中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 10月24日，經(jīng)過數(shù)月幾輪磋商的中國國標(biāo)委調(diào)整復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)之事終于在?？诨径ㄕ{(diào)，即新的復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)要求生膠含量不得高于88，非膠混合物為12.此標(biāo)準(zhǔn)一出，無疑會使天然橡膠進(jìn)口受阻，刺激合成橡膠需求增加，這對于合成橡膠行業(yè)來說是利好；但也有觀點(diǎn)指出，合成橡膠行業(yè)過剩嚴(yán)重，不會從根本上受到此政策的影響。無論外界環(huán)境如何變化，當(dāng)前合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)壓力山大都是不爭的事實(shí)。合成橡膠行業(yè)面臨著哪些壓力？應(yīng)當(dāng)如何自練內(nèi)功來改變現(xiàn)狀？中國化工報(bào)記者進(jìn)行了采訪?！ ?br>
生產(chǎn)企業(yè)壓力大?！?/strong>
我國的合成橡膠裝置能力從2009年的250萬噸擴(kuò)張至2013年的489萬噸，增長近100，這樣的擴(kuò)張速度導(dǎo)致了當(dāng)前產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，開工率不足，裝置停工降負(fù)較為普遍，生產(chǎn)企業(yè)壓力很大。上海華誼集團(tuán)副總裁魏建華表示?！ ?br> 有這樣感覺的，并不止魏建華一個(gè)人，數(shù)據(jù)可以佐證他的感受。數(shù)據(jù)顯示，2008年之后，國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)能出現(xiàn)井噴式增長。但市場需求并沒有相應(yīng)的快速增長。當(dāng)前多數(shù)合成橡膠裝置平均開工率不足60，價(jià)格也大幅度下降。但未來兩年，中國還將有百萬噸合成橡膠新增產(chǎn)能要投產(chǎn)。比如，今年我國合成橡膠的新增能力就高達(dá)74萬噸，預(yù)計(jì)到年底總產(chǎn)能將達(dá)到580萬噸左右。其中，產(chǎn)能增加最多的是丁基橡膠，將有5套裝置建成投產(chǎn)，新增將達(dá)到27萬噸，至年末能力將達(dá)到44萬噸/年，國內(nèi)供應(yīng)也將大大過剩，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)丁基橡膠將可能步順丁橡膠后塵，裝置利用率大幅降低；其次是丁苯橡膠和順丁橡膠，分別為18萬噸和13萬噸，繼去年順丁
橡膠能力超過丁苯橡膠之后，今年順丁橡膠仍為國內(nèi)產(chǎn)能最大的膠種，其供應(yīng)壓力也將最大?！ 《鴵?jù)中國化工報(bào)記者了解，近幾年新建的合成橡膠裝置，除了異戊橡膠采用新技術(shù)外，其余膠種的裝置基本上仍采用上世紀(jì)八九十年代的傳統(tǒng)技術(shù)。特別是國內(nèi)近年新增的丁二烯橡膠、丁苯橡膠基本上是國內(nèi)原裝置的簡單放大和工藝拷貝，在技術(shù)上并沒有形成新的突破和技術(shù)，也沒有開發(fā)出新的工藝技術(shù)和新品種。傳統(tǒng)技術(shù)相對落后，能耗、物耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)偏高，在市場上明顯缺乏競爭力?！ ?br> 以溶聚丁苯橡膠為例，在國外廠商控制乳聚丁苯產(chǎn)能，對溶聚丁苯橡膠裝置進(jìn)行改擴(kuò)建的時(shí)候，國內(nèi)史上最大規(guī)模的乳聚丁苯橡膠建設(shè)的潘多拉盒子已經(jīng)打開。中國化工報(bào)記者從中國石油華北化工銷售公司了解到，目前，國內(nèi)丁苯橡膠市場是冰火兩重天：一方面是乳聚丁苯橡膠受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，同質(zhì)化競爭空前激烈；一方面是溶聚丁苯橡膠做為高檔和專用輪胎的生產(chǎn)原料是市場上搶手貨，國內(nèi)面臨的主要問題是基礎(chǔ)牌號多，產(chǎn)品的層次化和系列化不夠，在無法滿足市場需求的情況下，還需要從國外進(jìn)口?！ ?br> 這些情況都說明了隨著國民經(jīng)濟(jì)的調(diào)整和嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，使得我國合成橡膠產(chǎn)品的價(jià)格大幅度回落，主要膠種的最大降幅達(dá)到25以上。