1. 設(shè)備引進(jìn)
由于我國(guó)特殊的歷史條件，橡膠工業(yè)生產(chǎn)用許多設(shè)備主要依靠進(jìn)口。在不同的歷史時(shí)期，引進(jìn)的內(nèi)容也不同。在這里暫且將引進(jìn)情況分為三個(gè)歷史階段：橡膠工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)時(shí)期、過渡時(shí)期和改革開放時(shí)期。
（1）橡膠工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)期
這一時(shí)期主要指解放后的50年代。解放后橡膠企業(yè)留存的設(shè)備，大都是在解放前從英、美和日本等國(guó)家進(jìn)口的設(shè)備，經(jīng)過戰(zhàn)爭(zhēng)，企業(yè)生產(chǎn)困難、資金有限。國(guó)家為了恢復(fù)和擴(kuò)大生產(chǎn)，只能以有限的資金有選擇地從原蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克和德國(guó)等國(guó)家進(jìn)口了PC-2和3A密煉機(jī)、Ф550開煉機(jī)、59J斜交胎成型機(jī)、Ф700鼓式硫化機(jī)、Ф610×1730三、四輥壓延機(jī)、普通輪胎個(gè)體硫化機(jī)及Ф1700×4000丁苯膠熱塑煉罐等設(shè)備。每種設(shè)備的進(jìn)口數(shù)量非常有限，通常為1～2臺(tái)。由于進(jìn)口設(shè)備數(shù)量少，國(guó)內(nèi)橡機(jī)制造業(yè)又十分落后，因此當(dāng)時(shí)橡膠工業(yè)生產(chǎn)裝備自然落后，勞動(dòng)條件差，效率低。對(duì)于大多數(shù)橡膠廠，煉膠車間只能采用中小規(guī)格開煉機(jī)煉膠，炭黑煙灰飛揚(yáng)，勞動(dòng)條件惡劣。直到1960年，在訪問古巴時(shí)獲得搗膠裝置資料后，才開始改善了開煉機(jī)的操作條件。
由于解放前我國(guó)幾乎沒有橡機(jī)制造業(yè)，解放初期引進(jìn)的這些設(shè)備，加上當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)提供的技術(shù)援助，特別是在1955年提供給當(dāng)時(shí)輕工業(yè)部設(shè)計(jì)公司沈陽(yáng)分公司的PC-2密煉機(jī)、Ф610×1730三、四輥壓延機(jī)成型套技術(shù)資料及斜交胎成型機(jī)的成型棒技術(shù)。其中復(fù)制了密煉機(jī)和壓延機(jī)資料，后來成為了大連橡塑機(jī)廠步入制造大型橡膠機(jī)械的開始，為恢復(fù)和提高橡膠工業(yè)的生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
（2）過渡時(shí)期
所謂“過渡時(shí)期”是指我國(guó)文革前后的一段歷史時(shí)期，“革命”高于一切，許多企業(yè)停產(chǎn)鬧革命，從而處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài)，多數(shù)無(wú)暇顧及生產(chǎn)的擴(kuò)大和設(shè)備的更新，所以僅有少數(shù)企業(yè)在六、七十年代從西方國(guó)家引進(jìn)了Ф700×1800纖維簾布四輥壓延生產(chǎn)線、80S型及TBM95型和TBM59J型輪胎成型機(jī)，55〞和63.5〞B型輪胎硫化機(jī)，40.5〞和46〞A型輪胎硫化機(jī)等，這已實(shí)屬不易了。歷史證明，依靠這些引進(jìn)設(shè)備將我國(guó)壓延生產(chǎn)線和輪胎硫化機(jī)等設(shè)備提升到了國(guó)際先進(jìn)水平，特別是輪胎硫化機(jī)，解決了長(zhǎng)期研發(fā)沒有良好成果的問題，提高了輪胎硫化機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平，使我國(guó)成為了國(guó)內(nèi)外各種輪胎硫化機(jī)主要供應(yīng)商。
（3）改革開放初期
如果說過去的引進(jìn)算是積累經(jīng)驗(yàn)打基礎(chǔ)的話，80年代開始的引進(jìn)則促進(jìn)了我國(guó)橡機(jī)大發(fā)展。
1983年，上海正泰從德國(guó)米茲勒引進(jìn)了成套乘用胎二手設(shè)備，參觀者趨之若鶩，長(zhǎng)期緊閉的國(guó)門打開后都想看看國(guó)外的子午胎生產(chǎn)及其裝備是什么樣的，以增加感性認(rèn)識(shí)。從那時(shí)開始，國(guó)內(nèi)從1958年開始研究了二十余年未見成效的子午胎生產(chǎn)工藝技術(shù)和裝備才逐漸被國(guó)人所認(rèn)識(shí)。
上海正泰從德國(guó)引進(jìn)二手子午胎生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，等于為國(guó)內(nèi)各企業(yè)發(fā)出了一個(gè)信號(hào)。大家紛紛利用銀行貸款，前后花費(fèi)約6~7億美元從國(guó)外引進(jìn)了各自所需的橡膠機(jī)械，形成了從80年代起全國(guó)國(guó)有橡膠企業(yè)“井噴式”引進(jìn)世界各國(guó)先進(jìn)橡膠機(jī)械的歷史局面。在80年代左右，全國(guó)共引進(jìn)橡膠機(jī)械500余個(gè)品種規(guī)格，到90年代又引進(jìn)了約70余個(gè)品種規(guī)格。2000年以后引進(jìn)情況見附表1。至于全國(guó)引進(jìn)了多少臺(tái)套數(shù)，則無(wú)法統(tǒng)計(jì)了。在那個(gè)年代，引進(jìn)橡膠機(jī)械的基本上為國(guó)營(yíng)橡膠企業(yè)。在全國(guó)范圍內(nèi)引進(jìn)設(shè)備成為了一種風(fēng)氣，誰(shuí)不引進(jìn)誰(shuí)就落伍。因此，一時(shí)間引進(jìn)的勢(shì)頭根本無(wú)法扼制，中國(guó)成了世界橡膠機(jī)械的匯總地，引進(jìn)也拯救了西方橡機(jī)公司。
大量引進(jìn)造成了下列三個(gè)結(jié)果：
①通過消化吸收迅速提升了我國(guó)橡機(jī)技術(shù)水平和新產(chǎn)品開發(fā)能力，使國(guó)產(chǎn)橡機(jī)的總體技術(shù)水平達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。沒有大量引進(jìn)，國(guó)產(chǎn)橡機(jī)就不可能有今天。
②大量引進(jìn)的最大得益者為民企，為民企的發(fā)展提供了先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)，加快了民企的發(fā)展，使其產(chǎn)值由當(dāng)年的平分秋色躍升到如今的占居大半壁江山。根據(jù)2007年的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)橡機(jī)銷售額約55億元，其中國(guó)企為27.6億元，民企為27.3億元；2013年統(tǒng)計(jì)，全國(guó)橡機(jī)銷售額約130億元，其中國(guó)企不到45億元，民企超過80億元。
③大量引進(jìn)的第三個(gè)結(jié)果（也可以說是后果）是國(guó)企由于借貸及管理等諸多問題，導(dǎo)致企業(yè)資不抵債而破產(chǎn)，能夠經(jīng)營(yíng)到現(xiàn)在的企業(yè)實(shí)在為數(shù)不多。因此，大量引進(jìn)付出的代價(jià)是沉重的。國(guó)企的破產(chǎn)便宜了外貿(mào)企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)，他們以低廉的價(jià)格轉(zhuǎn)手得到了先進(jìn)設(shè)備。
2.蘇聯(lián)援助
在把原蘇聯(lián)當(dāng)作老大哥的50年代初期，當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)還真像一位老大哥，對(duì)我國(guó)進(jìn)行了“無(wú)私的援助”。除向我國(guó)派出專家外，還向我國(guó)提供了大量橡機(jī)技術(shù)資料，其中包括我國(guó)當(dāng)時(shí)急需的PC-2密煉機(jī)（140升）、Ф610×1730壓延機(jī)（三、四輥）、內(nèi)外胎擠出聯(lián)動(dòng)裝置等設(shè)備制造圖紙及其計(jì)算書和說明本，以及管帶設(shè)備及其他制品設(shè)備的資料圖冊(cè)（內(nèi)容包括設(shè)備總圖、說明和技術(shù)數(shù)據(jù)）。密煉機(jī)和壓延機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算書曾翻譯打印后在行業(yè)內(nèi)散發(fā)，旨在提高業(yè)內(nèi)水平。這些圖紙資料，雖是二次大戰(zhàn)后由美國(guó)提供給蘇聯(lián)，蘇聯(lián)整理后再提供給我國(guó)，屬上個(gè)世紀(jì)四十年代的水平，但為我國(guó)發(fā)展橡機(jī)產(chǎn)業(yè)打下了初步基礎(chǔ)。在上個(gè)世紀(jì)五、六十年代，設(shè)備設(shè)計(jì)的力量和設(shè)計(jì)任務(wù)主要集中在橡膠設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)院就是利用這些資料完成了各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)。
需要說明的是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的無(wú)償技術(shù)援助只是“曇花一現(xiàn)”。1958年下半年開始中蘇論戰(zhàn)，兩國(guó)關(guān)系出現(xiàn)問題，導(dǎo)致技術(shù)援助無(wú)償變成了有償，造成我國(guó)三年困難時(shí)期的經(jīng)濟(jì)雪上加霜。1961年春，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院清點(diǎn)館藏蘇聯(lián)資料，造冊(cè)上報(bào)，核實(shí)賬目，并由國(guó)家一一給予蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
3.早期的橡機(jī)開發(fā)
在上個(gè)世紀(jì)五、六十年代，全國(guó)人民在破除迷信解放思想的指引下，為趕超國(guó)際先進(jìn)水平，對(duì)許多技術(shù)進(jìn)行了研究開發(fā)，其主要項(xiàng)目如下：
