根據(jù)中國橡膠產(chǎn)業(yè)協(xié)會輪胎分會對48家會員單位的統(tǒng)計，2013年，海內(nèi)輪胎產(chǎn)量為3.906億套，同比增長9%；銷售收入達(dá)到2112.6億元，同比下降0.9%。輪胎產(chǎn)量增長與銷售收入增長顯著背道而馳，主要原因是輪胎的均勻銷售價格下降幅度大于產(chǎn)量增長。銷售收入下降較大的企業(yè)主要集中在工程胎企業(yè)及一些斜交胎企業(yè)。
其中，全鋼載重胎產(chǎn)量總計9006.6萬條，增長幅度為8.3%。全鋼輪胎產(chǎn)量排名前十的企業(yè)共產(chǎn)5730.5萬套，占總量的63.6%，比上年同期進(jìn)步2.7個百分比，全鋼胎的集中度有所進(jìn)步。
半鋼乘用及輕卡胎產(chǎn)量總計2.61億套，增長幅度為10.1%，說明我國近年半鋼胎發(fā)展相對較好。半鋼胎產(chǎn)量排名前十的公司共產(chǎn)1.73億條，占總量的65.5%；所占比重在2012年下降近6個百分點(diǎn)的基礎(chǔ)再降近4個百分點(diǎn)，說明我國半鋼胎新上項(xiàng)目較多，投資高潮正在蔓延，導(dǎo)致行業(yè)集中度下降。
輪胎出口量保持良好增長。2013年我國輪胎出口量達(dá)1.65億條，同比增長9.4%，出口交貨值反降2%，說明我國2013年輪胎出口價格下降幅度超過10%。我國輪胎出口主要依賴價格競爭，出口輪胎價格較海內(nèi)還低。專家指出，這必需引起我國輪胎行業(yè)的留意，防范國外反推銷風(fēng)險。在出口方面，內(nèi)外資表現(xiàn)差別較大：35家內(nèi)資企業(yè)輪胎出口量增長16.1%，交貨值增長2.3%；13家外資企業(yè)出口量下降3.2%，交貨值下降13.3%。這說明我國輪胎企業(yè)在努力擴(kuò)大出口的同時，外資企業(yè)卻在加大對我國輪胎市場的開拓。輪胎出口按量計算占我國總產(chǎn)量的42.2%，按銷售收入計算占總銷售收入的35.9%，銷售收入的比重低于產(chǎn)量的比重6個多百分點(diǎn)，據(jù)此推測，我國輪胎出口價格比海內(nèi)要低5%以上，而出口產(chǎn)品質(zhì)量卻高于海內(nèi)，這值得我國輪胎行業(yè)深思。
經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)好是2013年輪胎行業(yè)的亮點(diǎn)。2013年提供數(shù)據(jù)的46家企業(yè)統(tǒng)計利潤達(dá)到100.7億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長12.3%。2013年上半年橡膠價格比去年同期下降25%左右，橡膠價格及輪胎價格剪刀差導(dǎo)致輪胎企業(yè)盈利水平進(jìn)步。同時，輪胎企業(yè)規(guī)模增大也有利于企業(yè)盈利水平進(jìn)步。
2013年我國輪胎銷售均勻利潤率創(chuàng)近年新高，達(dá)到4.5%。2013年輪胎虧損企業(yè)7家，比2012年增加4家。虧損企業(yè)主要是斜交胎企業(yè)，說明我國斜交胎行業(yè)生存環(huán)境越來越難。48家輪胎企業(yè)總庫存高達(dá)160億，同比下降2.4%。庫存占銷售收入的7.6%，基本處于公道水平。外資企業(yè)庫存下降幅度顯著高于內(nèi)資企業(yè)。按產(chǎn)品分類，工程胎尤其是工程巨胎庫存相對較大。2013年我國輪胎開工率不高，半鋼胎均勻在85%左右，全鋼胎在80%以下。2013年工程胎行業(yè)不景氣，相稱多一些企業(yè)開工率不到50%。