中國橡膠機械網(wǎng) 2014年10月19日，全世界最高級別的房車賽之一的DTM德國房車大師賽2014賽季在霍根海姆賽道順利落下帷幕。2014年，是韓泰輪胎成為DTM獨家輪胎提供商的第四年，而本站比賽，更是韓泰輪胎與DTM攜手合作的第40場比賽。憑借高性能高品質(zhì)的輪胎和強大的技術(shù)服務(wù)支持，韓泰輪胎為本賽季比賽畫上了一個完美的句號。
2014賽規(guī)更改韓泰祭出全能輪胎組合
在過去的3年，韓泰輪胎萬途仕（Ventus）系列賽車輪胎經(jīng)歷了各種艱難賽道和惡劣天氣的考驗，陪伴車手們上演了一場又一場扣人心弦的比賽。2014賽季是韓泰輪胎與DTM合作的第四年，在本賽季，比賽規(guī)則做了很多重要更改，其中一項新規(guī)為，新賽季中車隊在比賽中只需完成一次強制進站，而不是之前的兩次。
盡管規(guī)則有所修改，但是韓泰輪胎在與DTM合作的過程中積累了豐富的賽事經(jīng)驗，并為DTM提供了三種輪胎選擇——超高速輪胎萬途仕（Ventus） Race Plus、耐用光頭胎萬途仕（Ventus） Race Prime以及濕地胎萬途仕（Ventus） Race Rain。其中，超高速輪胎萬途仕（Ventus) Race Plus脫胎于光頭胎萬途仕（Ventus) Race，抓地力更強，在30-60公里的有限距離內(nèi)，其單圈速度更快，從而為車迷們呈現(xiàn)了多次令人驚嘆的超車畫面。
在多年的比賽過程中，各大車隊與韓泰輪胎的配合日趨默契。韓泰輪胎卓越的性能和高度的安全性也獲得了眾多車手們的信賴和認可。“霍根海姆站的比賽是韓泰輪胎正式參加DTM的第40場比賽，我們不斷創(chuàng)新，一如既往地為奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳等全球三大頂級汽車品牌提供高性能高品質(zhì)的輪胎，并為目前為止取得的成就感到十分自豪。”韓泰輪胎歐洲賽事執(zhí)行官Manfred Sandbichler表示。
寶馬車手提前奪冠最佳PIT stop獎出爐
10月19日，2014賽季的最后一站比賽回到了其始發(fā)站，位于Hardtwald的傳奇賽道——霍根海姆賽道。盡管車手們對此賽道再熟悉不過，但是多樣化的賽道布局依舊對車手的技術(shù)和賽車輪胎提出了高難度的挑戰(zhàn)。
值得一提的是，馬爾科?維特曼（Marco Wittmann）憑借強大的積分優(yōu)勢，在本站比賽之前已抱走了年度總冠軍的大獎杯，但他依舊沒有放棄在最后一站與對手們進行激烈追逐。最終，在15.5萬觀眾的見證下，奧迪車隊的馬蒂亞斯?埃克斯特羅姆（Mattias Ekstr?m），邁克?洛肯菲勒（Mike Rockenfeller）分獲年度亞軍和季軍。此外，奧迪車隊以明顯的積分優(yōu)勢成為2014賽季年度車隊冠軍。
此外，令眾人關(guān)注的另一個獎項當屬韓泰輪胎在DTM中為嘉獎車隊高效高速的后援團隊而特別設(shè)計的最佳PIT stop（比賽中換胎及加油站點）大獎。經(jīng)過激烈角逐，奔馳AMG車隊以3分的優(yōu)勢擊敗勁敵BMW Schnitzer車隊，摘得了該獎項。
據(jù)悉，在同一日，除了DTM最后一站比賽，由韓泰輪胎獨家贊助的FIA F3 European Championship也在霍根海姆賽道落下了帷幕。作為全球高端輪胎生產(chǎn)制造商，韓泰輪胎多年來一直積極參與和贊助賽車運動。除了以上賽事，韓泰輪胎今年還贊助或參與了紐博格林24小時耐力賽、世界汽車拉力錦標賽（WRC）等多項國際頂尖賽車運動。通過這些高級別的賽事運動，韓泰輪胎不斷展現(xiàn)了其雄厚的技術(shù)實力，也有力提升了韓泰輪胎作為高端輪胎生產(chǎn)制造商的品牌價值。