（1）鋼絲簾布生產(chǎn)工藝技術(shù)。為配合子午胎的開發(fā)研究，在1960年前后，上海正泰和大中華（橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院參加）分別開展了以擠出法和壓延法生產(chǎn)子午胎鋼絲簾布的工藝和設(shè)備的研究。這在當(dāng)時(shí)條件下要研發(fā)成功，難度實(shí)在太大，試驗(yàn)一年左右不得不告終。
（2）與開展生產(chǎn)鋼絲簾布研究的同時(shí)，國(guó)家曾給橡膠院下達(dá)了開發(fā)子午胎成型機(jī)的密級(jí)研究項(xiàng)目，由“政治可靠”人員承擔(dān)，前后歷時(shí)一年多，最終不了了之。到了80年代，國(guó)家又下達(dá)給南院設(shè)計(jì)全鋼子午胎成型機(jī)的任務(wù)，花了近二年時(shí)間，設(shè)計(jì)過幾個(gè)方案，無(wú)果而終。
（3）在上個(gè)世紀(jì)50年代末60年代初，受英、美等國(guó)開發(fā)密煉機(jī)上下輔機(jī)及英國(guó)當(dāng)時(shí)協(xié)助蘇聯(lián)建設(shè)第晶泊洛彼德洛夫斯克輪胎廠（現(xiàn)位于烏克蘭）的影響，我國(guó)進(jìn)行了炭黑自動(dòng)稱量投料系統(tǒng)及采用造粒工藝的排料擠出機(jī)等技術(shù)的開發(fā)。
（4）在60年代初期，為改革V帶生產(chǎn)工藝及其設(shè)備，青島橡膠六廠進(jìn)行了V帶結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝及膠套硫化罐的開發(fā)，抓對(duì)了方向，仍無(wú)結(jié)果。
（5）為了解決炭黑和膠料的混合及炭黑飛揚(yáng)問題，60年代初正泰和橡膠院進(jìn)行了炭黑膠乳共沉的研究。
（6）為了開發(fā)輪胎定型硫化機(jī)，從1958年開始國(guó)家曾多次下達(dá)任務(wù)，花費(fèi)了大量人力物力，在正泰曾組織過技術(shù)鑒定。直到70年代初生產(chǎn)了一批設(shè)備，裝備于河南輪胎廠，但沒有起到定型硫化一體化的作用，因?yàn)樵S多技術(shù)問題在當(dāng)時(shí)條件下還無(wú)法解決，特別是熱工管路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
對(duì)于這一歷史時(shí)期我國(guó)進(jìn)行的主要橡機(jī)開發(fā)工作見附表2。所有這些工作最后獲得成功的為少數(shù)，多數(shù)沒有結(jié)果。當(dāng)時(shí)有雄心壯志，想趕上國(guó)際先進(jìn)水平，但是我們基礎(chǔ)薄弱，人力和物力都還不具備條件。
4.援外工程中的橡機(jī)
在社會(huì)主義陣營(yíng)時(shí)期的12個(gè)社會(huì)主義國(guó)家和友好國(guó)家中，中國(guó)似乎被認(rèn)為橡膠和橡機(jī)產(chǎn)業(yè)并不是很落后的國(guó)家，還有比中國(guó)更落后的國(guó)家。因此，社會(huì)主義大家庭陣營(yíng)及友好國(guó)家中的越南、朝鮮、古巴、阿爾巴尼亞及緬甸等國(guó)家向中國(guó)提出了援建橡膠廠的要求，這對(duì)于當(dāng)時(shí)技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力尚薄弱的我國(guó)實(shí)在是勉為其難，但又不能不做。實(shí)施過程中的關(guān)鍵問題是設(shè)備問題，而設(shè)備的問題則是技術(shù)水平問題，最終只能以普通斜交胎成型機(jī)和立式水壓硫化罐為主的輪胎生產(chǎn)設(shè)備為越南援建了河內(nèi)金星橡膠廠和朝鮮輪胎廠。為援建緬甸膠球廠，由桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)了膠球生產(chǎn)設(shè)備，雖得到緬方好評(píng)，但膠球設(shè)備不具備推廣使用價(jià)值，因?yàn)橛孟鹉z生產(chǎn)的各種充氣膠球（排球、足球等）只是年輕人的一種“玩具”而已。
上世紀(jì)60年代中后期為緬甸輪胎廠設(shè)計(jì)制造的斜交胎生產(chǎn)設(shè)備和力車胎生產(chǎn)設(shè)備，不知何種原因最終設(shè)有援建成功，最后將輪胎設(shè)備用于當(dāng)時(shí)新建的桂林輪胎廠，力車胎設(shè)備用于新建的宜昌橡膠廠。為援緬輪胎廠專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)的普通輪胎個(gè)體硫化機(jī)交付給桂林輪胎廠后，桂林輪胎廠成為我國(guó)當(dāng)時(shí)使用個(gè)體輪胎硫化機(jī)最多的輪胎企業(yè)。
60年代的援古工程和70年代的援阿工程，終因管帶設(shè)備和制品設(shè)備的水平等問題不能滿足受援方要求而作罷。同樣，后來的涉外工程皆因設(shè)備問題而做不成生意。
由此可見，援外工程中設(shè)備是基礎(chǔ)，涉外貿(mào)易工程同樣設(shè)備是基礎(chǔ)。
5.國(guó)企沉浮與民企發(fā)展
改革開放之前，國(guó)企一統(tǒng)天下，全國(guó)共有國(guó)營(yíng)橡機(jī)企業(yè)約40個(gè)，其中具有較強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力和相當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)不過10多個(gè)。國(guó)企為發(fā)展我國(guó)橡膠工業(yè)做出過貢獻(xiàn)。國(guó)企的管理特色是一切聽從上級(jí)指令，沒有自主權(quán)和市場(chǎng)意識(shí)。因此，企業(yè)一旦進(jìn)入改革開放后的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，大都會(huì)表現(xiàn)出無(wú)所適從，加上國(guó)企固有的弊端，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中許多企業(yè)不得不敗下陣來。到目前為上，破產(chǎn)及破產(chǎn)重組的國(guó)企約有25個(gè)，占原國(guó)企數(shù)的62%左右，即一半以上的國(guó)營(yíng)橡機(jī)企業(yè)出了問題，甚至中國(guó)橡機(jī)企業(yè)的元老沈陽(yáng)橡機(jī)、上海茶陵、上海輪機(jī)、上海第一橡機(jī)等也在歷史上消失了。沈陽(yáng)橡機(jī)歷史上的最大功勞應(yīng)該是在六、七十年代孵化成功了桂林橡機(jī)和益陽(yáng)橡塑。這兩個(gè)企業(yè)加上大連橡塑和三明化機(jī)，歷經(jīng)30多年改革開放的洗禮，如今成了國(guó)企的中流砥柱，號(hào)稱四大金剛。
隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的正名和國(guó)家政策的支持，在國(guó)企經(jīng)營(yíng)困難或破產(chǎn)及重組的過程中，民營(yíng)企業(yè)得到了快速發(fā)展。目前我國(guó)350余個(gè)橡機(jī)企業(yè)，除少數(shù)屬于國(guó)營(yíng)性質(zhì)外，絕大多數(shù)為民營(yíng)橡機(jī)企業(yè)。民營(yíng)橡機(jī)企業(yè)在很多情況下依托于數(shù)十年來國(guó)營(yíng)橡機(jī)企業(yè)積累起來的技術(shù)基礎(chǔ)而得到快速發(fā)展。如北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院孵化了萬(wàn)向新元、馬赫天誠(chéng)、敬業(yè)機(jī)械、恒馳智能、翔運(yùn)華旸及錦程經(jīng)濟(jì)6個(gè)企業(yè)，桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院孵化了翔宇橡機(jī)、君威機(jī)電、泓成橡塑、銀河橡塑、海特橡塑、華工百川、恒瑞辰橡機(jī)、合眾國(guó)際及力拓橡塑9個(gè)企業(yè)。技術(shù)是需要經(jīng)過艱苦努力和時(shí)間的積累才能獲得，所以民企的生存和發(fā)展得益于前人的積累。政策幫助了民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展，國(guó)企的管理也幫助了民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展，孵化的企業(yè)“靠山吃山，靠水吃水”。
在民企的發(fā)展中，起領(lǐng)頭羊作用的主要有天津賽象、軟控股份、北京敬業(yè)、內(nèi)蒙古富特、福建龍翔、無(wú)錫第一橡塑機(jī)械、無(wú)錫雙象、恒馳智能、蘭溪夏華、紹興駿馬等，依靠自身智慧，開發(fā)新產(chǎn)品，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展企業(yè)，為行業(yè)做出了貢獻(xiàn)，解決了行業(yè)許多沒有解決的問題，功不可沒。
300多個(gè)橡機(jī)企業(yè)分布在全國(guó)各地，大致如表1所示。全國(guó)橡機(jī)企業(yè)數(shù)量之多為世界之最，但真正具有設(shè)計(jì)能力的企業(yè)為數(shù)不多，不超過企業(yè)總數(shù)的10%，對(duì)不少企業(yè)而言僅能做到“溫飽”。就全國(guó)橡機(jī)企業(yè)總體而言，在技術(shù)發(fā)展層面還做不到“人多力量大”。
表1 各省市橡膠機(jī)械企業(yè)分布情況
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省 市 |
企業(yè)數(shù)量 |
省 市 |
企業(yè)數(shù)量 |
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北京市 |
20 |
福建省 |
8 |
|
天津市 |
8 |
山東省 |
50 |
|
上海市 |
40 |
河南省 |
14 |
|
河北省 |
6 |
湖南省 |
6 |
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內(nèi)蒙古自治區(qū) |
8 |
廣東省 |
27 |
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遼寧省 |
25 |
廣西壯族自治區(qū) |
20 |
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吉林省 |
4 |
貴州省 |
3 |
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江蘇省 |
68 |
四川省 |
7 |
|
浙江省 |
40 |
陜西省 |
2 |
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安徽省 |
4 |
湖北省 |
1 |
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江西省 |
