中國橡膠機械網(wǎng) 2014年APEC會議領導人非正式會議即將在北京舉行，在如此高規(guī)格的國際會議中，福田商務汽車榮獲“APEC會議官方指定用車”身份，承擔起各國高官、記者及參會人員的運輸工作。福田商務汽車緣何從眾車企中脫穎而出，獲此殊榮？帶著上述疑問，10月24日記者與中國主流媒體汽車聯(lián)盟的其他22家媒體同行，一同走進山東多功能汽車廠，參觀了這座由福田商務汽車打造的高智能、高技術、高產(chǎn)量的全能“智慧工廠”。
信息化智能化
成就精益制造
山東多功能汽車廠的建立是福田2020戰(zhàn)略實施的重要組成部分，是福田全球化戰(zhàn)略的重要支撐點。在建設之初就立足于打造“智慧工廠”，定位于智能化、數(shù)字化、高端化。通過高起點、大投入的運作模式，在生產(chǎn)管理、物流等領域高度實現(xiàn)信息化，搶占行業(yè)制造制高點，實現(xiàn)了信息化與工業(yè)化的深度融合，實現(xiàn)了數(shù)字化工廠的智能制造，提高了生產(chǎn)效率和自動化水平。在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領先水平，后期發(fā)展具有強勁優(yōu)勢。
參觀中，記者了解到，精益制造，是福田汽車10多年前借鑒日本豐田、上海通用等企業(yè)先進經(jīng)驗形成的制造理念，不僅是福田多功能汽車廠建立的目標，更是生產(chǎn)過程中一直踐行的標準。為滿足商務汽車業(yè)務發(fā)展的需求，推動福田汽車戰(zhàn)略轉型，多功能工廠的各項生產(chǎn)設備都致力提升生產(chǎn)效率和作業(yè)精度、降低工人勞動強度和人工成本以及節(jié)能降噪等。
在工廠車間，記者看到焊接和噴涂關鍵工序全部實現(xiàn)機器人“上崗”，以確保產(chǎn)品品質(zhì)，機器人手臂安裝輪胎、AGV自動小車運輸發(fā)動機、電磁為動力的軌道物流等，大大降低了勞動強度，高度自動化的生產(chǎn)線讓記者大開眼界。
而在工廠的信息化建設方面，福田商務汽車投入巨資打造了研發(fā)系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、運維管理和協(xié)同辦公五大平臺，共計25個系統(tǒng)。通過各系統(tǒng)間的有效集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)高度共享及業(yè)務流程化的規(guī)范管理，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展壯大提供了穩(wěn)定、可靠的信息技術支持，大大提升了工廠發(fā)現(xiàn)和解決問題的效率。以供應鏈管理為例：以前，為了保證生產(chǎn)的正常進行，企業(yè)必須維持一定數(shù)量的零部件庫存，需要占用大量資金。有了信息化系統(tǒng)，企業(yè)就可以通過銷售訂單隨時指導零部件供應商的生產(chǎn)和送貨，解決了零部件庫存場地、資金產(chǎn)生的各項問題，縮短了運轉周期，提升了利用效率。
APEC級品質(zhì)
塑造行業(yè)標桿
福田商務汽車之所以成為APEC這類高端會議的指定保障用車，安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)是贏得青睞的關鍵。
記者了解到，作為APEC保障用車的生產(chǎn)基地，除了與供應商簽署嚴格的保證協(xié)議，每批次車輛都采用“2+5+N”生產(chǎn)方式進行排產(chǎn)，先進行2臺試生產(chǎn)，后進行整車評審，針對評審問題再進行5臺問題整改生產(chǎn)，驗證完成后進行批量生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，福田秉承“系統(tǒng)策劃、全員參與、制造零缺陷”原則，分別進行專項質(zhì)量保證、零部件質(zhì)量保障、過程檢驗重點控制、短期可靠性路試、入庫PDI重點質(zhì)量監(jiān)控五大環(huán)節(jié)，全線保證產(chǎn)品品質(zhì)。當然，這一系列的嚴格的流程把控不僅僅針對APEC保障用車的生產(chǎn)，而是應用在每一臺從山東多功能汽車廠下線的汽車，讓每位用戶都能享受APEC級的產(chǎn)品體驗。
在參觀結束后，記者起初的疑問得到了答案，福田商務汽車能夠順利成為APCE會議指定保障用車，山東多功能工廠高精尖的生產(chǎn)技術、完善的信息系統(tǒng)、嚴格的質(zhì)量把控是高品質(zhì)背后不可或缺的支撐點。產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)技術一直以來都是阻擋國產(chǎn)汽車躋身世界一流汽車品牌的主要障礙，福田商務汽車作為中國行業(yè)內(nèi)的前行者，高瞻遠矚，鏈合國際優(yōu)勢資源，不斷提升產(chǎn)品技術及企業(yè)實力，打破國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的魔咒，獲得國內(nèi)和國際的認可，成為行業(yè)發(fā)展的標桿。
