“電樁”受邀參加米其林必比登全球活動(dòng)
2014-11-27
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核心提示: 橡膠機(jī)械網(wǎng) 為了慶祝米其林輪胎先生—必比登的百年誕辰,米其林集團(tuán)于1998年創(chuàng)立了米其林必比登挑戰(zhàn)賽。今年11月,必比登挑戰(zhàn)賽第三次登陸中國(guó)。本屆賽事圍繞“推動(dòng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的道路交通創(chuàng)新”的主題開(kāi)展,云集了可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)引領(lǐng)變革的汽車(chē)制造廠商、公共和私人機(jī)構(gòu)、專(zhuān)家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、政府領(lǐng)導(dǎo)人以及非政府組織等。電樁作為中國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商有機(jī)會(huì)特邀參與其中。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 為了慶祝米其林輪胎先生—必比登的百年誕辰,米其林集團(tuán)于1998年創(chuàng)立了米其林必比登挑戰(zhàn)賽。今年11月,必比登挑戰(zhàn)賽第三次登陸中國(guó)。本屆賽事圍繞“推動(dòng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的道路交通創(chuàng)新”的主題開(kāi)展,云集了可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)引領(lǐng)變革的汽車(chē)制造廠商、公共和私人機(jī)構(gòu)、專(zhuān)家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、政府領(lǐng)導(dǎo)人以及非政府組織等。電樁作為中國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商有機(jī)會(huì)特邀參與其中。
“電樁”作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)綜合服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)也有幸受邀參加此次活動(dòng),見(jiàn)證了來(lái)自“未來(lái)”的產(chǎn)物。接下來(lái)就跟隨電樁一起走進(jìn)米其林必比登。
這場(chǎng)全球盛會(huì)為參與者們提供了一個(gè)論證和實(shí)驗(yàn)全新解決方案的平臺(tái),促使交通運(yùn)輸變得更安全、更清潔、更暢通、更便利。所有利益相關(guān)方共同致力于研究和發(fā)展具有潛力的項(xiàng)目,以應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)母黝?lèi)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的平衡發(fā)展。
今年,挑戰(zhàn)賽特別針對(duì)為滿足社會(huì)需求而實(shí)施的五大變革措施進(jìn)行探討:
1.在全球確立嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo)
2.在城市部署超低排放區(qū)
3.開(kāi)發(fā)“門(mén)到門(mén)”客運(yùn)解決方案
4.重新設(shè)計(jì)最后一英里遞送系統(tǒng)
5.動(dòng)員更多公共及私人投資
細(xì)數(shù)歷屆挑戰(zhàn)賽,可以發(fā)現(xiàn)不少創(chuàng)造未來(lái)的新興產(chǎn)品展示:在1998年首屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽上,日產(chǎn)汽車(chē)公司展示了一款配有鋰電池的原型車(chē),如今這項(xiàng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)上;在2007年的上海必比登挑戰(zhàn)賽上,雷諾公司發(fā)布了一款正常行駛條件下每公里二氧化碳排放僅72克的名為L(zhǎng)ogan的車(chē)輛,隨后引發(fā)了各汽車(chē)廠商的低碳排放產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng);2010年里約熱內(nèi)盧的必比登挑戰(zhàn)賽期間,汽車(chē)每公里50克二氧化碳的超低排放量得到驗(yàn)證;2011年柏林更進(jìn)一步展示了燃料電池的市場(chǎng)潛力。
時(shí)至今日,米其林必比登挑戰(zhàn)賽已發(fā)展成為一個(gè)前瞻性的“思想與行動(dòng)”智庫(kù)。眾多國(guó)際專(zhuān)家近一年來(lái)的研究成果匯集成為在成都活動(dòng)期間呈現(xiàn)的綠皮書(shū)。米其林必比登挑戰(zhàn)賽已成為一個(gè)致力于改善未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期平臺(tái),并力求發(fā)展成為該領(lǐng)域的全球基準(zhǔn),而絕不僅僅是一項(xiàng)單純的比賽或某一品牌的市場(chǎng)活動(dòng)了。