1 |
黑龍江省 |
2 |
6.歷史上的浮夸
在上個(gè)世紀(jì)50年代末60年代初的“大躍進(jìn)”年代，人民如同發(fā)了瘋一樣，一切工作缺乏正常的思維和秩序，高指標(biāo)、不科學(xué)的浮夸風(fēng)刮遍全國(guó)，連中國(guó)科學(xué)院的科學(xué)家都傳染上了說大話的壞風(fēng)氣，提出了畝產(chǎn)小麥一萬(wàn)斤、稻谷三萬(wàn)斤、地瓜40萬(wàn)斤的荒唐指標(biāo)，甚至還有大名鼎鼎的科學(xué)家進(jìn)行理論證明。所以在“大躍進(jìn)”感染下的誰(shuí)不浮夸誰(shuí)落后甚至挨打的形勢(shì)下，橡機(jī)行業(yè)同樣出現(xiàn)了浮夸風(fēng)，以下僅論兩例，以作紀(jì)念。
（1）水泥機(jī)架開煉機(jī)
由1959年制定／修訂開煉機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)的開煉機(jī)要用鋼筋混凝土機(jī)架取代鑄鐵機(jī)架的爭(zhēng)論，最終導(dǎo)致設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)Ф660×2130開煉機(jī)，交付北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院中間工廠。然而這種煉膠機(jī)誰(shuí)也不敢開機(jī)試車。采用鋼筋混凝土機(jī)架的目的是想節(jié)約鑄鐵材料。但顯然不適于制造高負(fù)載下的機(jī)器零件。
在這一時(shí)期，還有更荒誕之事，為了響應(yīng)工業(yè)遍地開花的號(hào)召，在全國(guó)出現(xiàn)“小鋼鐵、小水泥、小化肥”等工業(yè)現(xiàn)象時(shí)，我們也曾有人提出過設(shè)計(jì)牛拉煉膠機(jī)，幸好沒有組織實(shí)施，避免了勞民傷財(cái)。
(2)澆注輪胎工藝技術(shù)和設(shè)備
澆注輪胎工藝技術(shù)和設(shè)備研究成功的項(xiàng)目有兩起報(bào)導(dǎo)。一起見諸1960年的中國(guó)青年報(bào)，宣傳報(bào)導(dǎo)煞有介事，引發(fā)國(guó)外購(gòu)買專利的尷尬局面。然而，事隔40年后的改革開放年代，在1999年8月19日的中國(guó)化工報(bào)上則刊登了聚氨酯澆注輪胎技術(shù)取得重大進(jìn)展的報(bào)導(dǎo)，稱國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目--聚氨酯彈性體反應(yīng)注射成型技術(shù)及澆注輪胎的研究與開發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)完成，通過了國(guó)家計(jì)委委托有關(guān)省計(jì)委組織了驗(yàn)收。據(jù)介紹這種無(wú)簾線、無(wú)內(nèi)胎的澆注輪胎采用反應(yīng)注射成型機(jī)、活絡(luò)模及輔助機(jī)組及固化劑和反應(yīng)注射成型技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，并介紹了諸多優(yōu)點(diǎn)。然而，15年時(shí)間過去了，該技術(shù)的應(yīng)用都杳無(wú)音訊。宣傳報(bào)導(dǎo)言過其實(shí)。一般人怎么也弄不明白，輪胎中怎么可以沒有骨架材料簾子布。
在我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)、科研條件相對(duì)落后的情況下，經(jīng)常出現(xiàn)一些令人匪夷所思的科研成果報(bào)導(dǎo)，莫名其妙的情況層出不窮，但愿橡機(jī)科研在改革開放路線的指引下能走上健康發(fā)展的道路。
7.引進(jìn)制造技術(shù)
為提升企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平，從80年代開始，先后引進(jìn)了15項(xiàng)橡機(jī)制造技術(shù)（詳見附表3），涉及11個(gè)企業(yè)。在這些引進(jìn)技術(shù)中，成功率不足50%，有的引進(jìn)項(xiàng)目成為了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。銷釘擠出機(jī)兩個(gè)企業(yè)同時(shí)引進(jìn)，既浪費(fèi)、效果又不好。
引進(jìn)制造技術(shù)比較成功的主要是益陽(yáng)橡塑、蚌埠化機(jī)和軟控股份三個(gè)企業(yè)，它們依靠引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的密煉機(jī)、輪胎硫化機(jī)、炭黑雙管氣力輸送系統(tǒng)及子午胎成型機(jī)等產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外。
總體而言，引進(jìn)制造技術(shù)的效果與消化吸收自主開發(fā)的效果相比較，后者明顯好于前者。
8.外資企業(yè)和合資企業(yè)
改革開放30多年來，外資橡機(jī)企業(yè)進(jìn)入我國(guó)的數(shù)量有限，詳見附表4。目前在國(guó)內(nèi)建廠的國(guó)際著名企業(yè)主要是生產(chǎn)子午胎設(shè)備的荷蘭VMI、生產(chǎn)擠出機(jī)及復(fù)合擠出機(jī)的德國(guó)Troester和生產(chǎn)注射成型機(jī)的Desma等公司。由于VMI和Troester公司的產(chǎn)品已有相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)替代產(chǎn)品，因此其市場(chǎng)占有份額已經(jīng)相當(dāng)有限。Desma的注射成型機(jī)雖然享譽(yù)全球，但其產(chǎn)品除非企業(yè)認(rèn)為非用其注射成型機(jī)不可時(shí)，一般是不會(huì)采用的。其原因一是由于國(guó)情特點(diǎn)，制品生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)知度不是很高，二是國(guó)內(nèi)已有約20個(gè)生產(chǎn)注射成型機(jī)的企業(yè)，按生產(chǎn)能力說，產(chǎn)品已供過于求。
至于上海精元也算外資企業(yè)的話，得益于天時(shí)地利，利用內(nèi)地條件得到了充分發(fā)展，2007年該企業(yè)的橡機(jī)產(chǎn)值達(dá)到了3億元，但2012年下降到了1.6億元。
改革開放以來的合資企業(yè)，為數(shù)不多，如附表5所示。合資方式以資金參股為主。
近來青島膠南環(huán)球集團(tuán)與印度Larsem＆Taubro公司合資組建了拉森特博洛（青島）橡膠機(jī)械有限公司，出資比例為5：95，印度一方占據(jù)絕對(duì)股份。從此，我國(guó)以制造膠鞋機(jī)械見長(zhǎng)后又步入制造輪胎機(jī)械的青島環(huán)球集團(tuán)橡膠機(jī)械有限公司（原青島第二橡膠機(jī)械廠）經(jīng)歷了40年的風(fēng)風(fēng)雨雨，最終被外資輕松吃掉。
9.標(biāo)準(zhǔn)化
我國(guó)橡機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作始于1958年，由原一機(jī)部通用機(jī)械研究所歸口管理，大連橡塑具體組織實(shí)施，橡膠院參加，標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為機(jī)標(biāo)（JB），標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目主要是通用機(jī)械開煉機(jī)、密煉機(jī)和壓延機(jī)。制訂標(biāo)準(zhǔn)只是一種形式，無(wú)人監(jiān)督實(shí)施。在60年代還對(duì)開煉機(jī)組織過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，試圖按統(tǒng)一設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化圖紙進(jìn)行生產(chǎn)，目的是方便用戶使用維修。
從上世紀(jì)60年代中期到70年代，標(biāo)準(zhǔn)化工作處于停頓狀態(tài)。到改革開放后的1980年國(guó)家重新開始組織標(biāo)準(zhǔn)化工作。由北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院具體負(fù)責(zé)組織，于1981年在江蘇宜興召開了第一屆橡塑機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議，并于1986年由原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局批準(zhǔn)成立全國(guó)橡塑機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，下設(shè)橡機(jī)和塑機(jī)兩個(gè)技術(shù)委員會(huì)。歷經(jīng)幾十年的工作和幾代人的努力，目前已經(jīng)制修訂標(biāo)準(zhǔn)約70項(xiàng)，內(nèi)容包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、系列參數(shù)、檢測(cè)方法、產(chǎn)品質(zhì)量分等規(guī)定及名詞術(shù)語(yǔ)等，等級(jí)有國(guó)標(biāo)和行標(biāo)。目前上述標(biāo)準(zhǔn)已成為國(guó)家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心監(jiān)測(cè)全國(guó)橡機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的主要依據(jù)。
我國(guó)橡機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的最大問題是在標(biāo)準(zhǔn)的制訂過程中，參與制修訂標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)委會(huì)委員們力圖維持企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平，將現(xiàn)有的技術(shù)水平以標(biāo)準(zhǔn)的形式固定下來，從而影響到標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。
10.改革促發(fā)展
國(guó)家改革開放政策的實(shí)施，打破了束縛生產(chǎn)力發(fā)展的枷鎖。從1980年開始，我們橡膠機(jī)械產(chǎn)業(yè)和橡膠機(jī)械技術(shù)水平走上了快速發(fā)展的道路。
