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資陽(yáng)加速打造千億造車產(chǎn)業(yè)集群

   2014-12-03 5690
核心提示: 橡膠機(jī)械網(wǎng) 近年來(lái),資陽(yáng)市圍繞打造“千億造車產(chǎn)業(yè)”,合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加大招商引資力度,建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),實(shí)施重大項(xiàng)目建設(shè),全面提升造車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)能力,造車產(chǎn)業(yè)保持了平穩(wěn)快速發(fā)展。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 近年來(lái),資陽(yáng)市圍繞打造“千億造車產(chǎn)業(yè)”,合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加大招商引資力度,建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),實(shí)施重大項(xiàng)目建設(shè),全面提升造車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)能力,造車產(chǎn)業(yè)保持了平穩(wěn)快速發(fā)展。

作為四川汽車制造產(chǎn)業(yè)“一帶、一區(qū)、六園”發(fā)展格局中重要組成之一,資陽(yáng)造車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展,產(chǎn)品從轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的調(diào)車機(jī)車發(fā)展到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、出口20多個(gè)國(guó)家的內(nèi)燃機(jī)車;規(guī)模從本地農(nóng)機(jī)廠發(fā)展到引進(jìn)世界500強(qiáng)打造世界級(jí)商用車基地。與世界高新技術(shù)接軌,產(chǎn)業(yè)鏈呈格局性構(gòu)建、集群式發(fā)展,實(shí)力不斷提升,發(fā)展后勁不斷增強(qiáng),千億造車產(chǎn)業(yè)集群正在資陽(yáng)加速形成。

高端引進(jìn)整配協(xié)調(diào)

打造世界級(jí)商用車制造基地

2002年,省政府正式批準(zhǔn)資陽(yáng)建設(shè)“西部車城”,當(dāng)時(shí)資陽(yáng)的造車企業(yè)僅有資陽(yáng)機(jī)車和南駿汽車等20多家企業(yè)。

如何建設(shè)“西部車城”?如何創(chuàng)響“西部車城”品牌?

開(kāi)放合作!資陽(yáng)人思路非常清晰!

近年來(lái),資陽(yáng)市依托南駿汽車、資陽(yáng)機(jī)車兩大龍頭企業(yè),相繼成功簽約引進(jìn)東風(fēng)四通、廣西玉柴、熊貓汽車、凱力威等一大批造車及汽車零部件企業(yè),逐步形成和完善了產(chǎn)業(yè)鏈條,夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

2010年,資陽(yáng)更是抓住韓國(guó)現(xiàn)代調(diào)整商用車全球布局的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極支持南駿集團(tuán)與韓國(guó)現(xiàn)代資產(chǎn)重組,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建了四川現(xiàn)代汽車有限公司,成為我省引進(jìn)的第一個(gè)國(guó)際品牌汽車整車生產(chǎn)企業(yè)。

“四川現(xiàn)代的組建,是資陽(yáng)開(kāi)啟高端技術(shù)引進(jìn)、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品與世界接軌的重要開(kāi)端!”四川現(xiàn)代戰(zhàn)略企劃部部長(zhǎng)殷文表示,“四川現(xiàn)代項(xiàng)目將改變資陽(yáng)工業(yè)歷史,推動(dòng)資陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)加速集聚并帶動(dòng)完善整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?!?br>
四川現(xiàn)代的入駐,還帶動(dòng)了韓國(guó)相信制動(dòng)、岱摩斯變速器、格羅唯視物流等10余家韓資配套企業(yè)落戶資陽(yáng)。

今年4月,四川現(xiàn)代旗下重卡品牌“創(chuàng)虎”亮相北京車展,實(shí)現(xiàn)了在全國(guó)22個(gè)區(qū)域上市,贏得了終端市場(chǎng)極高關(guān)注度和人氣,名利雙收。

今年10月,又推出全新中高端輕型車“南駿瑞越”,其全新商用車研發(fā)中心也將于年內(nèi)建成投運(yùn),在最短時(shí)間內(nèi)造就引領(lǐng)市場(chǎng)的先進(jìn)商用車研發(fā)能力。

從開(kāi)工到投產(chǎn)僅用時(shí)一年半,如今,四川現(xiàn)代已形成了年產(chǎn)重中輕型卡車16萬(wàn)輛、大中輕型客車1萬(wàn)輛、重型發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)的能力。

據(jù)了解,四川現(xiàn)代擬每年投放市場(chǎng)1-2款全新車型,加速構(gòu)建和完善以中高端產(chǎn)品為主的全系列商用車產(chǎn)品體系,一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)商用車制造基地初具雛形。

資陽(yáng)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2020年,四川現(xiàn)代項(xiàng)目將全面投產(chǎn),銷售收入將超千億元。同時(shí),還將帶動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)形成千億元規(guī)模,這將為資陽(yáng)工業(yè)乃至全市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)格局性變化,助推資陽(yáng)和四川汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)搶占先機(jī)

