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低氧鈦工藝創(chuàng)新的除氧技術(shù)成本更低高精尖領(lǐng)域都用的鈦究竟牛在哪

   2024-06-25 集賢網(wǎng)9270
核心提示:純鈦,一般指純度大于99%的鈦材料,而純度達(dá)到99.99%甚至更高的鈦材料,則被稱之為高純鈦。高純鈦具有密度低、熔點(diǎn)高、耐腐蝕性
純鈦,一般指純度大于99%的鈦材料,而純度達(dá)到99.99%甚至更高的鈦材料,則被稱之為高純鈦。高純鈦具有密度低、熔點(diǎn)高、耐腐蝕性好、塑性好等特點(diǎn),近年來(lái)隨著航空航天和電子信息等高科技行業(yè)的發(fā)展,高純鈦的需求量正在不斷增加,助力航天騰飛。


東京大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種生產(chǎn)含氧量極低的鈦的新方法,大大降低了生產(chǎn)成本。他們的研究介紹了一種利用釔將氧含量降低到 0.02% (按質(zhì)量計(jì))的經(jīng)濟(jì)有效的工藝。盡管釔在鈦合金中的含量高達(dá) 1%(按質(zhì)量計(jì)算),這對(duì)充分實(shí)現(xiàn)鈦在制造業(yè)中的潛在應(yīng)用構(gòu)成了挑戰(zhàn),但這一突破可使鈦在工業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用。


東京研究人員開發(fā)的一種新方法大大降低了生產(chǎn)低氧鈦的成本,一旦釔污染問(wèn)題得到解決,有望在工業(yè)領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。鈦是地殼中含量第九高的元素,但由于從鈦礦石中提取氧氣的成本較高,因此用純鈦制造的產(chǎn)品很少見(jiàn)。降低這些成本可以促使制造商在其產(chǎn)品中更廣泛地利用鈦的有益特性。


現(xiàn)在,東京大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究所的研究人員在最近發(fā)表于《自然-通訊》(Nature Communications)上的一項(xiàng)研究中,開發(fā)出了一種程序,可以降低生產(chǎn)幾乎完全不含氧的鈦的成本。這種除氧方案可能有利于技術(shù)發(fā)展和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。


該研究的主要作者 Toru H. Okabe 解釋說(shuō):"工業(yè)大量生產(chǎn)鐵和鋁金屬,但不生產(chǎn)鈦金屬,因?yàn)閺牡V石中去除氧氣的成本很高。我們采用了一種基于稀土金屬的創(chuàng)新技術(shù),可以將鈦中的氧去除到單位質(zhì)量的 0.02%。"研究人員方案中的一個(gè)關(guān)鍵步驟是將熔融鈦與金屬釔和三氟化釔或類似物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)。最終得到的是一種低成本、固態(tài)、脫氧的鈦合金。反應(yīng)后的釔可以回收再利用。研究人員工作的一大亮點(diǎn)是,即使是含有大量氧氣的鈦廢料也可以用這種方法進(jìn)行處理。


"我們對(duì)協(xié)議的多功能性感到興奮,"Toru H. Okabe 說(shuō)。Okabe 說(shuō)。"缺乏中間化合物和簡(jiǎn)單明了的程序?qū)⒋龠M(jìn)工業(yè)界的采用。"


與目前相比,這項(xiàng)工作在更有效地利用高純度鈦方面邁出了重要一步。這項(xiàng)工作的局限性在于,脫氧后的鈦含有釔,質(zhì)量含量高達(dá) 1%;釔會(huì)影響鈦合金的機(jī)械和化學(xué)特性。在解決了釔污染問(wèn)題后,應(yīng)用于工業(yè)制造將變得簡(jiǎn)單易行。


1、鈦為什么這么貴


要解決飛機(jī)飛的快,最主要難關(guān)就是機(jī)翼發(fā)熱問(wèn)題的克服。飛機(jī)速度快了之后,機(jī)翼上的空氣受到壓縮,放出大量的熱,機(jī)翼溫度急劇升高,達(dá)到聲音三倍后,表面溫度可以達(dá)到500攝氏度。過(guò)去飛機(jī)機(jī)翼多用金屬鋁合金,雖然密度小,但是不耐熱,300攝氏度左右已經(jīng)吃不消。而金屬鈦則徹底解決了這方面問(wèn)題。