（1）橡機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，橡機(jī)生產(chǎn)企業(yè)少而小，機(jī)床落后，加工能力薄弱，技術(shù)力量不足。因此，無(wú)法滿足橡膠生產(chǎn)發(fā)展的需要，甚至為了一臺(tái)小小的開煉機(jī)需要等待1～2年的時(shí)間。
進(jìn)入70年代，江浙一帶和青島地區(qū)開始出現(xiàn)民間集體所有制小型橡機(jī)企業(yè)。到2000年，由于政策的放開，在市場(chǎng)推動(dòng)下，經(jīng)過約30年的孕育發(fā)展，橡機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達(dá)到了頂峰，生產(chǎn)的橡機(jī)品種、技術(shù)水平及質(zhì)量基本可以滿足生產(chǎn)各類橡膠制品的需要，特別是輪胎生產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展，為我國(guó)輪胎子午化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了設(shè)備保證。需要特別指出的是，橡機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，使橡機(jī)產(chǎn)業(yè)的銷售收入快速增長(zhǎng)，自2001年開始統(tǒng)計(jì)行業(yè)收入，到2013年，行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)了5.9倍。
橡機(jī)產(chǎn)品從供需嚴(yán)重失衡，依賴進(jìn)口到供需基本平衡，目前自給有余，并且有大量橡機(jī)產(chǎn)品（其中包括密煉機(jī)、壓延機(jī)、輪胎硫化機(jī)、各種平板硫化機(jī)、各種擠出機(jī)等主要產(chǎn)品）出口到世界各地橡膠企業(yè)，并被認(rèn)可。
2001年～2014年全國(guó)橡機(jī)產(chǎn)業(yè)銷售收入見表2（其中，2014年數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)值）。
2000年～2013年橡機(jī)產(chǎn)業(yè)出口貿(mào)易額見表3。
表22001年～2013年全國(guó)橡機(jī)產(chǎn)業(yè)銷售收入
年 份
銷售收入，億元
年 份
銷售收入，億元
2001
22
2008
85
2002
24
2009
84
2003
45
2011
105
2004
60
2010
116
2005
65
2012
106
2006
70
2013
130
2007
80
2014（預(yù)測(cè)）
150
表3 2000年～2013年橡機(jī)產(chǎn)業(yè)出口貿(mào)易額
|
年 份 |
出口貿(mào)易額，萬(wàn)美元 |
年 份 |
出口貿(mào)易額，萬(wàn)美元 |
|
2000 |
1200 |
2007 |
12000 |
|
2001 |
1500 |
2008 |
16000 |
|
2002 |
2000 |
2009 |
14000 |
|
2003 |
3500 |
2010 |
17200 |
|
2004 |
5500 |
2011 |
20000 |
|
2005 |
7300 |
2012 |
20000 |
|
2006 |
10000 |
2013 |
30000 |
在改革開放前，國(guó)產(chǎn)橡機(jī)基本上處于上個(gè)世紀(jì)四十年代的技術(shù)水平，結(jié)構(gòu)落后，自動(dòng)化控制水平低下。通過橡機(jī)企業(yè)二、三十年的努力，將國(guó)際上幾十年發(fā)展起來具有現(xiàn)代化先進(jìn)水平的主要橡機(jī)產(chǎn)品“一網(wǎng)打盡”，將國(guó)產(chǎn)橡機(jī)技術(shù)水平提升到現(xiàn)代先進(jìn)水平。
●煉膠系統(tǒng)
①密煉機(jī)
從270升／6-60 rpm密煉機(jī)發(fā)展到370升／6-60 rpm和650升／5-50 rpm密煉機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高速、高壓和大功率現(xiàn)代化密煉機(jī)理論，節(jié)能降耗。密煉機(jī)配置上下輔機(jī)，提高了機(jī)械化、自動(dòng)化水平。開發(fā)了系列嚙合型轉(zhuǎn)子密煉機(jī)，最大容量為580升，適用于混煉白炭黑膠料和難混煉膠料。目前已經(jīng)徹底淘汰了老式140升／20 rpm低速低壓密煉機(jī)。
②一步法煉膠系統(tǒng)
許多輪胎企業(yè)開始采用將多段混煉變?yōu)橐欢位鞜挼囊徊椒捘z系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)密煉機(jī)和六、七臺(tái)開煉機(jī)組成，密煉機(jī)卸下的混煉膠由多臺(tái)開煉機(jī)依次補(bǔ)充混煉和降溫。
③迭加式密煉機(jī)組
由一臺(tái)小容量密煉機(jī)和一臺(tái)大容量密煉機(jī)迭合而成。目前有GE320E／GE590T和XMN-320×（5-50）／XMN-580×（5-50）兩種規(guī)格型號(hào)。下位機(jī)無(wú)壓料裝置，僅對(duì)上位機(jī)排下的膠料進(jìn)行補(bǔ)充混煉和冷卻。迭加式密煉機(jī)組無(wú)需多段混煉而節(jié)能，綜合節(jié)能達(dá)50%，效率提高50%。
④開煉機(jī)
開煉機(jī)的最大規(guī)格達(dá)Φ710×2540及Φ760×2340，可液壓調(diào)距，線性位移裝置指示輥距，滾動(dòng)軸承取代滑動(dòng)軸承，采用鉆孔輥筒代替中空輥筒。輥筒可變速。
●擠出機(jī)
生產(chǎn)使用了幾十年的熱喂料擠出機(jī)從1990年開始發(fā)生根本性的改變，逐步被節(jié)能高效的銷釘機(jī)筒冷喂料擠出機(jī)所取代。它既可用于擠出半成品，也可用于熱煉供膠。節(jié)能、膠溫低、產(chǎn)量高。
銷釘機(jī)筒冷喂料擠出機(jī)根據(jù)擠出半成品需要，可以和同類擠出機(jī)及熱喂料擠出機(jī)組合成復(fù)合擠出機(jī)，可以是雙復(fù)合、三復(fù)合及四復(fù)合。目前各種復(fù)合擠出機(jī)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外輪胎、力車胎等不同橡膠制品生產(chǎn)中。
隨著擠出技術(shù)的進(jìn)步，銷釘冷喂料擠出機(jī)可以生產(chǎn)輸送帶覆蓋膠、輪胎內(nèi)襯層及防水卷材。如將Φ200和Φ250兩臺(tái)銷釘冷喂料擠出機(jī)串行組合在一起，通過一個(gè)機(jī)頭可以擠出寬達(dá)2.5m的覆蓋膠。一臺(tái)Φ250銷釘冷喂料擠出機(jī)配置新型寬幅機(jī)頭，可以生產(chǎn)最大寬度達(dá)3m、厚0.6～10mm的各種膠片。一臺(tái)Φ120銷釘冷喂料擠出機(jī)配置L型擠出機(jī)頭，可以擠出寬度達(dá)1360mm的防水卷材。
在銷釘冷喂料擠出機(jī)端部配置一對(duì)齒輪，成為齒輪擠出機(jī)，擠出壓力穩(wěn)定，可以擠出尺寸穩(wěn)定、精確的半成品。
在橡膠工業(yè)制品生產(chǎn)領(lǐng)域中，對(duì)擠出技術(shù)提出了特殊要求，以適應(yīng)常壓硫化等工藝要求，為此開發(fā)了排氣冷喂料擠出機(jī)及一般冷喂料擠出機(jī)，規(guī)格均在Φ150以下。目前排氣冷喂料擠出機(jī)的最大規(guī)格為Φ120。
擠出機(jī)用于擠出輪胎胎面膠時(shí)，需配置胎面聯(lián)動(dòng)裝置，其功能是接取擠出的胎面膠，進(jìn)行連續(xù)稱重、強(qiáng)制收縮、冷卻和定長(zhǎng)裁斷?，F(xiàn)代化的胎面聯(lián)動(dòng)線加強(qiáng)了強(qiáng)制收縮和冷卻效果，確保胎面最終溫度≤40℃。
●壓延設(shè)備
我國(guó)纖維簾布Φ700×1800S型四輥壓延機(jī)及其聯(lián)動(dòng)裝置追隨德國(guó)Berstorff公司同類產(chǎn)品技術(shù)水平。主機(jī)技術(shù)水平主要體現(xiàn)在壓延精度及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，壓延機(jī)在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了提高壓延精度的軸交叉、反彎曲、零間隙、中高度等綜合措施。滾動(dòng)軸承取代了滑動(dòng)軸承，四號(hào)輥設(shè)置過接頭保護(hù)裝置。4個(gè)輥筒設(shè)有4組獨(dú)立的直流傳動(dòng)系統(tǒng)，可分別調(diào)速。聯(lián)動(dòng)裝置主張力區(qū)張力達(dá)15000N。全系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制。
目前國(guó)產(chǎn)最大規(guī)格為Φ900×2800四輥壓延機(jī)，用于壓延2500mm寬的輸送帶覆蓋膠。
我國(guó)鋼絲簾布?jí)貉訖C(jī)的發(fā)展相對(duì)滯后，隨著80年代發(fā)展子午線輪胎成為我國(guó)輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的主要方向，由于當(dāng)時(shí)沒有國(guó)產(chǎn)鋼絲簾布?jí)貉由a(chǎn)線，只能完全依賴進(jìn)口。
目前已經(jīng)能夠提供各種規(guī)格的國(guó)產(chǎn)鋼絲簾布四輥壓延生產(chǎn)線或兩用生產(chǎn)線。鋼絲簾布?jí)貉訖C(jī)規(guī)格有Φ450×1000、Φ500×1300、Φ560×1220及Φ610×1730等。Φ610×1730兩用壓延生產(chǎn)線在2000年曾出口越南。
生產(chǎn)線中的關(guān)鍵部分是鋼絲錠子房和鋼絲導(dǎo)開架。錠子房必須控溫控濕，以防鋼絲生銹。鋼絲錠子導(dǎo)開架導(dǎo)出的每一根鋼絲必須恒張力、可調(diào)，且必須確保鋼絲進(jìn)入壓延機(jī)時(shí)彼此的間距一致。
●子午胎部件設(shè)備
由于子午胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其成型工藝，方斷面的鋼絲圈不適用于子午胎。為此，天津賽象開發(fā)成功了第一臺(tái)12″～24.5″六角形鋼絲圈擠出纏卷生產(chǎn)線。目前可以提供單工位到六工位不同規(guī)格的生產(chǎn)線以及工程胎鋼絲圈生產(chǎn)線。