行業(yè)利潤率大幅下降，裝置停工、降負(fù)荷現(xiàn)象較為普遍，整個(gè)合成橡膠行業(yè)步入周期低谷。但就在國產(chǎn)合成橡膠賠本賺吆喝時(shí)候，進(jìn)口的高檔和特種合成橡膠卻并沒有減少。業(yè)內(nèi)人士指出?！ ?br> 現(xiàn)在有一些煤化工和民營化工企業(yè)，過去沒有從事合成橡膠生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，為了搶占市場，也沒有對市場進(jìn)行深入的調(diào)研，只是看到了合成橡膠產(chǎn)業(yè)前些年的好日子，沒有從未來發(fā)展的高度通盤考慮裝置的整體技術(shù)水平和市場前景，一味追求短期效益，盲目投資，造成現(xiàn)階段我國合成橡膠產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)峻，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。蘭州石化公司合成橡膠廠丁苯橡膠車間綜合組長李金山這樣告訴中國化工報(bào)記者?！ ?br> 另外，天然膠供應(yīng)量的增幅高于市場消費(fèi)量的增長，也是合成橡膠價(jià)格大幅回落，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)峻考驗(yàn)的重要因素?！ ?br> 合成橡膠質(zhì)量不高的現(xiàn)狀也影響了我國橡膠制品的發(fā)展。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英指出，我國橡膠制品出口價(jià)格水平低，而橡膠制品單位進(jìn)口平均價(jià)格是出口平均價(jià)格的2倍以上。這表明，在一些高附加值產(chǎn)品方面，我國還沒有掌握關(guān)鍵的高、精、尖技術(shù)，只能依靠進(jìn)口來滿足國內(nèi)需求。當(dāng)然這也對我國橡膠行業(yè)提高產(chǎn)品科技含量和附加值提出了更高的要求，必須作為著力解決的主要工作持之以恒做下去?！ ?br> 創(chuàng)新能力待提高
中國化工報(bào)記者登陸中國專利網(wǎng)檢索后發(fā)現(xiàn)，我國合成橡膠的研發(fā)和專利技術(shù)形成在時(shí)間上較國外晚很多，進(jìn)入21世紀(jì)后，專利技術(shù)的發(fā)展才真正步入快車道。而從國外專利發(fā)展趨勢看，世界合成橡膠技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展相對平穩(wěn)、技術(shù)相對成熟的時(shí)期，無論是從基礎(chǔ)研究水平、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的形成、還是領(lǐng)域?qū)＠季郑瑢ξ覈铣上鹉z技術(shù)的自主化開發(fā)均形成很強(qiáng)的制約和阻礙?！ ?br> 我國在合成橡膠領(lǐng)域整體自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，5大膠種每年的專利申請量只有數(shù)十項(xiàng)，5大膠種的技術(shù)創(chuàng)新主體缺乏，國內(nèi)排名前十位的申請人中，除丁腈橡膠外其他四個(gè)膠種國外申請人均占據(jù)半壁江山，亟待提升自主創(chuàng)新能力?！ ?br> 甘肅省石化協(xié)會行業(yè)指導(dǎo)處陳金城副處長分析說：由于我們的技術(shù)薄弱，技術(shù)積累不夠，自主創(chuàng)新能力有待提高，丁基橡膠等膠種面對國民經(jīng)濟(jì)和市場的巨大需求，國家不得以只能將引進(jìn)技術(shù)當(dāng)作突破口，希望通過技術(shù)引進(jìn)提升我國在這些領(lǐng)域的自主開發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)能力，這導(dǎo)致了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新以生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn)為主，形成的多是外圍技術(shù)和專利。而國外已將技術(shù)開發(fā)的重點(diǎn)從關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)的研發(fā)轉(zhuǎn)向合成橡膠應(yīng)用型技術(shù)開發(fā)上來?！ ?br> 以丁基橡膠為例，我國規(guī)?；a(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國家相比，從時(shí)間上說晚了半個(gè)多世紀(jì)；從技術(shù)上來說我國企業(yè)在技術(shù)基本上沒有什么儲備，且技術(shù)開發(fā)重視不夠。雖然國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)了國外技術(shù)，建設(shè)了一批生產(chǎn)裝置，但這些裝置的整體技術(shù)水平只處于世界一般水平而已。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開發(fā)的制約，我國所生產(chǎn)的丁基橡膠的整體性能也只能居于世界的中低端水平。為了讓產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到歐美國家的標(biāo)準(zhǔn)，具備與全球知名企業(yè)競爭的能力，購買國外進(jìn)口的合成橡膠高端原材料就成為國內(nèi)很多下游加工企業(yè)的無奈之舉。
其實(shí)，國內(nèi)合成橡膠的性能不足和缺陷可以通過配方加以調(diào)整。比如，使用國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)高檔輪胎，要想達(dá)到低滾阻的特殊要求，可以通過加入定量的新型硅烷偶聯(lián)劑來實(shí)現(xiàn)。對于日漸過剩的產(chǎn)能而言，目前國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)的出路必須依靠自主創(chuàng)新，技術(shù)上的升級換代已迫在眉睫。中國石油石油化工研究院蘭州化工研究中心從事合成橡膠技術(shù)研發(fā)多年的高級工程師徐典宏這樣告訴中國化工報(bào)記者?！ ?br> 下游企業(yè)升級快 雖然當(dāng)前國內(nèi)的合成橡膠技術(shù)大部分還比較落后，但輪胎等下游產(chǎn)品的升級加速，已經(jīng)倒逼合成橡膠技術(shù)升級。國內(nèi)一些較大的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)正在主動引進(jìn)、吸收、創(chuàng)新一些新的產(chǎn)品，來盡快適市場的需求。業(yè)內(nèi)人士這樣指出?！ ?br> 近幾年歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施，使得一些輪胎企業(yè)停掉了落后產(chǎn)品生產(chǎn)線，大力發(fā)展適合國外市場的綠色環(huán)保輪胎，綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程明顯加快了?！ ?br> 青島雙星就是輪胎行業(yè)中轉(zhuǎn)型升級中的一員。今年3月份。青島雙星發(fā)布公告，擬定增總額不超過人民幣9億元，用于建設(shè)雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級綠色輪胎智能化示范基地。該基地預(yù)計(jì)2017年底將陸續(xù)竣工，主要包括建設(shè)年產(chǎn)高性能子午線轎車胎1000萬套、高性能子午線卡客車胎500萬套的項(xiàng)目和自動化橡塑機(jī)械1300臺套/年、自動化鑄造機(jī)械600臺/年的設(shè)備制造項(xiàng)目。
此外，風(fēng)神股份也表示，在輪胎生產(chǎn)方面，公司將持續(xù)推進(jìn)綠色輪胎等環(huán)保理念和技術(shù)，引入類豐田6的精益化管理模式等。而賽輪股份也在積極推薦輪胎項(xiàng)目建設(shè)，今年上半年賽輪股份就通過定增的方式為子公司金宇實(shí)業(yè)新增添一條年產(chǎn)1500萬條大輪輞高性能半鋼子午胎項(xiàng)目。
國家今年出臺的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》明確提出除了對綠色輪胎提出了產(chǎn)品性能要求外，還對原材料的使用提出了要求，自2015年1月起，國內(nèi)生產(chǎn)的所有子午胎配方中不應(yīng)使用、所有進(jìn)口輪胎中不應(yīng)含有的高芳油、防老劑D、促進(jìn)劑NOBS，其中包括充油丁苯膠1712所用高芳烴油進(jìn)行了明確的規(guī)定?！ ?br> 據(jù)中國化工報(bào)記者了解，輪胎企業(yè)的大動作、政策的出臺使得對環(huán)保類、高性能類合成橡膠的需求增長。這樣的壓力下，特別是在環(huán)保合成橡膠方面，在骨干生產(chǎn)和加工企業(yè)的引領(lǐng)下，一些大型合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)紛紛與科研院所合作，通過技術(shù)進(jìn)步開發(fā)出一系列的環(huán)保合成橡膠。