鈦的密度僅是鐵的1/2,卻像銅一樣經(jīng)得起錘擊和拉延。在超低溫世界里,鈦會(huì)變得更為堅(jiān)硬,并有超導(dǎo)體的性能,而鋼鐵則變得脆弱無(wú)能。此外鈦還有很強(qiáng)的耐酸堿腐蝕能力,在海水中浸4年不銹蝕,用鈦合金為船只制造外殼,海水無(wú)法腐蝕它。用鈦合金制成的“鈦潛艇”,可潛入4500米的深度,一般鋼鐵潛艇在超過(guò)300米就容易被水壓壓壞。鈦在地殼中約占總重量的0.42%,是 銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍,可以說(shuō)是儲(chǔ)量巨大。前段時(shí)間中國(guó)星空-2飛行器成功試射也著實(shí)令西方焦慮。


鈦在高科技領(lǐng)域廣泛用途:制造火箭、導(dǎo)彈宇宙飛船。起飛和降落、運(yùn)行過(guò)程都能經(jīng)受住“烈火”的考驗(yàn)。據(jù)說(shuō)我國(guó)多次成功試射的超高音速導(dǎo)彈的外殼就大量使用了鈦合金。有的讀者會(huì)想,太空極低溫度會(huì)影響嗎?不會(huì)的,鈦在零下一百多度不發(fā)脆、不斷裂,又被稱為“未來(lái)之金屬”。


金屬鈦含量豐富,應(yīng)用廣泛,可以大量冶煉。但是生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,成本較高。主要存在的鈦鐵礦,每噸價(jià)格在2000元左右,冶煉后純鈦價(jià)格比銀子還貴啦,一般我們民用普通設(shè)備是不需要用金屬鈦的。


2、我國(guó)鈦工業(yè)發(fā)展史


我國(guó)的鈦工業(yè)起步于 20 世紀(jì) 50 年代,其發(fā)展歷程充滿了艱辛與坎坷。在長(zhǎng)達(dá) 42 年的時(shí)間里,中國(guó)海綿鈦的產(chǎn)量不足 3 萬(wàn)噸。然而,隨著時(shí)間的推移,進(jìn)入 21 世紀(jì)后,中國(guó)的鈦工業(yè)開始迎來(lái)了迅速發(fā)展的時(shí)期。遵義鈦廠成為了國(guó)內(nèi)第一家 5000 噸級(jí)規(guī)模的海綿鈦廠,寶鈦集團(tuán)的鈦材加工能力也得到了大幅提升,海綿鈦的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)的鈦工業(yè)從此邁入了“量級(jí)時(shí)代”,產(chǎn)能迅速擴(kuò)張,產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)。然而,鈦市場(chǎng)也面臨著供需失衡等問(wèn)題,下游應(yīng)用領(lǐng)域尚未得到全面拓展。2010 年,鈦市場(chǎng)迎來(lái)了一場(chǎng)“大洗牌”,轉(zhuǎn)型升級(jí)成為了當(dāng)務(wù)之急,這也是時(shí)代發(fā)展的必然要求。


從 2022 年開始,新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)全面鋪開,中國(guó)的鈦產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了從量變到質(zhì)變的歷史性變革時(shí)期。在未來(lái)的發(fā)展中,我國(guó)的鈦產(chǎn)業(yè)將不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,拓展應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)鈦產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。同時(shí),加強(qiáng)國(guó)際合作,提升我國(guó)鈦產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,為全球鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 相信在不久的將來(lái),鈦將在更多領(lǐng)域展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力和價(jià)值,為人類社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)更多的可能。鈦從過(guò)去走向現(xiàn)在,又必然而然地要從現(xiàn)在走向未來(lái)。讓我們共同期待鈦的未來(lái),期待它在科技進(jìn)步和人類生活中的更多精彩表現(xiàn)!


文章來(lái)源: cnBeta,化學(xué)科技生活,鈦小白
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_550919.html
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