2014賽規(guī)更改韓泰祭出全能輪胎組合
在過去的3年，韓泰輪胎萬途仕（Ventus）系列賽車輪胎經(jīng)歷了各種艱難賽道和惡劣天氣的考驗，陪伴車手們上演了一場又一場扣人心弦的比賽。2014賽季是韓泰輪胎與DTM合作的第四年，在本賽季，比賽規(guī)則做了很多重要更改，其中一項新規(guī)為，新賽季中車隊在比賽中只需完成一次強制進站，而不是之前的兩次。
盡管規(guī)則有所修改，但是韓泰輪胎在與DTM合作的過程中積累了豐富的賽事經(jīng)驗，并為DTM提供了三種輪胎選擇——超高速輪胎萬途仕（Ventus） Race Plus、耐用光頭胎萬途仕（Ventus） Race Prime以及濕地胎萬途仕（Ventus） Race Rain。其中，超高速輪胎萬途仕（Ventus) Race Plus脫胎于光頭胎萬途仕（Ventus) Race，抓地力更強，在30-60公里的有限距離內(nèi)，其單圈速度更快，從而為車迷們呈現(xiàn)了多次令人驚嘆的超車畫面。
在多年的比賽過程中，各大車隊與韓泰輪胎的配合日趨默契。韓泰輪胎卓越的性能和高度的安全性也獲得了眾多車手們的信賴和認可。“霍根海姆站的比賽是韓泰輪胎正式參加DTM的第40場比賽，我們不斷創(chuàng)新，一如既往地為奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳等全球三大頂級汽車品牌提供高性能高品質(zhì)的輪胎，并為目前為止取得的成就感到十分自豪。”韓泰輪胎歐洲賽事執(zhí)行官Manfred Sandbichler表示。
寶馬車手提前奪冠最佳PIT stop獎出爐
10月19日，2014賽季的最后一站比賽回到了其始發(fā)站，位于Hardtwald的傳奇賽道——霍根海姆賽道。盡管車手們對此賽道再熟悉不過，但是多樣化的賽道布局依舊對車手的技術(shù)和賽車輪胎提出了高難度的挑戰(zhàn)。
值得一提的是，馬爾科?維特曼（Marco Wittmann）憑借強大的積分優(yōu)勢，在本站比賽之前已抱走了年度總冠軍的大獎杯，但他依舊沒有放棄在最后一站與對手們進行激烈追逐。最終，在15.5萬觀眾的見證下，奧迪車隊的馬蒂亞斯?埃克斯特羅姆（Mattias Ekstr?m），邁克?洛肯菲勒（Mike Rockenfeller）分獲年度亞軍和季軍。此外，奧迪車隊以明顯的積分優(yōu)勢成為2014賽季年度車隊冠軍。
此外，令眾人關(guān)注的另一個獎項當屬韓泰輪胎在DTM中為嘉獎車隊高效高速的后援團隊而特別設(shè)計的最佳PIT stop（比賽中換胎及加油站點）大獎。經(jīng)過激烈角逐，奔馳AMG車隊以3分的優(yōu)勢擊敗勁敵BMW Schnitzer車隊，摘得了該獎項。
據(jù)悉，在同一日，除了DTM最后一站比賽，由韓泰輪胎獨家贊助的FIA F3 European Championship也在霍根海姆賽道落下了帷幕。作為全球高端輪胎生產(chǎn)制造商，韓泰輪胎多年來一直積極參與和贊助賽車運動。除了以上賽事，韓泰輪胎今年還贊助或參與了紐博格林24小時耐力賽、世界汽車拉力錦標賽（WRC）等多項國際頂尖賽車運動。通過這些高級別的賽事運動，韓泰輪胎不斷展現(xiàn)了其雄厚的技術(shù)實力，也有力提升了韓泰輪胎作為高端輪胎生產(chǎn)制造商的品牌價值。