蘭州石化瞄準(zhǔn)這一市場新動態(tài)，加快環(huán)保橡膠系列牌號產(chǎn)品的研制和工業(yè)化試生產(chǎn)步伐。環(huán)保型丁腈橡膠產(chǎn)品NBR2907E主要用于生產(chǎn)橡膠發(fā)泡材料制品，制品涉及健身器材、童車護(hù)套、坐墊等。NBR2907E環(huán)保型丁腈橡膠是繼NBR3305E環(huán)保型丁腈橡膠新產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)不到半年時(shí)間內(nèi)的又一次工業(yè)化生產(chǎn)，為蘭州石化丁腈橡膠產(chǎn)品的市場推廣擴(kuò)大了品牌影響力，也為下游市場提供了新的優(yōu)質(zhì)橡膠制品原料，很受市場歡迎。是技術(shù)創(chuàng)新使企業(yè)沖出了價(jià)格戰(zhàn)的泥潭，說起這些李金山的眼睛里閃亮著興奮的光。他認(rèn)為，作為下游加工產(chǎn)業(yè)主要原材料的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)，只有努力提高自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出市場急需關(guān)鍵和成套技術(shù)，不斷提高我國合成橡膠的質(zhì)量、品種和檔次，這才是解決我國橡膠產(chǎn)業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)性問題的解決之道?！ ?br> 與煤化工的成本優(yōu)勢相比，采用石油化工工藝路線的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)，特別是老企業(yè)它們具有一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。未來國內(nèi)的合成橡膠市場，通過殘酷的市場競爭，市場必然會向品牌知名度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有成本優(yōu)勢的企業(yè)集中?？茖W(xué)技術(shù)的特點(diǎn)就是不停地向前發(fā)展，這也為我們彎道超越提供了一個(gè)寶貴的戰(zhàn)略機(jī)遇，隨著綠色技術(shù)的日益成熟，國內(nèi)合成橡膠行業(yè)必然會在市場的競爭中，逐步解決我們現(xiàn)在面臨的質(zhì)量、品種、效益問題。中國石油合成橡膠領(lǐng)域的高級技術(shù)專家梁滔表達(dá)了他的看法?！ ?br>
我國的合成橡膠裝置能力從2009年的250萬噸擴(kuò)張至2013年的489萬噸，增長近100，這樣的擴(kuò)張速度導(dǎo)致了當(dāng)前產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，開工率不足，裝置停工降負(fù)較為普遍，生產(chǎn)企業(yè)壓力很大。上海華誼集團(tuán)副總裁魏建華表示?！ ?br> 有這樣感覺的，并不止魏建華一個(gè)人，數(shù)據(jù)可以佐證他的感受。數(shù)據(jù)顯示，2008年之后，國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)能出現(xiàn)井噴式增長。但市場需求并沒有相應(yīng)的快速增長。當(dāng)前多數(shù)合成橡膠裝置平均開工率不足60，價(jià)格也大幅度下降。但未來兩年，中國還將有百萬噸合成橡膠新增產(chǎn)能要投產(chǎn)。比如，今年我國合成橡膠的新增能力就高達(dá)74萬噸，預(yù)計(jì)到年底總產(chǎn)能將達(dá)到580萬噸左右。其中，產(chǎn)能增加最多的是丁基橡膠，將有5套裝置建成投產(chǎn)，新增將達(dá)到27萬噸，至年末能力將達(dá)到44萬噸/年，國內(nèi)供應(yīng)也將大大過剩，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)丁基橡膠將可能步順丁橡膠后塵，裝置利用率大幅降低；其次是丁苯橡膠和順丁橡膠，分別為18萬噸和13萬噸，繼去年順丁
