中國橡膠機械網(wǎng) 米其林宣布2014年前九個月實現(xiàn)146億歐元凈銷售額，銷量增長1%。
自二季度出現(xiàn)的市場放緩跡象延續(xù)至三季度歐洲需求疲軟，尤其是卡客車輪胎；除中國以外，其他新市場的原配胎需求均出現(xiàn)萎縮；北美地區(qū)持續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
銷量同比增長1%，反映了米其林品牌在轎車、輕卡和卡客車輪胎業(yè)務(wù)穩(wěn)健的市場份額。也反映了工程機械胎和基建輪胎原配胎業(yè)務(wù)的增長緩和了采礦設(shè)備輪胎庫存持續(xù)縮減帶來的影響。
價格組合影響為-2%，在原材料成本下滑時期合同價格指數(shù)條款的實施和價格重新定位，持續(xù)執(zhí)行高端戰(zhàn)略帶來的有利價格組合影響。
9個月內(nèi)，貨幣效應(yīng)帶來了不利的影響，但在9月份轉(zhuǎn)為有利。
全年展望
在彌漫著經(jīng)濟不確定性和地緣政治危機的全球環(huán)境下，北美和中國市場的轎車、輕卡和卡客車輪胎需求仍保持活躍，而歐洲則保持穩(wěn)定。除中國以外，其他新興市場均出現(xiàn)放緩跡象，原配胎市場尤為明顯，這一趨勢預(yù)計將會延續(xù)，而轎車和輕卡輪胎市場的替換胎需求將保持強勁，卡客車替換輪胎需求則會小幅下滑。
鑒于這種環(huán)境，米其林根據(jù)市場趨勢下調(diào)銷量增長預(yù)期，預(yù)計全年增長在1%至2%之間。全年特種輪胎銷量將與2013年持平，礦業(yè)設(shè)備輪胎第四季度將會實現(xiàn)同比增長。
在第四季度中，米其林預(yù)計將會調(diào)整其成本管理流程，以應(yīng)對市場條件變化，同時能夠享受更為有利的貨幣環(huán)境。米其林的競爭力計劃已幫助公司在過去九個月期間實現(xiàn)1.69億歐元的成本節(jié)約，佐證了該計劃的工業(yè)效率。集團確認了按固定匯率計算實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性項目前的營業(yè)收入增長的目標。
米其林也確認了實現(xiàn)11%以上已投資資本回報率和產(chǎn)生超過5億歐元結(jié)構(gòu)性自由現(xiàn)金流的目標。2014年資本支出計劃仍保持在20億歐元左右，2015年和2016年將會向下調(diào)整。
自二季度出現(xiàn)的市場放緩跡象延續(xù)至三季度歐洲需求疲軟，尤其是卡客車輪胎；除中國以外，其他新市場的原配胎需求均出現(xiàn)萎縮；北美地區(qū)持續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
銷量同比增長1%，反映了米其林品牌在轎車、輕卡和卡客車輪胎業(yè)務(wù)穩(wěn)健的市場份額。也反映了工程機械胎和基建輪胎原配胎業(yè)務(wù)的增長緩和了采礦設(shè)備輪胎庫存持續(xù)縮減帶來的影響。
價格組合影響為-2%，在原材料成本下滑時期合同價格指數(shù)條款的實施和價格重新定位，持續(xù)執(zhí)行高端戰(zhàn)略帶來的有利價格組合影響。
9個月內(nèi)，貨幣效應(yīng)帶來了不利的影響，但在9月份轉(zhuǎn)為有利。
全年展望
在彌漫著經(jīng)濟不確定性和地緣政治危機的全球環(huán)境下，北美和中國市場的轎車、輕卡和卡客車輪胎需求仍保持活躍，而歐洲則保持穩(wěn)定。除中國以外，其他新興市場均出現(xiàn)放緩跡象，原配胎市場尤為明顯，這一趨勢預(yù)計將會延續(xù)，而轎車和輕卡輪胎市場的替換胎需求將保持強勁，卡客車替換輪胎需求則會小幅下滑。
鑒于這種環(huán)境，米其林根據(jù)市場趨勢下調(diào)銷量增長預(yù)期，預(yù)計全年增長在1%至2%之間。全年特種輪胎銷量將與2013年持平，礦業(yè)設(shè)備輪胎第四季度將會實現(xiàn)同比增長。
在第四季度中，米其林預(yù)計將會調(diào)整其成本管理流程，以應(yīng)對市場條件變化，同時能夠享受更為有利的貨幣環(huán)境。米其林的競爭力計劃已幫助公司在過去九個月期間實現(xiàn)1.69億歐元的成本節(jié)約，佐證了該計劃的工業(yè)效率。集團確認了按固定匯率計算實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性項目前的營業(yè)收入增長的目標。
米其林也確認了實現(xiàn)11%以上已投資資本回報率和產(chǎn)生超過5億歐元結(jié)構(gòu)性自由現(xiàn)金流的目標。2014年資本支出計劃仍保持在20億歐元左右，2015年和2016年將會向下調(diào)整。