輪胎安裝擴(kuò)胎口機(jī)構(gòu)專利證書編號(hào)：201520834042.5
為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的內(nèi)胎墊帶安裝，就需要將輪胎的子口拉開，由于輪胎子口強(qiáng)度較大，人工難以拉開，就需要機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行。在先專利《輪胎內(nèi)胎安裝裝置》（公開號(hào)：CN 202847356 U）提出了一種可拉開輪胎子口的機(jī)械結(jié)構(gòu)，但這種機(jī)械結(jié)構(gòu)只能拉開一側(cè)的輪胎子口，子口張開的程度較小，內(nèi)胎墊帶裝入時(shí)容易受到阻擋，對內(nèi)胎墊帶送入機(jī)構(gòu)的運(yùn)行精度要求較高，而且利用掛鉤自由落下鉤住子口，操作誤差也較大，使掛鉤未勾到輪胎子口，或者鉤入的程度過淺，容易出現(xiàn)脫鉤，造成輪胎損傷，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。
實(shí)施例一：
如圖1至2所示，該輪胎安裝機(jī)擴(kuò)胎口機(jī)構(gòu)包括機(jī)架1，機(jī)架1上安裝有擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2和定中固定機(jī)構(gòu)3。
擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2包括支撐盤21，支撐盤21徑向設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)軸22，導(dǎo)軸22上都滑動(dòng)安裝有扒胎爪23，支撐盤21上安裝有驅(qū)動(dòng)扒胎爪23滑動(dòng)的扒胎驅(qū)動(dòng)裝置。
定中固定機(jī)構(gòu)3包括多個(gè)抱胎臂31，抱胎臂31內(nèi)端安裝有固定輥32，抱胎臂31都水平且滑動(dòng)安裝在機(jī)架1上，機(jī)架1上安裝有驅(qū)動(dòng)抱胎臂滑動(dòng)的抱胎驅(qū)動(dòng)裝置。
擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2上下相對設(shè)置有兩個(gè)，定中固定機(jī)構(gòu)3位于兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2之間，擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2都通過升降氣缸4安裝在機(jī)架1上。
使用時(shí)，將輪胎送到兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2之間，定中固定機(jī)構(gòu)3的抱胎臂31都由抱胎驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，向內(nèi)滑動(dòng)，使固定輥32都接觸到輪胎表面，并通過多個(gè)抱胎臂將輪胎擠壓固定在擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2中心同軸位置。
輪胎被定中固定機(jī)構(gòu)3定中固定后，升降氣缸4驅(qū)動(dòng)上下兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2靠近輪胎，使扒胎爪23都進(jìn)入到輪胎的中心。扒胎驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各個(gè)扒胎爪23同步向外側(cè)滑動(dòng)，使扒胎爪23接觸到輪胎子口的邊緣。
升降氣缸再驅(qū)動(dòng)上下兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)5遠(yuǎn)離輪胎，使扒胎爪2
為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的內(nèi)胎墊帶安裝，就需要將輪胎的子口拉開，由于輪胎子口強(qiáng)度較大，人工難以拉開，就需要機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行。在先專利《輪胎內(nèi)胎安裝裝置》（公開號(hào)：CN 202847356 U）提出了一種可拉開輪胎子口的機(jī)械結(jié)構(gòu)，但這種機(jī)械結(jié)構(gòu)只能拉開一側(cè)的輪胎子口，子口張開的程度較小，內(nèi)胎墊帶裝入時(shí)容易受到阻擋，對內(nèi)胎墊帶送入機(jī)構(gòu)的運(yùn)行精度要求較高，而且利用掛鉤自由落下鉤住子口，操作誤差也較大，使掛鉤未勾到輪胎子口，或者鉤入的程度過淺，容易出現(xiàn)脫鉤，造成輪胎損傷，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。
實(shí)施例一：
如圖1至2所示，該輪胎安裝機(jī)擴(kuò)胎口機(jī)構(gòu)包括機(jī)架1，機(jī)架1上安裝有擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2和定中固定機(jī)構(gòu)3。
擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2包括支撐盤21，支撐盤21徑向設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)軸22，導(dǎo)軸22上都滑動(dòng)安裝有扒胎爪23，支撐盤21上安裝有驅(qū)動(dòng)扒胎爪23滑動(dòng)的扒胎驅(qū)動(dòng)裝置。
定中固定機(jī)構(gòu)3包括多個(gè)抱胎臂31，抱胎臂31內(nèi)端安裝有固定輥32，抱胎臂31都水平且滑動(dòng)安裝在機(jī)架1上，機(jī)架1上安裝有驅(qū)動(dòng)抱胎臂滑動(dòng)的抱胎驅(qū)動(dòng)裝置。
擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2上下相對設(shè)置有兩個(gè)，定中固定機(jī)構(gòu)3位于兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2之間，擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2都通過升降氣缸4安裝在機(jī)架1上。
使用時(shí)，將輪胎送到兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2之間，定中固定機(jī)構(gòu)3的抱胎臂31都由抱胎驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，向內(nèi)滑動(dòng)，使固定輥32都接觸到輪胎表面，并通過多個(gè)抱胎臂將輪胎擠壓固定在擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2中心同軸位置。
輪胎被定中固定機(jī)構(gòu)3定中固定后，升降氣缸4驅(qū)動(dòng)上下兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)2靠近輪胎，使扒胎爪23都進(jìn)入到輪胎的中心。扒胎驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各個(gè)扒胎爪23同步向外側(cè)滑動(dòng)，使扒胎爪23接觸到輪胎子口的邊緣。
升降氣缸再驅(qū)動(dòng)上下兩個(gè)擴(kuò)口機(jī)構(gòu)5遠(yuǎn)離輪胎，使扒胎爪23的爪子都滑動(dòng)并掛住輪胎子口的邊緣，并上下將輪胎子口扒開，完成輪胎子口的擴(kuò)口。
擴(kuò)口后便可裝入內(nèi)胎和墊帶，由于擴(kuò)口較大，墊帶裝入時(shí)也無需將其捏窄，內(nèi)胎和墊帶安裝更加方便容易。
