輪胎硫化機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

硫化機(jī)是輪胎工業(yè)生產(chǎn)中最為重要的工藝設(shè)備之一，不僅種類多，而且數(shù)量大，大約占到輪胎設(shè)備投資總額的1/4以上。輪胎硫化機(jī)是電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵和高壓齒泵轉(zhuǎn)動(dòng)，具有機(jī)械式硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性良好。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、人民生活水平的不斷提高、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，以及國家產(chǎn)業(yè)政策的支持，我國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展的勢(shì)頭。這帶動(dòng)了我國的輪胎工業(yè)的發(fā)展。在汽車和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展的情況之下，我國輪胎硫化機(jī)的產(chǎn)量從2009年的1,100臺(tái)增至2013年的2,700臺(tái)，年均復(fù)合增長率達(dá)到25.17%。

輪胎硫化機(jī)的發(fā)展歷程
20世紀(jì)30年代，第一代輪胎硫化機(jī)出現(xiàn)，這時(shí)的輪胎硫化機(jī)是水壓傳動(dòng)的曲柄聯(lián)桿裝有蒸汽夾套模具的機(jī)型。20世紀(jì)40年代，第二代電動(dòng)聯(lián)桿式產(chǎn)品出現(xiàn)，主要用來解決水壓式硫化機(jī)由于水壓不足，產(chǎn)生波動(dòng)給生產(chǎn)帶來的損失。20世紀(jì)50年代，第三代輪胎定型硫化機(jī)開始出現(xiàn)，主要特征是從機(jī)外水胎定型改為機(jī)內(nèi)膠囊定型。20世紀(jì)60年代，第四代垂直升降式液壓硫化機(jī)被研制出來，用來適應(yīng)子午胎硫化的精度要求。20世紀(jì)70年代，以熱板加熱式為標(biāo)志的第五代輪胎定型硫化機(jī)出現(xiàn)。20世紀(jì)80年代，輪胎硫化機(jī)進(jìn)入第六代。輪胎硫化機(jī)的發(fā)展從無到有，從傳統(tǒng)到創(chuàng)新，不斷的滿足人們生產(chǎn)中的需求。
輪胎硫化機(jī)的需求趨勢(shì)
從全球范圍來看，由于汽車和輪胎工業(yè)的發(fā)展，國際市場(chǎng)上對(duì)輪胎硫化機(jī)的需求也仍將保持增長。此外，歷史上輪胎硫化機(jī)的市場(chǎng)份額主要被橡膠機(jī)械水平較為先進(jìn)的國外公司占領(lǐng)，近年來，少數(shù)國內(nèi)優(yōu)秀的制造企業(yè)，憑借較為先進(jìn)的技術(shù)水平以及較高的產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)打入國際市場(chǎng)。隨著未來國際市場(chǎng)對(duì)輪胎硫化機(jī)需求的增長，我國輪胎硫化機(jī)的出口量將會(huì)進(jìn)一步增長。
而未來，在輪胎硫化機(jī)需求量保持增長的同時(shí)，硫化機(jī)的需求結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化，體現(xiàn)為液壓式輪胎硫化機(jī)的需求比重將有所上升，這主要與國內(nèi)輪胎子午化率的提高有關(guān)。