中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 要想站住腳，必先強(qiáng)壯跟根基!沒有一雙明亮的眼睛和一個(gè)智慧的頭腦，是不能領(lǐng)先與大眾之上的。在一些經(jīng)營理念企業(yè)價(jià)值觀上面，錦湖輪胎有著獨(dú)到見解，它的主要核心力量都集中在兩點(diǎn)：第一，消費(fèi)者的售后服務(wù)!第二，錦湖輪胎的科技研發(fā)!今天重點(diǎn)說說節(jié)能輪胎這些事兒吧，也算是錦湖這幾年對(duì)中國道路運(yùn)河空氣污染的一點(diǎn)微薄之力了!
首先，節(jié)能環(huán)保的輪胎是未來輪胎發(fā)展的方向，錦湖輪胎在綠色環(huán)保方面具有相當(dāng)豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。前不久在韓國的龍仁研發(fā)中心，研發(fā)人員展示了使用蒲公英提取物制造的輪胎?，F(xiàn)如今，在市面上，錦湖eco wing系列代表了業(yè)內(nèi)的極致環(huán)保性能。eco wing KH30輪胎采用歐洲環(huán)保材料，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制造，在生產(chǎn)過程中就杜絕了污染。由于采用二氧化硅和結(jié)合力優(yōu)秀的聚合物，最大化的減少了輪胎所產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力，通過KMS混合技術(shù)，使二氧化硅最佳的分散在橡膠里，提高了耐磨性，使得其與同類產(chǎn)品相比，壽命延長了6%。運(yùn)用用生物原理及規(guī)律，設(shè)計(jì)輪胎模板。預(yù)測行駛中發(fā)生的地心引力和變形力，實(shí)現(xiàn)行駛最佳狀態(tài)，保證性能的前提下，滾動(dòng)阻力減少36%，提升了燃油效率，使得與同類普通輪胎相比，油耗下降了5.2%。在此基礎(chǔ)上，還腔調(diào)了濕地剎車能力，剎車性能提高了14%。經(jīng)過計(jì)算，使用節(jié)能省油的每年eco wingKH30輪胎，每年大約可節(jié)約400-500元燃油開支，不管是從油耗上，還是延長輪胎壽命上，錦湖eco wing KH30輪胎都做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，向消費(fèi)者展示了錦湖輪胎的環(huán)保理念。此外，錦湖eco wing KH30輪胎與錦湖旗下所有產(chǎn)品一樣，享受業(yè)內(nèi)最長達(dá)5年的三包期限。
所以說，錦湖輪胎在全球都受到許多追求綠色環(huán)保消費(fèi)者的喜愛。原因就是用心鉆研，因地制宜!能制造出既省油，又省心的輪胎，
首先，節(jié)能環(huán)保的輪胎是未來輪胎發(fā)展的方向，錦湖輪胎在綠色環(huán)保方面具有相當(dāng)豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。前不久在韓國的龍仁研發(fā)中心，研發(fā)人員展示了使用蒲公英提取物制造的輪胎?，F(xiàn)如今，在市面上，錦湖eco wing系列代表了業(yè)內(nèi)的極致環(huán)保性能。eco wing KH30輪胎采用歐洲環(huán)保材料，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制造，在生產(chǎn)過程中就杜絕了污染。由于采用二氧化硅和結(jié)合力優(yōu)秀的聚合物，最大化的減少了輪胎所產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力，通過KMS混合技術(shù)，使二氧化硅最佳的分散在橡膠里，提高了耐磨性，使得其與同類產(chǎn)品相比，壽命延長了6%。運(yùn)用用生物原理及規(guī)律，設(shè)計(jì)輪胎模板。預(yù)測行駛中發(fā)生的地心引力和變形力，實(shí)現(xiàn)行駛最佳狀態(tài)，保證性能的前提下，滾動(dòng)阻力減少36%，提升了燃油效率，使得與同類普通輪胎相比，油耗下降了5.2%。在此基礎(chǔ)上，還腔調(diào)了濕地剎車能力，剎車性能提高了14%。經(jīng)過計(jì)算，使用節(jié)能省油的每年eco wingKH30輪胎，每年大約可節(jié)約400-500元燃油開支，不管是從油耗上，還是延長輪胎壽命上，錦湖eco wing KH30輪胎都做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，向消費(fèi)者展示了錦湖輪胎的環(huán)保理念。此外，錦湖eco wing KH30輪胎與錦湖旗下所有產(chǎn)品一樣，享受業(yè)內(nèi)最長達(dá)5年的三包期限。
所以說，錦湖輪胎在全球都受到許多追求綠色環(huán)保消費(fèi)者的喜愛。原因就是用心鉆研，因地制宜!能制造出既省油，又省心的輪胎，