信息化智能化
成就精益制造
山東多功能汽車廠的建立是福田2020戰(zhàn)略實施的重要組成部分，是福田全球化戰(zhàn)略的重要支撐點。在建設之初就立足于打造“智慧工廠”，定位于智能化、數(shù)字化、高端化。通過高起點、大投入的運作模式，在生產(chǎn)管理、物流等領域高度實現(xiàn)信息化，搶占行業(yè)制造制高點，實現(xiàn)了信息化與工業(yè)化的深度融合，實現(xiàn)了數(shù)字化工廠的智能制造，提高了生產(chǎn)效率和自動化水平。在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領先水平，后期發(fā)展具有強勁優(yōu)勢。
參觀中，記者了解到，精益制造，是福田汽車10多年前借鑒日本豐田、上海通用等企業(yè)先進經(jīng)驗形成的制造理念，不僅是福田多功能汽車廠建立的目標，更是生產(chǎn)過程中一直踐行的標準。為滿足商務汽車業(yè)務發(fā)展的需求，推動福田汽車戰(zhàn)略轉型，多功能工廠的各項生產(chǎn)設備都致力提升生產(chǎn)效率和作業(yè)精度、降低工人勞動強度和人工成本以及節(jié)能降噪等。
在工廠車間，記者看到焊接和噴涂關鍵工序全部實現(xiàn)機器人“上崗”，以確保產(chǎn)品品質(zhì)，機器人手臂安裝輪胎、AGV自動小車運輸發(fā)動機、電磁為動力的軌道物流等，大大降低了勞動強度，高度自動化的生產(chǎn)線讓記者大開眼界。
而在工廠的信息化建設方面，福田商務汽車投入巨資打造了研發(fā)系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、運維管理和協(xié)同辦公五大平臺，共計25個系統(tǒng)。通過各系統(tǒng)間的有效集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)高度共享及業(yè)務流程化的規(guī)范管理，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展壯大提供了穩(wěn)定、可靠的信息技術支持，大大提升了工廠發(fā)現(xiàn)和解決問題的效率。以供應鏈管理為例：以前，為了保證生產(chǎn)的正常進行，企業(yè)必須維持一定數(shù)量的零部件庫存，需要占用大量資金。有了信息化系統(tǒng)，企業(yè)就可以通過銷售訂單隨時指導零部件供應商的生產(chǎn)和送貨，解決了零部件庫存場地、資金產(chǎn)生的各項問題，縮短了運轉周期，提升了利用效率。
APEC級品質(zhì)
塑造行業(yè)標桿
福田商務汽車之所以成為APEC這類高端會議的指定保障用車，安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)是贏得青睞的關鍵。
記者了解到，作為APEC保障用車的生產(chǎn)基地，除了與供應商簽署嚴格的保證協(xié)議，每批次車輛都采用“2+5+N”生產(chǎn)方式進行排產(chǎn)，先進行2臺試生產(chǎn)，后進行整車評審，針對評審問題再進行5臺問題整改生產(chǎn)，驗證完成后進行批量生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，福田秉承“系統(tǒng)策劃、全員參與、制造零缺陷”原則，分別進行專項質(zhì)量保證、零部件質(zhì)量保障、過程檢驗重點控制、短期可靠性路試、入庫PDI重點質(zhì)量監(jiān)控五大環(huán)節(jié)，全線保證產(chǎn)品品質(zhì)。當然，這一系列的嚴格的流程把控不僅僅針對APEC保障用車的生產(chǎn)，而是應用在每一臺從山東多功能汽車廠下線的汽車，讓每位用戶都能享受APEC級的產(chǎn)品體驗。
在參觀結束后，記者起初的疑問得到了答案，福田商務汽車能夠順利成為APCE會議指定保障用車，山東多功能工廠高精尖的生產(chǎn)技術、完善的信息系統(tǒng)、嚴格的質(zhì)量把控是高品質(zhì)背后不可或缺的支撐點。產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)技術一直以來都是阻擋國產(chǎn)汽車躋身世界一流汽車品牌的主要障礙，福田商務汽車作為中國行業(yè)內(nèi)的前行者，高瞻遠矚，鏈合國際優(yōu)勢資源，不斷提升產(chǎn)品技術及企業(yè)實力，打破國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的魔咒，獲得國內(nèi)和國際的認可，成為行業(yè)發(fā)展的標桿。