子午胎鋼絲簾布裁斷機(jī)是一個(gè)新機(jī)種。1999年和2001年分別開發(fā)成功了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)90°和國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)15°和0°鋼絲簾布裁斷機(jī)，它可以自動(dòng)完成裁斷、移位擠壓對(duì)接、包邊膠及卷取等工藝操作。以后又開發(fā)成功了工程胎鋼絲簾布裁斷機(jī)。
對(duì)于子午胎帶束層，可以用壓延法生產(chǎn)，也可以用200mm帶束層擠出生產(chǎn)線生產(chǎn)。生產(chǎn)線同樣可以完成裁斷、接頭、包邊膠和卷取等工藝操作。
●子午胎成型機(jī)
摸索了二、三十年子午胎成型機(jī)的開發(fā)，一起不能得到成熟的工業(yè)應(yīng)用，一直到1980年引進(jìn)國(guó)外技術(shù)后，才逐步開發(fā)成功了倍耐力工藝的子午胎成型機(jī)和普利斯通工藝的子午胎成型機(jī)。1992年北京航空工藝研究所開發(fā)成功了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)全鋼載重子午胎兩鼓一次法成型機(jī)；1997年天津賽象推出了又一種全鋼載重子午胎兩鼓一次法成型機(jī)，2001年推出了三鼓成型機(jī)；隨后行業(yè)又推出了四鼓成型機(jī)。據(jù)資料顯示，三鼓成型機(jī)具有更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)，班產(chǎn)約100條胎，兩鼓為65條，四鼓約110條。
進(jìn)入21世紀(jì)后，眾多企業(yè)參與了工程斜交胎及工程子午胎、農(nóng)用子午胎生產(chǎn)設(shè)備的開發(fā)，并可提供技術(shù)成熟的成套技術(shù)裝備。
轎車／輕卡子午胎成型機(jī)的開發(fā)研究，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院努力了多年但未形成市場(chǎng)，而北京敬業(yè)從1996年開始卻成為了開發(fā)生產(chǎn)轎車／輕卡子午胎二次法成型機(jī)的專業(yè)企業(yè)，之后又開發(fā)了一次法成型機(jī)。天津賽象在1999年推出第一臺(tái)1518型二次法成型機(jī)。
轎車／輕卡子午胎一次法成型機(jī)的實(shí)際使用效果，據(jù)用戶反映，不同廠家生產(chǎn)的設(shè)備均不太理想，故障多，效率上不去。
進(jìn)入90年代中后期，隨著工程胎和農(nóng)用胎生產(chǎn)的需求，多個(gè)橡機(jī)企業(yè)開發(fā)成功了工程子午胎、巨型子午工程胎和農(nóng)用子午胎成型機(jī)及其配套設(shè)備。市場(chǎng)推進(jìn)了此類過去不被重視的設(shè)備的現(xiàn)代化進(jìn)程。
●輪胎硫化設(shè)備
為實(shí)現(xiàn)用輪胎定型硫化機(jī)硫化輪胎，我國(guó)橡機(jī)企業(yè)和科技人員為之奮斗了幾十年。在生產(chǎn)棉簾線斜交胎的年代，對(duì)硫化設(shè)備沒有特別的要求。上世紀(jì)50年代到70年代，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)主要使用立式水壓輪胎硫化罐。硫化罐硫化輪胎熱能浪費(fèi)費(fèi)大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，硫化質(zhì)量差。到70年代中期，尼龍輪胎的推廣生產(chǎn)，迫使加速開發(fā)、生產(chǎn)輪胎定型硫化機(jī)。1974年上海輪機(jī)設(shè)計(jì)42″硫化機(jī)，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)55″硫化機(jī)；1982年天津化機(jī)設(shè)計(jì)40.5″硫化機(jī)，天津橡機(jī)設(shè)計(jì)46″硫化機(jī)。1981年桂林橡機(jī)開發(fā)成功了55″硫化機(jī)。
化工部橡膠司在70年代末至80年代初就確定了“以機(jī)代罐”是輪胎硫化設(shè)備技改的唯一正確路線。1980年下令停止直徑2.2m以下硫化罐的生產(chǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)路線，三明化機(jī)、湛江機(jī)械、大連橡塑、益陽(yáng)橡塑等加入了輪胎定型硫化機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)，形成了推廣使用輪胎定型硫化機(jī)的先決條件。
從80年代中期開始，輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，迫使輪胎企業(yè)安裝使用輪胎活絡(luò)模的子午胎定型硫化機(jī)，促使橡機(jī)企業(yè)加快了子午胎定型硫化機(jī)的開發(fā)、生產(chǎn)步伐。1993年桂林橡機(jī)開發(fā)了1145（Z）子午胎定型硫化機(jī)，1994年1月湛江機(jī)械廠利用三菱重工技術(shù)生產(chǎn)了PC-X43R300-R1B液壓硫化機(jī)，1991年三明化機(jī)生產(chǎn)了840和1050液壓硫化機(jī)，1996年天津賽象生產(chǎn)了88″液壓硫化機(jī)。隨著液壓輪胎定型硫化機(jī)硫化子午胎的優(yōu)點(diǎn)逐漸被認(rèn)識(shí)，目前至少有15個(gè)橡機(jī)企業(yè)參與生產(chǎn)，并已形成系列化產(chǎn)品，最大規(guī)格為117″。
機(jī)械式輪胎定型硫化機(jī)最大規(guī)格為2009年桂林橡機(jī)生產(chǎn)的200″硫化機(jī)，用于硫化工程胎。
在輪胎定型硫化機(jī)的保障下，目前國(guó)內(nèi)輪胎子午化率達(dá)90%。為提高輪胎定型硫化機(jī)的使用性能和節(jié)約能源，氮?dú)饬蚧夹g(shù)已得到推廣應(yīng)用，并摸索出了各種節(jié)能硫化工藝。
●成品輪胎測(cè)試設(shè)備
成品輪胎測(cè)試設(shè)備的生產(chǎn)，我國(guó)一直處于滯后狀態(tài)。在汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)和生產(chǎn)使用斜交胎的年代，我國(guó)僅能生產(chǎn)比較簡(jiǎn)單的輪胎里程試驗(yàn)機(jī)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)輪胎質(zhì)量的要求越來越高，開發(fā)了檢查輪胎內(nèi)部缺陷的X光檢驗(yàn)機(jī)和激光散斑全息檢驗(yàn)機(jī)及檢查輪胎動(dòng)、靜平衡性能的試驗(yàn)機(jī)和高速耐久性試驗(yàn)機(jī)等測(cè)試設(shè)備，將輪胎測(cè)試設(shè)備的水平推進(jìn)到接近國(guó)際先進(jìn)水平。
●力車胎設(shè)備
從90年代開始，力車胎生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平快速提高，逐步屏棄了過去遺留下來的英國(guó)技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)了具有國(guó)際水平的XTC-1型摩托車胎、自行車胎彈簧反包成型機(jī)，自行車胎班產(chǎn)600～700條，摩托車胎班產(chǎn)350條。彈簧反包精度高，成型質(zhì)量好，效率高。
隨著“真空摩托車胎”（即無(wú)內(nèi)胎）的出現(xiàn)，開發(fā)了膠囊反包摩托車胎成型機(jī)，可確保胎圈部位的反包質(zhì)量，適于高速無(wú)內(nèi)胎摩托車胎的成型，但其效率較低。
力車內(nèi)胎接頭的手工操作已被接頭機(jī)取代，接頭機(jī)的垂直切刀被水平切刀取代。水平切割有利于提高接頭強(qiáng)度。
無(wú)錫第一橡膠機(jī)械廠在90年代末開發(fā)了雙向加熱YNC-6型液壓雙層力車內(nèi)胎硫化機(jī)組。機(jī)組由6臺(tái)雙層硫化機(jī)組成。該新型硫化設(shè)備高效低耗，節(jié)約電能63%，蒸汽消耗下降30%，目前已完全取代使用了幾十年的蚌殼式內(nèi)胎硫化機(jī)。
力車外胎硫化機(jī)普遍采用6～7層的液壓硫化機(jī)，蒸汽室為可以逐層啟閉，節(jié)能高效。同時(shí)開發(fā)成功四模液壓硫化機(jī)，用于硫化摩托車外胎。
●輸送帶機(jī)械
國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期生產(chǎn)和使用疊層式輸送帶無(wú)張力成型設(shè)備，致使我國(guó)疊層式輸送帶的質(zhì)量長(zhǎng)期得不到提高。在吸收國(guó)外技術(shù)后，開發(fā)成功了多層迭合張力成型機(jī)，可以提供任何規(guī)格，以及具有現(xiàn)代化水平的平板硫化機(jī)，既有傳統(tǒng)的下壓式，也有最新開發(fā)的上壓式。并開發(fā)成功了用于硫化輸送帶的Φ1525×2000五鼓鼓式硫化機(jī)，使輸送帶的硫化實(shí)現(xiàn)連續(xù)化。
在90年代開發(fā)成功了過去從來沒有的PVC難燃輸送帶生產(chǎn)線。工藝簡(jiǎn)單，不用橡膠，無(wú)需硫化。
薄型（輕型）輸送帶生產(chǎn)線的開發(fā)比較滯后，它涉及原材料、工藝等問題。
鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線的開發(fā)始于60年代，隨后由益陽(yáng)橡機(jī)投入生產(chǎn)。目前用于鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)的平板硫化機(jī)最大規(guī)格為3.2×16 m。
輸送帶覆蓋膠的生產(chǎn)有壓延法和擠出法兩種。壓延覆蓋膠的壓延機(jī)，其最大規(guī)格達(dá)Φ900×2800mm。擠出法有用銷釘冷喂料擠出機(jī)和配用L型機(jī)頭或輥筒機(jī)頭擠出寬膠片，或用兩臺(tái)擠出機(jī)通過一個(gè)機(jī)頭擠出寬幅的覆蓋膠片。
●傳送帶機(jī)械
改革開發(fā)后，國(guó)家提出傳動(dòng)帶生產(chǎn)要求氯丁化、聚酯化和線繩化，以提高傳動(dòng)帶的使用性能，并適應(yīng)生產(chǎn)新型高性能傳動(dòng)帶、線繩V帶、切割V帶、聯(lián)組V帶、同步帶、多楔帶等產(chǎn)品的需要。從80年代后期開始，陸續(xù)開發(fā)成功了線繩恒張力雙鼓成型機(jī)、多功能傳動(dòng)帶成型機(jī)、單鼓／雙鼓傳動(dòng)帶切割機(jī)、膠套硫化罐、帶筒打磨機(jī)等成套設(shè)備，將傳動(dòng)帶產(chǎn)品及其生產(chǎn)設(shè)備提升到接近國(guó)際先進(jìn)水平。
●前沿技術(shù)的應(yīng)用
①機(jī)器人的應(yīng)用
據(jù)報(bào)導(dǎo)，軟控科捷機(jī)器人公司開發(fā)了多項(xiàng)機(jī)器人應(yīng)用于輪胎生產(chǎn)中，實(shí)現(xiàn)輪胎從成型、硫化、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)過程的智能輸送，生產(chǎn)效率提升10%，人工成本下降50%。