橡膠能力超過丁苯橡膠之后，今年順丁橡膠仍為國內(nèi)產(chǎn)能最大的膠種，其供應(yīng)壓力也將最大?！ 《鴵?jù)中國化工報(bào)記者了解，近幾年新建的合成橡膠裝置，除了異戊橡膠采用新技術(shù)外，其余膠種的裝置基本上仍采用上世紀(jì)八九十年代的傳統(tǒng)技術(shù)。特別是國內(nèi)近年新增的丁二烯橡膠、丁苯橡膠基本上是國內(nèi)原裝置的簡單放大和工藝拷貝，在技術(shù)上并沒有形成新的突破和技術(shù)，也沒有開發(fā)出新的工藝技術(shù)和新品種。傳統(tǒng)技術(shù)相對落后，能耗、物耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)偏高，在市場上明顯缺乏競爭力?！ ?br> 以溶聚丁苯橡膠為例，在國外廠商控制乳聚丁苯產(chǎn)能，對溶聚丁苯橡膠裝置進(jìn)行改擴(kuò)建的時(shí)候，國內(nèi)史上最大規(guī)模的乳聚丁苯橡膠建設(shè)的潘多拉盒子已經(jīng)打開。中國化工報(bào)記者從中國石油華北化工銷售公司了解到，目前，國內(nèi)丁苯橡膠市場是冰火兩重天：一方面是乳聚丁苯橡膠受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，同質(zhì)化競爭空前激烈；一方面是溶聚丁苯橡膠做為高檔和專用輪胎的生產(chǎn)原料是市場上搶手貨，國內(nèi)面臨的主要問題是基礎(chǔ)牌號多，產(chǎn)品的層次化和系列化不夠，在無法滿足市場需求的情況下，還需要從國外進(jìn)口?！ ?br> 這些情況都說明了隨著國民經(jīng)濟(jì)的調(diào)整和嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，使得我國合成橡膠產(chǎn)品的價(jià)格大幅度回落，主要膠種的最大降幅達(dá)到25以上。行業(yè)利潤率大幅下降，裝置停工、降負(fù)荷現(xiàn)象較為普遍，整個(gè)合成橡膠行業(yè)步入周期低谷。但就在國產(chǎn)合成橡膠賠本賺吆喝時(shí)候，進(jìn)口的高檔和特種合成橡膠卻并沒有減少。業(yè)內(nèi)人士指出?！ ?br> 現(xiàn)在有一些煤化工和民營化工企業(yè)，過去沒有從事合成橡膠生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，為了搶占市場，也沒有對市場進(jìn)行深入的調(diào)研，只是看到了合成橡膠產(chǎn)業(yè)前些年的好日子，沒有從未來發(fā)展的高度通盤考慮裝置的整體技術(shù)水平和市場前景，一味追求短期效益，盲目投資，造成現(xiàn)階段我國合成橡膠產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)峻，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。蘭州石化公司合成橡膠廠丁苯橡膠車間綜合組長李金山這樣告訴中國化工報(bào)記者?！ ?br> 另外，天然膠供應(yīng)量的增幅高于市場消費(fèi)量的增長，也是合成橡膠價(jià)格大幅回落，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)峻考驗(yàn)的重要因素?！ ?br> 合成橡膠質(zhì)量不高的現(xiàn)狀也影響了我國橡膠制品的發(fā)展。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英指出，我國橡膠制品出口價(jià)格水平低，而橡膠制品單位進(jìn)口平均價(jià)格是出口平均價(jià)格的2倍以上。這表明，在一些高附加值產(chǎn)品方面，我國還沒有掌握關(guān)鍵的高、精、尖技術(shù)，只能依靠進(jìn)口來滿足國內(nèi)需求。當(dāng)然這也對我國橡膠行業(yè)提高產(chǎn)品科技含量和附加值提出了更高的要求，必須作為著力解決的主要工作持之以恒做下去?！ ?br> 創(chuàng)新能力待提高
中國化工報(bào)記者登陸中國專利網(wǎng)檢索后發(fā)現(xiàn)，我國合成橡膠的研發(fā)和專利技術(shù)形成在時(shí)間上較國外晚很多，進(jìn)入21世紀(jì)后，專利技術(shù)的發(fā)展才真正步入快車道。而從國外專利發(fā)展趨勢看，世界合成橡膠技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展相對平穩(wěn)、技術(shù)相對成熟的時(shí)期，無論是從基礎(chǔ)研究水平、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的形成、還是領(lǐng)域?qū)＠季郑瑢ξ覈铣上鹉z技術(shù)的自主化開發(fā)均形成很強(qiáng)的制約和阻礙?！ ?br> 我國在合成橡膠領(lǐng)域整體自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，5大膠種每年的專利申請量只有數(shù)十項(xiàng)，5大膠種的技術(shù)創(chuàng)新主體缺乏，國內(nèi)排名前十位的申請人中，除丁腈橡膠外其他四個(gè)膠種國外申請人均占據(jù)半壁江山，亟待提升自主創(chuàng)新能力?！ ?br> 甘肅省石化協(xié)會行業(yè)指導(dǎo)處陳金城副處長分析說：由于我們的技術(shù)薄弱，技術(shù)積累不夠，自主創(chuàng)新能力有待提高，丁基橡膠等膠種面對國民經(jīng)濟(jì)和市場的巨大需求，國家不得以只能將引進(jìn)技術(shù)當(dāng)作突破口，希望通過技術(shù)引進(jìn)提升我國在這些領(lǐng)域的自主開發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)能力，這導(dǎo)致了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新以生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn)為主，形成的多是外圍技術(shù)和專利。而國外已將技術(shù)開發(fā)的重點(diǎn)從關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)的研發(fā)轉(zhuǎn)向合成橡膠應(yīng)用型技術(shù)開發(fā)上來?！ ?br> 以丁基橡膠為例，我國規(guī)?；a(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國家相比，從時(shí)間上說晚了半個(gè)多世紀(jì)；從技術(shù)上來說我國企業(yè)在技術(shù)基本上沒有什么儲備，且技術(shù)開發(fā)重視不夠。雖然國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)了國外技術(shù)，建設(shè)了一批生產(chǎn)裝置，但這些裝置的整體技術(shù)水平只處于世界一般水平而已。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開發(fā)的制約，我國所生產(chǎn)的丁基橡膠的整體性能也只能居于世界的中低端水平。為了讓產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到歐美國家的標(biāo)準(zhǔn)，具備與全球知名企業(yè)競爭的能力，購買國外進(jìn)口的合成橡膠高端原材料就成為國內(nèi)很多下游加工企業(yè)的無奈之舉。
其實(shí)，國內(nèi)合成橡膠的性能不足和缺陷可以通過配方加以調(diào)整。比如，使用國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)高檔輪胎，要想達(dá)到低滾阻的特殊要求，可以通過加入定量的新型硅烷偶聯(lián)劑來實(shí)現(xiàn)。對于日漸過剩的產(chǎn)能而言，目前國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)的出路必須依靠自主創(chuàng)新，技術(shù)上的升級換代已迫在眉睫。中國石油石油化工研究院蘭州化工研究中心從事合成橡膠技術(shù)研發(fā)多年的高級工程師徐典宏這樣告訴中國化工報(bào)記者?！ ?br> 下游企業(yè)升級快 雖然當(dāng)前國內(nèi)的合成橡膠技術(shù)大部分還比較落后，但輪胎等下游產(chǎn)品的升級加速，已經(jīng)倒逼合成橡膠技術(shù)升級。國內(nèi)一些較大的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)正在主動引進(jìn)、吸收、創(chuàng)新一些新的產(chǎn)品，來盡快適市場的需求。業(yè)內(nèi)人士這樣指出?！ ?br> 近幾年歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施，使得一些輪胎企業(yè)停掉了落后產(chǎn)品生產(chǎn)線，大力發(fā)展適合國外市場的綠色環(huán)保輪胎，綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程明顯加快了?！ ?br> 青島雙星就是輪胎行業(yè)中轉(zhuǎn)型升級中的一員。今年3月份。青島雙星發(fā)布公告，擬定增總額不超過人民幣9億元，用于建設(shè)雙星環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級綠色輪胎智能化示范基地。該基地預(yù)計(jì)2017年底將陸續(xù)竣工，主要包括建設(shè)年產(chǎn)高性能子午線轎車胎1000萬套、高性能子午線卡客車胎500萬套的項(xiàng)目和自動化橡塑機(jī)械1300臺套/年、自動化鑄造機(jī)械600臺/年的設(shè)備制造項(xiàng)目。