造車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升

為全面提升汽車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,資陽(yáng)先后組織實(shí)施了南駿集團(tuán)5萬(wàn)輛輕卡生產(chǎn)線、四川現(xiàn)代70萬(wàn)輛商用車、四川海大700萬(wàn)套高性能低滾動(dòng)阻力輪胎等重大技改項(xiàng)目,推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,支持企業(yè)創(chuàng)建技術(shù)中心。截至2013年,全市汽車產(chǎn)業(yè)擁有高新技術(shù)企業(yè)8戶、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心7戶,先后組織實(shí)施了“自卸式環(huán)衛(wèi)車”等35項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng);四川現(xiàn)代創(chuàng)虎6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車、康恩迪客車等新產(chǎn)品投放市場(chǎng)受到好評(píng);四川空分、四川東風(fēng)四通、四川南駿、樂(lè)至熊貓機(jī)器每年有數(shù)十種新產(chǎn)品上市,全市汽車產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)25%以上。

而作為“西部車城”核心龍頭企業(yè)的南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司,更是將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。

2010年,成功研制出中國(guó)首臺(tái)符合低碳經(jīng)濟(jì)的節(jié)能、環(huán)保、高效的油電混合動(dòng)力交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,與同等功率的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比,最佳節(jié)油率和最佳減排率可分別高達(dá)45%和60%,是名副其實(shí)的“綠色機(jī)車”。

2013年11月,四川南車共享數(shù)字化鑄造工廠示范工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目擬運(yùn)用先進(jìn)制造理念和先進(jìn)鑄造技術(shù),結(jié)合共享集團(tuán)在鑄造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)和合作雙方的管理經(jīng)驗(yàn),全面融合先進(jìn)信息化系統(tǒng),建設(shè)數(shù)字化的柔性模樣生產(chǎn)線、數(shù)字化的柔性鑄造生產(chǎn)線、智能化熔煉控制系統(tǒng)、智能體聯(lián)合控制的鑄件精整線、數(shù)字化在線檢測(cè)等綜合集成的數(shù)字化鑄造工廠。

據(jù)了解,在自主開(kāi)發(fā)雙燃料機(jī)車和2500kW大功率混合動(dòng)力機(jī)車等綠色環(huán)保型機(jī)車順利下車后,今年年底,南車還將迎來(lái)2500kW大功率混合動(dòng)力機(jī)車首臺(tái)樣車下線,這意味著混合動(dòng)力新型環(huán)保機(jī)車研發(fā)方面,資陽(yáng)造車已與國(guó)際先進(jìn)水平同步并逐步成為技術(shù)的領(lǐng)先者。

劍指千億傾力打造

造車產(chǎn)業(yè)集群加速形成

8月26日,在四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資洽談會(huì)上,資陽(yáng)10個(gè)項(xiàng)目簽約,投資總額34.75億元。

到2017年,資陽(yáng)將力爭(zhēng)建成國(guó)家汽車機(jī)車制造出口基地、西部汽車零部件制造基地、西部發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地、西部重要的汽車輪胎生產(chǎn)基地。

“成鏈引進(jìn)”已成為資陽(yáng)造車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成熟模式。

2013年7月22日,資陽(yáng)市與韓國(guó)現(xiàn)代配套物流企業(yè)格羅唯視成功簽約,這是繼四川現(xiàn)代商用車項(xiàng)目、四川現(xiàn)代配套零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目之后,資陽(yáng)市引進(jìn)的第三個(gè)大型汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,將形成對(duì)資陽(yáng)千億汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流支撐。

如今,四川現(xiàn)代已引進(jìn)韓國(guó)世鐘、岱摩斯、利源等23戶配套企業(yè)集群成鏈發(fā)展,并啟動(dòng)四川現(xiàn)代汽車零部件配套企業(yè)新一輪招商引資工作,有韓國(guó)KCC、宇伸、鹽城成韓、樂(lè)天瑪特、廣東同步化工、世明等一批重大在談項(xiàng)目。

目前,資陽(yáng)已聚集造車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)200余家,擁有9家整車和86家配套規(guī)模企業(yè);南車資陽(yáng)機(jī)車、南車玉柴、四川南駿、海大橡膠等龍頭企業(yè)不斷發(fā)展壯大,與四川現(xiàn)代商用車項(xiàng)目共同努力,帶動(dòng)形成了造車產(chǎn)業(yè)成鏈集群發(fā)展格局。

全市建成南車機(jī)車產(chǎn)業(yè)園、南駿汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園、海大橡膠輪胎及零部件產(chǎn)業(yè)園等造車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。園區(qū)共集聚汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)65戶,產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到77%。其中,南駿汽車產(chǎn)業(yè)園2009年被納入省政府“1525”工程,資陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車?機(jī)車產(chǎn)業(yè)園被評(píng)為全省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,其余特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)也初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)承載能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

造車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量快速增加,增速在全省名列前茅,產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模進(jìn)一步增大。截至去年底,規(guī)模以上汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值363.5億元,實(shí)現(xiàn)利稅38億元。

今年1-7月,全市造車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值269億元,增加值同比增長(zhǎng)9.6%。

據(jù)資陽(yáng)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,該市正抓緊編制《資陽(yáng)市“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。已委托中國(guó)汽車工程研究院專家會(huì)同市、縣(區(qū)、市)政府及相關(guān)部門的人員組成《規(guī)劃》編制小組,大力發(fā)展新能源汽車,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。

據(jù)了解,到2017年,資陽(yáng)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上汽車企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元(其中:新能源汽車產(chǎn)值100億元);到2020年,規(guī)模以上汽車企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1500億元(其中:新能源汽車產(chǎn)值200億元)。
 
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