中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 工業(yè)和信息化部近日發(fā)布了《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》，自2014年10月1日起實(shí)施。準(zhǔn)入條件包括汽車輪胎(不含斜交胎)和工程機(jī)械輪胎。
在工藝、質(zhì)量和裝備方面，準(zhǔn)入條件鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎。輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)設(shè)立或具有可穩(wěn)定依托的輪胎研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。新建、改擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目鼓勵(lì)采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)。鼓勵(lì)選用先進(jìn)的熱膠煙氣收集治理環(huán)保技術(shù);一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節(jié)能技術(shù);輪胎成型、硫化全自動(dòng)化等信息化技術(shù)。
在能源和資源消耗方面：新建輪胎生產(chǎn)企業(yè)新鮮水消耗量應(yīng)低于7噸/(噸輪胎產(chǎn)品)，現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)低于8噸/(噸輪胎產(chǎn)品)。新建輪胎生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)用水重復(fù)利用率應(yīng)高于95%，工業(yè)固體廢物綜合利用率應(yīng)高于97%?，F(xiàn)有輪胎生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)用水重復(fù)利用率應(yīng)高于90%，工業(yè)固體廢物綜合利用率應(yīng)高于95%。
由于輪胎的原料由很多化工原料組成，制作過程如果處理不當(dāng)，也可能存在粉塵污染、化學(xué)污染等。因此，準(zhǔn)入條件在企業(yè)布局、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生等方面也作出相應(yīng)規(guī)定。
特推薦以下節(jié)能、環(huán)保綠色輪胎技術(shù)：
金剛耐磨輪胎。金剛耐磨輪胎涉及一種
用于工程車輪胎及各種各樣的汽車輪胎、拖拉機(jī)車胎、三輪胎。它包含輪胎本體，還包含金剛砂耐磨層，金剛砂耐磨層能達(dá)到更好的耐磨損效果，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約材料、降低成本，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，并且不影響整修輪胎的使用效果。
組合式輪胎。一種分解式輪胎，其包括輪胎外套與內(nèi)層輪胎，輪胎外套內(nèi)表面均勻分布有橡膠齒槽，內(nèi)層輪胎外表面均勻分布有橡膠齒，輪胎外套能套裝在內(nèi)層輪胎上或能從內(nèi)層輪胎上拆卸下來，橡膠齒相對(duì)應(yīng)地卡在橡膠齒槽內(nèi)，使輪胎外套與內(nèi)層輪胎固定在一起。
新概念免充氣輪胎。本專題推薦一批免充氣輪胎技術(shù)。新概念的免充氣輪胎，能有效地免除爆胎之苦。免充氣輪胎具有出色的操縱穩(wěn)定性、更短的制動(dòng)距離和更好的耐損壞性，對(duì)減少交通事故、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有積極意義。
綠色輪胎具有彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)輪胎比，凸顯了環(huán)保、節(jié)能、新工藝、新材料等多方面的優(yōu)勢(shì)。綠色輪胎是輪胎行業(yè)發(fā)展的方向，準(zhǔn)入條件鼓勵(lì)輪胎企業(yè)采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎相關(guān)技術(shù)將大受關(guān)注。
在工藝、質(zhì)量和裝備方面，準(zhǔn)入條件鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎。輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)設(shè)立或具有可穩(wěn)定依托的輪胎研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。新建、改擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目鼓勵(lì)采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)。鼓勵(lì)選用先進(jìn)的熱膠煙氣收集治理環(huán)保技術(shù);一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節(jié)能技術(shù);輪胎成型、硫化全自動(dòng)化等信息化技術(shù)。
在能源和資源消耗方面：新建輪胎生產(chǎn)企業(yè)新鮮水消耗量應(yīng)低于7噸/(噸輪胎產(chǎn)品)，現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)低于8噸/(噸輪胎產(chǎn)品)。新建輪胎生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)用水重復(fù)利用率應(yīng)高于95%，工業(yè)固體廢物綜合利用率應(yīng)高于97%?，F(xiàn)有輪胎生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)用水重復(fù)利用率應(yīng)高于90%，工業(yè)固體廢物綜合利用率應(yīng)高于95%。
由于輪胎的原料由很多化工原料組成，制作過程如果處理不當(dāng)，也可能存在粉塵污染、化學(xué)污染等。因此，準(zhǔn)入條件在企業(yè)布局、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生等方面也作出相應(yīng)規(guī)定。
特推薦以下節(jié)能、環(huán)保綠色輪胎技術(shù)：
金剛耐磨輪胎。金剛耐磨輪胎涉及一種
用于工程車輪胎及各種各樣的汽車輪胎、拖拉機(jī)車胎、三輪胎。它包含輪胎本體，還包含金剛砂耐磨層，金剛砂耐磨層能達(dá)到更好的耐磨損效果，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約材料、降低成本，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，并且不影響整修輪胎的使用效果。
組合式輪胎。一種分解式輪胎，其包括輪胎外套與內(nèi)層輪胎，輪胎外套內(nèi)表面均勻分布有橡膠齒槽，內(nèi)層輪胎外表面均勻分布有橡膠齒，輪胎外套能套裝在內(nèi)層輪胎上或能從內(nèi)層輪胎上拆卸下來，橡膠齒相對(duì)應(yīng)地卡在橡膠齒槽內(nèi)，使輪胎外套與內(nèi)層輪胎固定在一起。
新概念免充氣輪胎。本專題推薦一批免充氣輪胎技術(shù)。新概念的免充氣輪胎，能有效地免除爆胎之苦。免充氣輪胎具有出色的操縱穩(wěn)定性、更短的制動(dòng)距離和更好的耐損壞性，對(duì)減少交通事故、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有積極意義。
綠色輪胎具有彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)輪胎比，凸顯了環(huán)保、節(jié)能、新工藝、新材料等多方面的優(yōu)勢(shì)。綠色輪胎是輪胎行業(yè)發(fā)展的方向，準(zhǔn)入條件鼓勵(lì)輪胎企業(yè)采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎相關(guān)技術(shù)將大受關(guān)注。