此外，風(fēng)神股份也表示，在輪胎生產(chǎn)方面，公司將持續(xù)推進(jìn)綠色輪胎等環(huán)保理念和技術(shù)，引入類豐田6的精益化管理模式等。而賽輪股份也在積極推薦輪胎項(xiàng)目建設(shè)，今年上半年賽輪股份就通過定增的方式為子公司金宇實(shí)業(yè)新增添一條年產(chǎn)1500萬條大輪輞高性能半鋼子午胎項(xiàng)目。
國家今年出臺的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》明確提出除了對綠色輪胎提出了產(chǎn)品性能要求外，還對原材料的使用提出了要求，自2015年1月起，國內(nèi)生產(chǎn)的所有子午胎配方中不應(yīng)使用、所有進(jìn)口輪胎中不應(yīng)含有的高芳油、防老劑D、促進(jìn)劑NOBS，其中包括充油丁苯膠1712所用高芳烴油進(jìn)行了明確的規(guī)定?！ ?br> 據(jù)中國化工報(bào)記者了解，輪胎企業(yè)的大動作、政策的出臺使得對環(huán)保類、高性能類合成橡膠的需求增長。這樣的壓力下，特別是在環(huán)保合成橡膠方面，在骨干生產(chǎn)和加工企業(yè)的引領(lǐng)下，一些大型合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)紛紛與科研院所合作，通過技術(shù)進(jìn)步開發(fā)出一系列的環(huán)保合成橡膠。
蘭州石化瞄準(zhǔn)這一市場新動態(tài)，加快環(huán)保橡膠系列牌號產(chǎn)品的研制和工業(yè)化試生產(chǎn)步伐。環(huán)保型丁腈橡膠產(chǎn)品NBR2907E主要用于生產(chǎn)橡膠發(fā)泡材料制品，制品涉及健身器材、童車護(hù)套、坐墊等。NBR2907E環(huán)保型丁腈橡膠是繼NBR3305E環(huán)保型丁腈橡膠新產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)不到半年時(shí)間內(nèi)的又一次工業(yè)化生產(chǎn)，為蘭州石化丁腈橡膠產(chǎn)品的市場推廣擴(kuò)大了品牌影響力，也為下游市場提供了新的優(yōu)質(zhì)橡膠制品原料，很受市場歡迎。是技術(shù)創(chuàng)新使企業(yè)沖出了價(jià)格戰(zhàn)的泥潭，說起這些李金山的眼睛里閃亮著興奮的光。他認(rèn)為，作為下游加工產(chǎn)業(yè)主要原材料的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)，只有努力提高自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出市場急需關(guān)鍵和成套技術(shù)，不斷提高我國合成橡膠的質(zhì)量、品種和檔次，這才是解決我國橡膠產(chǎn)業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)性問題的解決之道?！ ?br> 與煤化工的成本優(yōu)勢相比，采用石油化工工藝路線的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)，特別是老企業(yè)它們具有一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。未來國內(nèi)的合成橡膠市場，通過殘酷的市場競爭，市場必然會向品牌知名度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有成本優(yōu)勢的企業(yè)集中?？茖W(xué)技術(shù)的特點(diǎn)就是不停地向前發(fā)展，這也為我們彎道超越提供了一個(gè)寶貴的戰(zhàn)略機(jī)遇，隨著綠色技術(shù)的日益成熟，國內(nèi)合成橡膠行業(yè)必然會在市場的競爭中，逐步解決我們現(xiàn)在面臨的質(zhì)量、品種、效益問題。中國石油合成橡膠領(lǐng)域的高級技術(shù)專家梁滔表達(dá)了他的看法?！ ?br>