電樁-系統(tǒng)是這次必比登活動(dòng)中首個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)綜合服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,在高峰對(duì)接會(huì)中,電樁有幸與法國(guó)第二大財(cái)團(tuán)博羅雷新能源汽車(chē)項(xiàng)目達(dá)成了相關(guān)的合作溝通。并計(jì)劃與博羅雷開(kāi)展學(xué)習(xí)合作,應(yīng)用全球最領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)技術(shù)進(jìn)入中國(guó),在電樁移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)中提供更多的功能與服務(wù)。
感謝米其林必比登挑戰(zhàn)賽的平臺(tái),讓電樁與國(guó)際最頂尖的汽車(chē)前沿技術(shù)交流平臺(tái)互動(dòng),為電樁在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展提供了更廣闊的視野以及合作資源,相信在電樁的努力下,信息化與互聯(lián)網(wǎng)將更多的與中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合與實(shí)踐。
“電樁”作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)綜合服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)也有幸受邀參加此次活動(dòng),見(jiàn)證了來(lái)自“未來(lái)”的產(chǎn)物。接下來(lái)就跟隨電樁一起走進(jìn)米其林必比登。
這場(chǎng)全球盛會(huì)為參與者們提供了一個(gè)論證和實(shí)驗(yàn)全新解決方案的平臺(tái),促使交通運(yùn)輸變得更安全、更清潔、更暢通、更便利。所有利益相關(guān)方共同致力于研究和發(fā)展具有潛力的項(xiàng)目,以應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)母黝?lèi)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的平衡發(fā)展。
今年,挑戰(zhàn)賽特別針對(duì)為滿足社會(huì)需求而實(shí)施的五大變革措施進(jìn)行探討:
1.在全球確立嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo)
2.在城市部署超低排放區(qū)
3.開(kāi)發(fā)“門(mén)到門(mén)”客運(yùn)解決方案
4.重新設(shè)計(jì)最后一英里遞送系統(tǒng)
5.動(dòng)員更多公共及私人投資
細(xì)數(shù)歷屆挑戰(zhàn)賽,可以發(fā)現(xiàn)不少創(chuàng)造未來(lái)的新興產(chǎn)品展示:在1998年首屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽上,日產(chǎn)汽車(chē)公司展示了一款配有鋰電池的原型車(chē),如今這項(xiàng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)上;在2007年的上海必比登挑戰(zhàn)賽上,雷諾公司發(fā)布了一款正常行駛條件下每公里二氧化碳排放僅72克的名為L(zhǎng)ogan的車(chē)輛,隨后引發(fā)了各汽車(chē)廠商的低碳排放產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng);2010年里約熱內(nèi)盧的必比登挑戰(zhàn)賽期間,汽車(chē)每公里50克二氧化碳的超低排放量得到驗(yàn)證;2011年柏林更進(jìn)一步展示了燃料電池的市場(chǎng)潛力。
時(shí)至今日,米其林必比登挑戰(zhàn)賽已發(fā)展成為一個(gè)前瞻性的“思想與行動(dòng)”智庫(kù)。眾多國(guó)際專(zhuān)家近一年來(lái)的研究成果匯集成為在成都活動(dòng)期間呈現(xiàn)的綠皮書(shū)。米其林必比登挑戰(zhàn)賽已成為一個(gè)致力于改善未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期平臺(tái),并力求發(fā)展成為該領(lǐng)域的全球基準(zhǔn),而絕不僅僅是一項(xiàng)單純的比賽或某一品牌的市場(chǎng)活動(dòng)了。
電樁-系統(tǒng)是這次必比登活動(dòng)中首個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)綜合服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,在高峰對(duì)接會(huì)中,電樁有幸與法國(guó)第二大財(cái)團(tuán)博羅雷新能源汽車(chē)項(xiàng)目達(dá)成了相關(guān)的合作溝通。并計(jì)劃與博羅雷開(kāi)展學(xué)習(xí)合作,應(yīng)用全球最領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)技術(shù)進(jìn)入中國(guó),在電樁移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)中提供更多的功能與服務(wù)。
感謝米其林必比登挑戰(zhàn)賽的平臺(tái),讓電樁與國(guó)際最頂尖的汽車(chē)前沿技術(shù)交流平臺(tái)互動(dòng),為電樁在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展提供了更廣闊的視野以及合作資源,相信在電樁的努力下,信息化與互聯(lián)網(wǎng)將更多的與中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合與實(shí)踐。
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