巨輪模具成功應(yīng)用機(jī)器人，完成制造輪胎模具和輪胎液壓硫化機(jī)的操作。
②電子輻照預(yù)硫化膠片生產(chǎn)線
軟控股份等企業(yè)開發(fā)成功的電子輻照預(yù)硫化膠片生產(chǎn)線用于對(duì)膠片的輻照預(yù)硫化，利用高能電子對(duì)橡膠膠片的轟擊，產(chǎn)生物理交聯(lián)，改變傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，提高輪胎使用性能，節(jié)能減排。
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引進(jìn)設(shè)備 |
生產(chǎn)企業(yè) |
引進(jìn)企業(yè) |
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Ф600×1800調(diào)速壓片機(jī) |
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杭州朝陽(yáng)、河南、榮成等 |
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PN80密煉機(jī) |
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杭州朝陽(yáng)、河南、榮成等 |
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SY-270、SY-410密煉機(jī) |
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杭州朝陽(yáng)、河南、榮成等 |
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GK255N、GK400N密煉機(jī) |
德國(guó)WP |
杭州朝陽(yáng)、河南、榮成等 |
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F305、F370密煉機(jī) |
美國(guó)Farrel |
上輪等 |
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BB370密煉機(jī) |
日本神鋼 |
杭州中策 |
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P×420密煉機(jī) |
意大利Pomini |
河南輪胎、貴輪等 |
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GK520E嚙合型密煉機(jī) |
德國(guó)WP |
杭州朝陽(yáng) |
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DSE330雙螺桿擠出壓片機(jī) |
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河南輪胎 |
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20工位小料秤 |
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上海密封件廠 |
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小料稱量裝置 |
日本進(jìn)口度量衡 |
上輪 |
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GK400N上、下輔機(jī) |
德國(guó)WP |
榮成 |
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擠出法內(nèi)襯層生產(chǎn)線 |
德國(guó)Troester |
青島國(guó)人、袞州、泰山、昆輪 |
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TDLOD-K12-22R擠出法內(nèi)襯層生產(chǎn)線 |
德國(guó)Troester |
河南輪胎 |
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120/250/200三復(fù)合擠出機(jī)組 |
德國(guó)Troester |
河南輪胎 |
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200/150/150三復(fù)合擠出機(jī)組 |
德國(guó)Troester |
上輪 |
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四復(fù)合生產(chǎn)線 |
德國(guó)Berstorff |
大連固特異 |
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QS250/W-80/QSM150/K-16D雙復(fù)合擠出機(jī)組 |
德國(guó)Berstorff |
杭州中策、河南輪胎 |
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WP-2024，NP-2024預(yù)復(fù)合機(jī) |
日本三菱重工 |
榮成 |
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PHASE V型單鋼絲圈生產(chǎn)線 |
英國(guó)N.S |
河南輪胎 |
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SWS2000雙工位鋼絲圈生產(chǎn)線 |
英國(guó)N.S |
河南輪胎 |
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雙工位六角形鋼絲圈生產(chǎn)線 |
美國(guó)Bartell |
杭州中策等 |
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4Z1730×610四輥壓延機(jī) |
美國(guó)Bolling |
榮成 |
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Ф500×1200鋼絲簾布?jí)貉由a(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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Ф560×1370鋼絲簾布?jí)貉由a(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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Ф500×1300鋼絲簾布?jí)貉由a(chǎn)線 |
意大利Rodolf Comerio |
榮成 |
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WRS80-2.5型0°帶束層生產(chǎn)線 |
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榮成 |
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Steelastic擠出生產(chǎn)線 |
美國(guó)Steelastic |
榮成 |
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三角膠復(fù)合機(jī) |
韓國(guó)JMC |
杭州中策 |
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90°鋼絲簾布裁斷機(jī) |
荷蘭VMI |
榮成 |
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CMG 3800-15°-30°鋼絲簾布裁斷機(jī) |
德國(guó)Fisher |
杭州朝陽(yáng)、河南輪胎等 |
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CMK1600-90°鋼絲簾布裁斷機(jī) |
德國(guó)Fisher |
杭州朝陽(yáng)、河南輪胎等 |
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HD-1-C全鋼子午胎成型機(jī) |
日本三菱 |
榮成 華南輪胎 |
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三鼓全鋼載重子午胎成型機(jī) |
荷蘭VMI |
杭州朝陽(yáng)、上輪、河南輪胎等 |
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四鼓全鋼載重子午胎成型機(jī) |
荷蘭VMI |
杭州朝陽(yáng)、上輪、河南輪胎等 |
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TR3型半自動(dòng)機(jī)械反包全鋼胎三鼓成型機(jī) |
斯洛伐克Matador |
貴輪 |
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PC-2半鋼子午胎成型機(jī) |
斯洛伐克Matador |
威海三角 |
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RST型二次法成型機(jī) |
美國(guó)阿索普 |
榮成 |
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NR3三鼓全鋼載重子午胎成型機(jī) |
斯洛伐克Matador |
華南 |
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VTA-384-S半鋼子午胎成型機(jī) |
荷蘭VMI |
華南 |
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膠囊注射成型硫化機(jī) |
臺(tái)灣敬岱 |
杭州朝陽(yáng) |
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干冰制冰機(jī)和干冰洗模機(jī) |
美國(guó) |
山東玲瓏 |
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X光檢驗(yàn)機(jī) |
德國(guó)Collmann |
上輪等 |
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2824型X光機(jī) |
