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巨輪常務副總裁陳志勇:在輪胎模具上澆筑高精技術之“花”

   2023-04-06 25160
核心提示:他,對輪胎品質(zhì)有著不懈追求?!耙粭l優(yōu)質(zhì)輪胎必須具備良好的承載性能、耐磨耗性能、抓地性能、散熱性能、轉彎性能和防爆防滑性能

他,對輪胎品質(zhì)有著不懈追求。

“一條優(yōu)質(zhì)輪胎必須具備良好的承載性能、耐磨耗性能、抓地性能、散熱性能、轉彎性能和防爆防滑性能?!边@是他對輪胎的專業(yè)見解。

他,與輪胎模具有著不解之緣。

“輪胎花紋通常被設計成特殊而又復雜的三維立體結構。為了準確設計和制造輪胎的花紋,輪胎模具的特殊花紋造型、特殊結構和特殊的加工工藝在所有模具中堪稱獨一無二!”

由于對輪胎模具行業(yè)情有獨鐘,他大學畢業(yè)后回到“模具之鄉(xiāng)”揭陽,“入行”一鉆研就是20余載,期間還繼續(xù)攻讀取得工業(yè)工程碩士學位。

他,就是陳志勇,現(xiàn)任巨輪智能裝備股份有限公司常務副總裁、巨輪(歐洲)控股有限公司董事兼營運總監(jiān)、美國東北模具有限公司董事。2008年以來,他發(fā)揮個人所長,推動輪胎模具技術革新、科研成果應用,在輪胎模具上澆筑出高精技術之“花”,使“揭陽制造”的輪胎模具產(chǎn)品成功搶占行業(yè)上游“賽道”。

追趕時代大潮,推動輪胎模具技術革新

20多年前,國內(nèi)的輪胎模具企業(yè),主要采取車、刨、鉆、銑等傳統(tǒng)的機械雕刻、人工修整的“鋼刻花”制作工藝。

彼時,任職于廣東巨輪模具股份有限公司(后更名為“巨輪智能裝備股份有限公司”)的陳志勇項目團隊經(jīng)深入調(diào)研、科技查新,敏銳地捕捉到輪胎模具行業(yè)作為汽車、輪胎行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè),危機與機遇并存——隨著汽車工業(yè)的強勢發(fā)展、高等級公路快速延伸、路況大幅改善、汽車行駛速度越來越高,“拖拉機時代”終成過去,市場對輪胎品質(zhì)的要求更嚴更高,輪胎模具傳統(tǒng)工藝已無法適應行業(yè)發(fā)展的需求。

“為保證汽車在高速行駛狀態(tài)下的平衡性和安全性,行業(yè)對輪胎模具的真圓度、表面粗糙度、上下模體的均勻度和幾何精確度要求越來越高。而輪胎品質(zhì)的提升,有賴于更高水平的輪胎模具與之相匹配?!碧岬捷喬ツ>撸愔居沦┵┒?。

面對行業(yè)發(fā)展趨勢,當時的巨輪模具公司最終確立了技術和市場開發(fā)方向。作為項目管理負責人,陳志勇促成了“高精密鑄造鋁合金子午線輪胎模具”項目立項,且項目于2000年被科技部列入國家級“火炬”計劃項目,獲得科技部“科技型中小企業(yè)技術創(chuàng)新基金”資助。

功夫不負有心人。經(jīng)過不懈的科研攻堅,陳志勇團隊接連在選材、配方、工藝和設備等方面取得重大突破——在國內(nèi)率先采用石膏型芯制作母模,將優(yōu)質(zhì)鋁合金按一定配比進行融煉后澆注入母模一次成型產(chǎn)出所需花紋形狀的型腔,同時采用 CAD/CAM/CAE 計算輔助設計制造、五軸數(shù)控加工一體化等一系列先進工藝,大大提高加工精度。

“該項目具有精度高、重量輕、成本低、工效高、材料回用率高、硫化節(jié)能及減輕勞動強度等優(yōu)點,實施后趕上我國轎車家庭化浪潮,適應小轎車輪胎花紋更新變化快的市場需求,取得了顯著的經(jīng)濟社會效益,獲得廣東科技進步獎二等獎?!标愔居滦χf,后來,公司以該項目擴大生產(chǎn)作為首次募集資金項目,成功在深圳中小企業(yè)板掛牌上市,成為國內(nèi)同行業(yè)首家上市公司,打開了企業(yè)發(fā)展的廣闊空間。

引領行業(yè)標準,打響“揭陽制造”工業(yè)品牌

為促進公司輪胎模具產(chǎn)品占領市場和技術制高點,陳志勇作為管理和技術骨干,在接下來幾年時間里,馬不停蹄為公司建立國家認定企業(yè)技術中心、院士工作站、博士后科研工作站、工程技術研究開發(fā)中心;組建“廣東省橡膠機械標準化技術委員會”;發(fā)揮行業(yè)影響力,促成巨輪公司作為主編寫單位,主持國內(nèi)《輪胎模具行業(yè)標準》的編寫……

“目標就是形成高層次自主創(chuàng)新平臺和技術標準化平臺,搭建起一個以子午線輪胎模具為主體、聯(lián)動關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的輪胎裝備制造基地,并依托科研平臺,推動輪胎模具產(chǎn)業(yè)在做精做專的基礎上不斷做大做強?!标愔居抡f。

與此同時,他十分重視推進工業(yè)化與信息化深度融合,積極為公司引進先進技術和尖端設備,推動公司與高校和科研院所合作開發(fā)智能化網(wǎng)絡制造系統(tǒng)和企業(yè)信息化管理體系并應用于生產(chǎn)管理。“這讓公司逐步實現(xiàn)了制造智能化、管理數(shù)字化、產(chǎn)品品牌化、市場國際化?!标愔居抡f。

在此基礎上,他帶領項目團隊繼續(xù)深耕輪胎模具技術升級之路,“大型工程車輪胎及特種輪胎模具項目”“面向智能制造車間的工業(yè)機器人及單元控制系統(tǒng)技術改造項目”被列入國家重點產(chǎn)業(yè)振興和技術改造項目,獲得廣東科技進步獎一等獎。

如今,巨輪智能裝備股份有限公司已形成嶄新的國際化發(fā)展態(tài)勢,其輪胎模具產(chǎn)品暢銷全國并遠銷意大利、美國、英國、印度等國家,成為米其林、普利司通、固特異、鄧錄普、阿波羅、佳通、河南風神、貴州輪胎、青島雙星、華南輪胎等國內(nèi)外高端輪胎制造企業(yè)的主流供應商,打破了我國高檔轎車胎、賽車胎、巨型工程車胎、軍用車胎和飛機輪胎等模具長期依賴進口局面,打響了“揭陽制造”工業(yè)品牌。

陳志勇從業(yè)以來精益求精,在輪胎模具上用心澆筑的高精技術之“花”,也結出了沉甸甸的果實。

 
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