè)的正常盈利。
加上馬上就要進入10月份，中秋、國慶雙節(jié)的消費推動，以及更遠的年底消費旺季支持，輪胎銷售市場的利好因素對比去年要更多一些。
所以，一些輪胎經(jīng)銷商在面對廠商的漲價通知時，心態(tài)相對樂觀，同時也采取了漲價的策略，以期望在接下來的市場中保證企業(yè)的正常運營。
另一方面，在漲價的同時，目前國內輪胎廠商的產能利用相對充分，但相當一部分產能用于滿足海外訂單，國內訂單的響應情況還有待觀察。
總結
漲價通知一出，經(jīng)銷商跟漲、門店排隊進貨，輪胎市場突然間好像紅火了起來。
但需要注意的是，本次輪胎廠商發(fā)布漲價通知，更多的是出于對自身盈利情況的考量，而非供給關系出現(xiàn)了變化。
目前輪胎市場中，利好和利空因素都大量共存，未來的市場是否真的能夠像價格一樣紅火起來，目前看來還是未知數(shù)，各位輪胎人需要的還是小心經(jīng)營，謹慎做決策。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_532611.html
來源：賢集網(wǎng)
通知函顯示，玲瓏公司預計自2023年9月27日起，將針對玲瓏國內零售市場的PCR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為2%-5%；針對玲瓏國內零售市場的TBR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為3%-6%。
玲瓏公司解釋漲價的原因為，近期各方面因素的影響，部分原材料價格持續(xù)上漲，公司制造成本不斷增加，漲價是為保證公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
9月1日起，中策朝陽品牌全鋼胎上漲4%；永盛橡膠全鋼胎價格政策回收1%；啟潤輪胎對部分規(guī)格產品價格上調1%-2%。
多方數(shù)據(jù)顯示，8月份以來，輪胎行業(yè)主要原材料天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠及炭黑等價格上行。
8月28日，浙江信匯新材料股份有限公司，發(fā)布一份漲價通知。
通知稱，此次調價的原因，是丁基橡膠原材料價格持續(xù)走高。
因此，信匯新材料決定從通知日起，對丁基橡膠全系列產品出廠價格，上調7%-10%。
8月24日，山東京博中聚新材料有限公司，也發(fā)布了調價告知函。
油價帶動炭黑價格
走向瘋漲
幾家輪胎廠商在說明漲價原因時，不約而同地提到了原材料的漲價。但相比于去年因橡膠價格上漲造成的漲價，輪胎企業(yè)目前所面臨的，是炭黑價格的陡然而起。
今年八月，國際炭黑巨頭卡博特宣布對所有中國生產的特種炭黑產品的銷售價格上調1500元/噸。
沒等第一波漲價的效果完全顯現(xiàn)，本月1號，卡博特又在8月價格的基礎上，對目前所有在售的橡膠炭黑價格統(tǒng)一上調1000元/噸。
短時間連續(xù)兩次調價，調價的幅度又很大，這是比較少見的。相對應的，國內炭黑的價格，也在近期有了比較明顯的上漲。
緊接著卡博特的漲價，國內主流炭黑廠家亦紛紛調漲，漲幅亦為1000元/噸。
某炭黑行情觀察機構表示，八月底國內炭黑基準價為10300.00元/噸，與本月初(8733.33元/噸)相比，上漲了17.94%。
而如果往根源追溯，造成炭黑價格猛漲的主要原因，是石油價格上漲帶動的炭黑原材料價格上漲。
石油價格上漲，倒逼炭黑企業(yè)漲價
隨著疫情后國內經(jīng)濟逐漸復蘇，中國對石油的需求增長占據(jù)了世界石油需求增長的三分之一。
與此同時，國際油價也迎來了上漲，9月1日，紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油2023年10月期貨結算價每桶85.55美元，比前一交易日上漲1.92美元，漲幅2.30%。
而幾乎整個8月，油價都處在這種穩(wěn)步上升的態(tài)勢中。
作為焦炭等炭黑生產原料的來源，石油價格向上波動，讓主流炭黑企業(yè)在企業(yè)運營中經(jīng)受了更大壓力。
根據(jù)公開的半年財報顯示，上半年主流炭黑企業(yè)多數(shù)出現(xiàn)了運營虧損的現(xiàn)象，且有的虧損幅度還比較大。
相反，由于輪胎市場需求相對平穩(wěn)，作為炭黑企業(yè)下游的輪胎企業(yè)則形勢較好。
所謂羊毛出在羊身上，炭黑廠在盈利的壓力下，勢必需要在輪胎市場即將進入金九銀十的傳統(tǒng)銷售旺季前漲一波價。
橡膠價格或也將進入上升通道
對于輪胎企業(yè)來說，除了炭黑漲價外，石油價格上漲帶來的另一個問題，很可能是橡膠價格的跟漲。
雖然天然橡膠的價格受到石油價格變化的直接影響不大，但對于需要石油化工產品作為原料的合成橡膠來說，油價的上漲就不那么簡單了。
8月31日到9月1日夜盤，國內合成橡膠大漲，帶動天然橡膠主力上漲。漲勢罕見。
其中有行情分析認為，成本的提升，對合成橡膠的價格產生了支撐作用。加上部分工廠檢修，與下游輪胎生產和出口的紅火形成了合力推動，才讓合成橡膠的價格一路看漲。
而作為輪胎生產主要原料的天然橡膠，同樣也受到了下游需求提升和原材料供應收縮的影響出現(xiàn)了價格的波動。
更大規(guī)模漲價呼之欲出
市場紅火了嗎？
無論是炭黑，還是天然橡膠、合成橡膠，都是輪胎生產的主要原材料。如果像上文提到的那樣，統(tǒng)一出現(xiàn)漲價情況，更多輪胎廠商勢必會尋求漲價，以確保企業(yè)的正常盈利。
加上馬上就要進入10月份，中秋、國慶雙節(jié)的消費推動，以及更遠的年底消費旺季支持，輪胎銷售市場的利好因素對比去年要更多一些。
所以，一些輪胎經(jīng)銷商在面對廠商的漲價通知時，心態(tài)相對樂觀，同時也采取了漲價的策略，以期望在接下來的市場中保證企業(yè)的正常運營。
另一方面，在漲價的同時，目前國內輪胎廠商的產能利用相對充分，但相當一部分產能用于滿足海外訂單，國內訂單的響應情況還有待觀察。
總結
漲價通知一出，經(jīng)銷商跟漲、門店排隊進貨，輪胎市場突然間好像紅火了起來。
但需要注意的是，本次輪胎廠商發(fā)布漲價通知，更多的是出于對自身盈利情況的考量，而非供給關系出現(xiàn)了變化。
目前輪胎市場中，利好和利空因素都大量共存，未來的市場是否真的能夠像價格一樣紅火起來，目前看來還是未知數(shù)，各位輪胎人需要的還是小心經(jīng)營，謹慎做決策。
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來源：賢集網(wǎng)