訴訟中的13家輪胎制造商分別是：普利司通、德國馬牌輪胎、佳通輪胎、固特異、固鉑輪胎、韓泰輪胎、錦湖輪胎、米其林、諾記輪胎、倍耐力、住友橡膠、東洋輪胎、優(yōu)科豪馬。
起訴原因：
據(jù)了解，主要是由于，在輪胎中加入的6PPD，導(dǎo)致了銀鮭，奇努克鮭魚和其他鮭魚的死亡。
雖然6PPD對(duì)于防止輪胎在輪胎磨損過程中開裂和分裂對(duì)消費(fèi)者安全至關(guān)重要。但是，在輪胎磨損（與地面臭氧反應(yīng)）過程中，會(huì)變成一種對(duì)魚類有毒的分支化學(xué)物質(zhì)。
鮭魚和虹鱒魚是支撐整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵物種。至少135種其他物種以鮭魚和虹鱒魚為食，豐富的鮭魚種群對(duì)國民經(jīng)濟(jì)也很重要，曾經(jīng)為西海岸的商業(yè)和休閑漁業(yè)提供了約16000個(gè)就業(yè)崗位。
訴訟方表示：“既然科學(xué)已經(jīng)清楚 6PPD-q 對(duì)魚類的毒性有多大，輪胎行業(yè)就沒有理由繼續(xù)使用 6PPD。繼續(xù)使用這種化學(xué)物質(zhì)不僅會(huì)讓寶貴的鮭魚走向滅絕，還會(huì)破壞西海岸上下依賴漁業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)，這是不應(yīng)該被允許的。”
美國輪胎制造商協(xié)會(huì)回應(yīng)：
對(duì)此，美國輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）發(fā)表聲明稱，不對(duì)正在進(jìn)行的訴訟發(fā)表評(píng)論。協(xié)會(huì)成員將繼續(xù)研究和開發(fā)替代輪胎材料，以確保輪胎性能并且不影響安全性，符合行業(yè)對(duì)可持續(xù)性和尊重環(huán)境的承諾。
正在尋找解決方案：
此前，太平洋西北部的三個(gè)美洲原住民部落（包括近10,000人）于8月提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?，他們也要求立即禁止制造和銷售含有6PPD的輪胎。
該請(qǐng)?jiān)笗?1月2日獲得EPA批準(zhǔn)，要求解決輪胎中使用 6PPD 的問題，以幫助保護(hù)鮭魚。
USTMA在11月3日的一份聲明中表示，它將與EPA合作制定TSCA風(fēng)險(xiǎn)管理方法。
USTMA組織的一項(xiàng)強(qiáng)有力的分析已經(jīng)在進(jìn)行中，以評(píng)估輪胎中是否有6PPD的可用替代品。
迄今為止，還沒有發(fā)現(xiàn)“在技術(shù)上可行滿足聯(lián)邦安全要求”的6PPD替代品。
總部設(shè)在華盛頓特區(qū)的再生橡膠聯(lián)盟表示，新的研究表明，橡膠改性瀝青是回收輪胎磨碎橡膠的主要用途，“是解決6PPD問題的一種安全而明智的解決方案”。
橡機(jī)資訊來源：橡膠輪胎網(wǎng)
來源鏈接：http://www.rubb.cn/news/show.php?itemid=415298