據(jù)外媒報道，德國HF公司的輪胎成型機“HF One”正準備進入市場銷售。
這是該公司今年新推出的產品，在第18屆德國漢諾威輪胎技術展上發(fā)布。
這款產品由Markus·Wachter主導研發(fā)。其先后在鄧祿普輪胎和固特異輪胎任職，熟悉輪胎制造過程。
歐盟、日本等國家和地區(qū)已強制推行輪胎標簽法，這給輪胎成型機研發(fā)公司帶來新的挑戰(zhàn)。
HF One能適應高復雜性和創(chuàng)新性輪胎的多樣化生產，且在操作性能和環(huán)保性能方面有很大突破。
它打破了輪胎的尺寸、制造成本、工藝結構等方面的限制，能適應全球輪胎制造商的需求。
據(jù)統(tǒng)計，中國部分輪胎制造商的次品胎出現(xiàn)幾率較高，為百分之一到千分之一。而這款輪胎成型機能幫助企業(yè)減少次品胎。
德國HF公司主要從事橡膠、輪胎工業(yè)專用設備的開發(fā)、制造、銷售。
這是該公司今年新推出的產品，在第18屆德國漢諾威輪胎技術展上發(fā)布。
這款產品由Markus·Wachter主導研發(fā)。其先后在鄧祿普輪胎和固特異輪胎任職，熟悉輪胎制造過程。
歐盟、日本等國家和地區(qū)已強制推行輪胎標簽法，這給輪胎成型機研發(fā)公司帶來新的挑戰(zhàn)。
HF One能適應高復雜性和創(chuàng)新性輪胎的多樣化生產，且在操作性能和環(huán)保性能方面有很大突破。
它打破了輪胎的尺寸、制造成本、工藝結構等方面的限制，能適應全球輪胎制造商的需求。
據(jù)統(tǒng)計，中國部分輪胎制造商的次品胎出現(xiàn)幾率較高，為百分之一到千分之一。而這款輪胎成型機能幫助企業(yè)減少次品胎。
德國HF公司主要從事橡膠、輪胎工業(yè)專用設備的開發(fā)、制造、銷售。