米其林開發(fā)會(huì)自動(dòng)修補(bǔ)輪胎 漏氣還可以繼續(xù)開
2014-11-17
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核心提示: 橡膠機(jī)械網(wǎng) 有調(diào)查顯示,在中國道路上平均行駛9500公里就會(huì)被扎到輪胎而引發(fā)交通事故。即使在先進(jìn)的歐洲國家,這個(gè)數(shù)據(jù)也達(dá)到7.5萬公里,東南亞國家更是每3000公里就會(huì)發(fā)生一次。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 有調(diào)查顯示,在中國道路上平均行駛9500公里就會(huì)被扎到輪胎而引發(fā)交通事故。即使在先進(jìn)的歐洲國家,這個(gè)數(shù)據(jù)也達(dá)到7.5萬公里,東南亞國家更是每3000公里就會(huì)發(fā)生一次。
為了防止扎胎后繼續(xù)行駛出現(xiàn)安全問題,往往會(huì)有很多人選擇安裝胎壓監(jiān)測、使用防爆輪胎等等措施來盡量避免悲劇的發(fā)生。不過米其林最近展示了一項(xiàng)最新技術(shù)Selfseal,可以讓輪胎扎過之后自動(dòng)修復(fù),這個(gè)和防爆胎又有一定的區(qū)別。
自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎的結(jié)構(gòu)與原理
什么時(shí)候可以買到
這種自動(dòng)修復(fù)技術(shù)只會(huì)對小于6毫米(成人指甲蓋大概在10毫米左右)直徑的尖銳物體有效。涂抹了膠料的自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎會(huì)比普通輪胎重1.2公斤左右,不過也無需擔(dān)心動(dòng)平衡問題。因?yàn)檫@些在輪胎出廠之前已經(jīng)充分完善好的了。至于輪胎的操控性能,靜音性能以及耐磨性能等等,均與普通輪胎一致。據(jù)悉,這款自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎會(huì)在2015年上市,它不需要你做任何處理就可以裝配使用。
教授點(diǎn)評:看技術(shù)分析和一些媒體的體驗(yàn),此技術(shù)還是很有實(shí)際意義的,唯一的問題在于價(jià)格。如果比普通輪胎貴出3成以上,就會(huì)比較難推廣了。希望米其林能迅速降低成本,讓大家都能用上這類安全性高的輪胎,如果可以做成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),那就更好了。
按照中國私家車一年平均開20000公里計(jì)算,一年起碼要被扎兩次輪胎,如果此事在高速上發(fā)生,那將是極為危險(xiǎn)的。
為了防止扎胎后繼續(xù)行駛出現(xiàn)安全問題,往往會(huì)有很多人選擇安裝胎壓監(jiān)測、使用防爆輪胎等等措施來盡量避免悲劇的發(fā)生。不過米其林最近展示了一項(xiàng)最新技術(shù)Selfseal,可以讓輪胎扎過之后自動(dòng)修復(fù),這個(gè)和防爆胎又有一定的區(qū)別。
自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎的結(jié)構(gòu)與原理
采用自動(dòng)修復(fù)技術(shù)的輪胎結(jié)構(gòu),大體與普通輪胎一致,只是輪胎內(nèi)壁外加一層膠料。米其林這種自動(dòng)修復(fù)技術(shù)的原理是,在輪胎內(nèi)壁涂有一層膠料,這種膠料富含50%以上的天然橡膠。涂抹之后會(huì)在輪胎內(nèi)壁形成一層3-5mm的輪胎保護(hù)涂層。用手觸摸可以感覺到很柔軟,有點(diǎn)類似于口香糖的感覺。粘附在輪胎內(nèi)壁也不易被剝開。
什么時(shí)候可以買到
這種自動(dòng)修復(fù)技術(shù)只會(huì)對小于6毫米(成人指甲蓋大概在10毫米左右)直徑的尖銳物體有效。涂抹了膠料的自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎會(huì)比普通輪胎重1.2公斤左右,不過也無需擔(dān)心動(dòng)平衡問題。因?yàn)檫@些在輪胎出廠之前已經(jīng)充分完善好的了。至于輪胎的操控性能,靜音性能以及耐磨性能等等,均與普通輪胎一致。據(jù)悉,這款自動(dòng)修復(fù)技術(shù)輪胎會(huì)在2015年上市,它不需要你做任何處理就可以裝配使用。
教授點(diǎn)評:看技術(shù)分析和一些媒體的體驗(yàn),此技術(shù)還是很有實(shí)際意義的,唯一的問題在于價(jià)格。如果比普通輪胎貴出3成以上,就會(huì)比較難推廣了。希望米其林能迅速降低成本,讓大家都能用上這類安全性高的輪胎,如果可以做成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),那就更好了。
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