德國(guó)Collmann |
河南輪胎 |
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ITW輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī) |
美國(guó)A.S.D |
上海載重 |
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輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī) |
美國(guó)Akrom |
杭州中策等 |
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輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī) |
日本國(guó)際市測(cè)器 |
杭州中策等 |
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輪胎靜平衡試驗(yàn)機(jī) |
美國(guó)Ballamce Tech |
上輪 |
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輪胎切片機(jī) |
日本Leader |
杭州中策 |
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激光全息輪胎檢測(cè)機(jī) |
德國(guó)斯坦別許諾 |
上輪 |
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輪胎外輪廓測(cè)試儀 |
德國(guó)斯坦別許諾 |
上輪 |
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X-5/B-1轎車子午胎二次法成型機(jī) |
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抽真空平板硫化機(jī) |
意大利西諾蘭 |
宜昌8095、河南崇山等 |
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海綿膠連續(xù)起泡生產(chǎn)線 |
美國(guó)OAKS |
溫州鞋商 |
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硅橡膠擠出生產(chǎn)線 |
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廣州 |
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膠輥擠出纏繞機(jī) |
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帶或不帶金屬骨架及植或不植絨毛面密封條生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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鹽浴硫化生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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金屬骨架生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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帶骨架PVC密封條生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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PVC+海綿橡膠粘接生產(chǎn)線 |
SAIAG |
上海密封件廠 |
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海綿膠和密室膠復(fù)合密封條生產(chǎn)線 |
美國(guó)Cooper |
上海密封件廠 |
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骨架密實(shí)膠外包海綿及雙復(fù)合植絨密封條生產(chǎn)線 |
美國(guó)Cooper |
上海密封件廠 |
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不同硬度密實(shí)膠雙復(fù)合鹽浴硫化生產(chǎn)線 |
美國(guó)Cooper |
上海密封件廠 |
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聚酯簾布浸膠機(jī) |
美國(guó) |
山東海龍博來特化纖公司 |
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輪胎冷翻生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
北京吉通輪胎 |
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輪胎熱翻生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
北京吉通輪胎 |
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預(yù)硫化翻胎生產(chǎn)線 |
意大利Marangomi |
晉江東風(fēng)橡膠廠 |
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預(yù)硫化翻胎生產(chǎn)線 |
美國(guó)Bamdag |
山東興魯輪胎 |
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預(yù)硫化翻胎生產(chǎn)線 |
馬來西亞 |
東莞輪胎翻新、武進(jìn)寧輪胎翻新 |
★1955年秋，輕工業(yè)部設(shè)計(jì)公司沈陽(yáng)分公司接到復(fù)制由當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)提供的Ф610×1730壓延機(jī)和PC2密煉機(jī)圖紙的任務(wù)，在保密條件下描好曬印后，交大連橡塑機(jī)械廠制造，我國(guó)開始了大型壓延機(jī)和密煉機(jī)的生產(chǎn)。
★1950年沈陽(yáng)橡膠三廠開始采用斜交胎成型機(jī)成型棒（由原蘇聯(lián)斯塔哈諾夫工作者創(chuàng)造）。
★1955年輕工業(yè)部設(shè)計(jì)公司沈陽(yáng)分公司設(shè)計(jì)了我國(guó)第一臺(tái)橡膠機(jī)械--Ф560×Ф510×1530開煉機(jī)。
★1956年元月輕工業(yè)部設(shè)計(jì)公司沈陽(yáng)分公司橡膠設(shè)備設(shè)計(jì)組調(diào)入北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院，并從全國(guó)主要橡膠企業(yè)抽調(diào)力量加強(qiáng)設(shè)備設(shè)計(jì)工作，并成立設(shè)備室，負(fù)責(zé)上級(jí)下達(dá)的橡機(jī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)。是年，設(shè)計(jì)了Ф660×2130開煉機(jī)。
★1956年夏，在蘇聯(lián)專家?guī)椭?，開始設(shè)計(jì)安全套聯(lián)動(dòng)線。到1965年制造出第一臺(tái)設(shè)備，用于上海乳膠廠。
★1957年北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)臥式裁斷機(jī)，同年整理原蘇聯(lián)提供的胎面聯(lián)動(dòng)裝置和內(nèi)胎聯(lián)運(yùn)裝置圖紙。
★1957年北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院消化吸收天津橡膠所引進(jìn)的Berstorff公司Ф700×1400鼓式硫化機(jī)，并交由當(dāng)時(shí)上海大中華橡機(jī)廠制造。
★1958年大連橡塑機(jī)廠開始涉足輪胎硫化機(jī)的開發(fā)。
★1960～1961年，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院與上海大中華共同開發(fā)以炭黑稱量投料和螺桿造粒機(jī)為主的密煉機(jī)上、下輔機(jī)。
★1960年北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)Ф300、Ф380螺桿塑煉機(jī)和螺桿脫硫機(jī)（交沈陽(yáng)橡機(jī)和四川亞西制造，分別由青島二廠和北京七廠試用）。
★1961年北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院消化吸收北京橡膠一廠引進(jìn)的德國(guó)Ф1700×4000丁苯膠熱塑罐，后來發(fā)展成目前普遍使用的膠鞋硫化罐。
★60年代初，上海正泰和大中華分別進(jìn)行了擠出法與壓延法生產(chǎn)鋼絲簾布工藝技術(shù)和設(shè)備的試驗(yàn)研究。
★1965年大連橡塑機(jī)廠制造普通輪胎硫化機(jī)。
★60年代初，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院和上海正泰共同進(jìn)行炭黑膠乳共沉的試驗(yàn)研究，試圖解決炭黑和橡膠的混合問題。
★60年代上海正泰設(shè)計(jì)制造了簾布浸膠裝置、斜交乘用胎層貼法成型機(jī)和內(nèi)胎接頭機(jī)。
★1964～1968年北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)成功尼龍簾布浸膠熱伸張裝置及壓延聯(lián)動(dòng)裝置加大張力改造。
★60年代沈重介入輪胎立式水壓硫化罐和輸送帶平板硫化機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
★60年代初，青島橡膠六廠試驗(yàn)V帶膠套硫化工藝及設(shè)備。
★60年代中期，上海大中華開始在斜交胎成型機(jī)上應(yīng)用彈簧正包裝置，隨后沈陽(yáng)橡機(jī)在此基礎(chǔ)上開發(fā)成功并逐步完善彈簧正包壓輥反包斜交胎成型機(jī)。
★1961年有關(guān)單位設(shè)計(jì)制造了水泥機(jī)架Ф660×2130開煉機(jī)，交付北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院中間工廠。
