輪胎缺陷檢測走進(jìn)“智能時代”
——“輪胎X光缺陷智能檢測系統(tǒng)”通過成果鑒定
3月26日，沈陽理工大學(xué)與廣州市埃恩斯丹工業(yè)裝備有限公司聯(lián)合研發(fā)的“輪胎X光缺陷智能檢測系統(tǒng)”在合肥通過由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。鑒定一致認(rèn)為該產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，應(yīng)用性強(qiáng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。這標(biāo)志著我國輪胎X光缺陷智能檢測走進(jìn)智能時代，邁上新的臺階。
眾所周知，我國橡膠機(jī)械行業(yè)檢測設(shè)備在智能化方面大大落后于橡膠機(jī)械的發(fā)展，不能滿足輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。輪胎重要檢測設(shè)備之一X光缺陷檢測設(shè)備長期主要依賴人工在顯示屏上用肉眼觀察判斷，這樣漏檢及錯檢率非常高。部分輪胎企業(yè)從國外高價購買X光智能檢測系統(tǒng)，但其很難適應(yīng)我國輪胎智能檢測的要求，大多購買的設(shè)備不能實現(xiàn)智能檢測。基于此，沈陽理工大學(xué)與廣州市埃恩斯丹工業(yè)裝備有限公司通過產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同攻關(guān)，經(jīng)過一年多的努力，攻克這一橫亙在我國輪胎檢測的難關(guān)，形成了一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)性創(chuàng)新成果。產(chǎn)品經(jīng)合肥萬力輪胎有限公司半年多的使用，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，缺陷漏檢率大幅降低，提高了輪胎在線檢測效率，滿足我國輪胎檢測的要求，可提高輪胎使用安全性。
輪胎X光缺陷智能檢測系統(tǒng)具有許多創(chuàng)新點(diǎn)：在全球首次利用深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對輪胎X光圖像進(jìn)行識別，并根據(jù)不同缺陷的復(fù)雜程度和細(xì)節(jié)特性，構(gòu)建不同的網(wǎng)絡(luò)模型。具備自動識別和自學(xué)習(xí)功能，整體漏識率降低，提高識別速度和精度；通過采用自主開發(fā)的缺陷定位算法對輪胎X光圖像中的輪胎質(zhì)量缺陷進(jìn)行識別和定位，解決了原有全鋼子午線輪胎內(nèi)部質(zhì)量檢測難以實現(xiàn)自動化、智能化的技術(shù)難題；根據(jù)輪胎缺陷所在區(qū)域不同的特點(diǎn)，設(shè)計不同尺度的特征檢測器，提高了缺陷定位精度；通過預(yù)訓(xùn)練模型，實現(xiàn)了對輪胎缺陷的自動輔助標(biāo)注。
“輪胎X光缺陷智能檢測系統(tǒng)”具有自主知識產(chǎn)權(quán)，可對輪胎內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行自動檢測，大幅度提高了輪缺陷識別效率，并能夠節(jié)約大量的人工成本。該項目填補(bǔ)我國輪胎X光缺陷智能檢測系統(tǒng)空白。它的運(yùn)用和推廣將使我國輪胎檢測告別“人工”，從此真正走入“智能”時代，將我國輪胎檢測設(shè)備推向新的臺階。
陳維芳