★60年代北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院曾開展乘用胎二次法成型機(jī)開發(fā)工作，1970年代中又開始此項(xiàng)工作。
★60年代初，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)備室接受子午胎成型機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù)。
★70年代初，大連橡塑生產(chǎn)一批55〞輪胎定型硫化機(jī)交付河南輪胎廠安裝使用。
★70年代中期，桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)V帶膠套硫化罐。
★70年代中期，桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院在消化吸收上海膠帶廠引進(jìn)的Berstorff V帶鼓式硫化機(jī)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了三個(gè)規(guī)格的V帶立式鼓式硫化機(jī)。
★70年代中期，南北二院設(shè)計(jì)輪胎硫化機(jī)組，樣機(jī)交付北輪安裝使用。
★70年代中期，大連橡塑機(jī)廠設(shè)計(jì)制造波紋管加壓輪胎定型硫化機(jī)，樣機(jī)交付青島橡膠二廠安裝使用。
★1974年桂林橡機(jī)和桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院開始消化吸收上海大中華引進(jìn)的55〞、63.5〞B型輪胎硫化機(jī)及正泰引進(jìn)的40.5〞、46〞A型輪胎硫化機(jī)，在經(jīng)過“機(jī)罐之爭(zhēng)”后，引導(dǎo)國(guó)產(chǎn)輪胎硫化機(jī)步入正確發(fā)展軌道。
★70年代中期，北京橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院、沈陽(yáng)橡機(jī)設(shè)計(jì)制造140升40/20 r/Min和170升60r/Min密煉機(jī)和鋼絲簾布?jí)貉訖C(jī)。
★1975年桂林橡膠工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)75〞單模輪胎硫化機(jī)。
★1975年，益陽(yáng)橡塑開發(fā)140升60 r/Min密煉機(jī)，交付正泰安裝使用。
★1985年成立化工部橡膠機(jī)械檢測(cè)中心。
附表3 引進(jìn)的制造技術(shù)
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輸出技術(shù)企業(yè) |
國(guó)內(nèi)引進(jìn)的技術(shù) |
引進(jìn)企業(yè) |
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德國(guó)BUHLER |
Fluid-Schub雙管氣力輸送裝置 |
蚌埠化機(jī)制造公司 |
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德國(guó)W﹠P |
GK系列密煉機(jī) |
益陽(yáng)橡塑機(jī)械廠 |
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德國(guó)Berstorff |
銷釘機(jī)筒冷喂料擠出機(jī) |
沈陽(yáng)橡機(jī)廠 |
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德國(guó)Berstorff |
密封條微波連續(xù)硫化生產(chǎn)線 |
湛江三得利橡塑 |
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德國(guó)Berstorff |
液壓輪胎硫化機(jī) |
江蘇龍馬機(jī)械工程公司 |
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美國(guó)EnVirex |
AY型熱水除氧裝置 |
湛江機(jī)械廠 |
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美國(guó)NRM |
機(jī)械式輪胎定型硫化機(jī)（40.5〞、46〞、55〞、63.5〞、85〞、87〞） |
大連橡膠塑料機(jī)械廠 |
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美國(guó)Automatiom |
子午胎成型機(jī) |
益陽(yáng)橡塑機(jī)械廠 |
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日本神戶制鋼 |
CUPEX-S1液壓輪胎硫化機(jī) |
益陽(yáng)橡塑機(jī)械廠 |
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日本三菱重工 |
PC-X43R300-RIB子午胎液壓硫化機(jī) |
湛江機(jī)械廠 |
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斯洛伐克MATADOR |
MMTR3載重子午胎三鼓成型機(jī) |
軟控股份 |
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捷克CONSTRUKTA |
MMPC2轎車子午胎一次法成型機(jī) |
軟控股份 |
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英國(guó)WYKO等 |
輪胎成型機(jī)頭關(guān)鍵加工設(shè)備 |
青島橡機(jī)廠 |
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美國(guó)Lumemx |
X光輪胎檢驗(yàn)機(jī) |
沈陽(yáng)醫(yī)療器械總廠 |
附表4 外商獨(dú)資企業(yè)
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企業(yè)名稱 |
產(chǎn) 品 |
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上海西瑪偉力橡塑機(jī)械有限公司 |
平板硫化機(jī) |
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臺(tái)灣東毓（寧波）油壓工業(yè)公司 |
平板硫化機(jī)、精密預(yù)成型機(jī)、注射成型機(jī)、鼓硫機(jī) |
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臺(tái)灣磐石（安徽廣德）油壓工業(yè)公司 |
用LWB技術(shù)生產(chǎn)注射成型機(jī) |
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臺(tái)灣富原（東莞）有限公司 |
注射成型機(jī) |
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臺(tái)灣三貿(mào)機(jī)械工業(yè)（無(wú)錫）股份有限公司 |
輪胎設(shè)備 |
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臺(tái)灣精元機(jī)械（上海）股份有限公司 |
輪胎設(shè)備 |
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佳鑫電子設(shè)備科技（深圳）有限公司（港、臺(tái)合資） |
平板硫化機(jī)、注射成型機(jī) |
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德國(guó)特樂斯特機(jī)械上海有限公司 |
擠出類設(shè)備 |
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德國(guó)DESMA（無(wú)錫）注射機(jī)械有限公司 |
注射成型機(jī) |
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荷蘭VMI（煙臺(tái)）機(jī)械有限公司 |
子午胎設(shè)備 |
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韓國(guó)半島（天津）自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
輪胎設(shè)備 |
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日本寧波晃大精密機(jī)械有限公司 |
平板硫化機(jī) |
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日本大繁橡塑機(jī)械（上海）有限公司 |
汽車膠管及制品設(shè)備 |
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奧地利Berndorf(北京)科技發(fā)展有限公司 |
鼓式硫化機(jī)鋼帶 |
附表5 合資企業(yè)
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合資企業(yè)名稱 |
外資企業(yè) |
產(chǎn) 品 |
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蘭溪鴻利公司 |
臺(tái)灣百利代公司 |
線繩包布V帶設(shè)備 |
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東莞德科摩華大機(jī)械公司 |
DEKUMA與華大合資 |
平板硫機(jī)、注射成型機(jī) |
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余姚華泰橡塑機(jī)械公司 |
日本晃大、德國(guó)LWB |
注射成型機(jī) |
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建陽(yáng)龍翔科技開發(fā)有限公司 |
香港 |
工程胎設(shè)備、空氣彈簧設(shè)備 |
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拉森特博洛（青島）橡機(jī)有限公司 |
青島環(huán)球與印度Larsem﹠Toubro合資) |
輪胎設(shè)備 |
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桂林銀河輪胎設(shè)備制造有限公司 |
香港 |
輪胎設(shè)備(擠出類設(shè)備為主) |