賽輪輪胎發(fā)布對外投資公告。擬通過全資子公司賽輪（濰坊）輪胎有限公司（以下簡稱“賽輪（濰坊）”）投資約7.2億元，在當?shù)亟ㄔO賽輪(濰坊)高性能子午線輪胎技術升級改造項目。項目建成后，將為公司新增120萬套高性能全鋼載重子午線輪胎及600萬套高性能半鋼子午線輪胎年度產(chǎn)能。
記者注意到，近年來，輪胎行業(yè)擴產(chǎn)成為常態(tài)，包括本次濰坊項目在內，賽輪輪胎在今年1月以來已經(jīng)兩度擴產(chǎn)輪胎主業(yè)，累計投入資金超過37億元。
不過，在多次推進擴產(chǎn)項目建設的過程中，賽輪輪胎各地工廠的產(chǎn)能利用率一直較為健康，且穩(wěn)中有升。經(jīng)統(tǒng)計，2016年-2019年，賽輪輪胎各地完工工廠的平均產(chǎn)能利用率分別為86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。
一月內投資37.3億擴產(chǎn)
根據(jù)公告，賽輪輪胎擬投資7.20億元，用于賽輪(濰坊)高性能子午線輪胎技術升級改造項目。
項目建成后，賽輪（濰坊）將具備年產(chǎn)120萬套高性能全鋼載重子午線輪胎和600萬套高性能半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。
記者注意到，近幾年，賽輪輪胎多次投資擴產(chǎn)，本次濰坊項目已經(jīng)今年1月以來的二度擴產(chǎn)。
1月初，賽輪輪胎通過全資子公司向賽輪（越南）有限公司下稱（“賽輪（越南）”）三期項目投資30.11億元。據(jù)了解，賽輪（越南）三期項目加成后，將達到年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎、5萬噸非公路輪胎項目。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，目前，賽輪輪胎在國內的青島、東營、沈陽及海外越南等地均建有輪胎生產(chǎn)基地，截至2019年，賽輪輪胎全鋼輪胎的實際年產(chǎn)能為600萬條，半鋼輪胎實際產(chǎn)能為4000萬條。去年11月，賽輪輪胎在沈陽募資建設的330萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目投產(chǎn)。僅按此計算，上述兩項目投產(chǎn)后，賽輪輪胎的全鋼輪胎產(chǎn)能將突破1000萬條，半鋼輪胎產(chǎn)能將接近5000萬條。
連續(xù)四年產(chǎn)銷量同步增長
難得的是，頻繁擴產(chǎn)下，除建設中的項目外，賽輪輪胎幾大工廠的產(chǎn)能利用率一直維持在比較健康的水平。
據(jù)記者統(tǒng)計，不算每年在建的工廠產(chǎn)能，2016年-2019年，賽輪輪胎每年已建設完成的幾家工廠的平均產(chǎn)能利用率分別為86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。除2018年有所下降外，公司已建成工廠的平均產(chǎn)能利用率在近幾年穩(wěn)中有升。
期間，賽輪輪胎的年產(chǎn)量分別為3114.88萬條、3564.14萬條、3690.68萬條、3921.64萬條，同比分別增長20.48%、14.42%、3.55%、6.26%；對應的年度銷量分別為3076.51萬條、3512.28萬條、3633.93萬條、3971.29萬條，同比分別增長21.01%、14.16%、3.46%、9.28%。連續(xù)四年產(chǎn)銷量同步增長。
在產(chǎn)銷水平及產(chǎn)能利用率雙雙提升的情況下，公司的經(jīng)營業(yè)績偶有下滑，但整體仍向上發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2016年-2019年，賽輪輪胎的凈利潤分別為3.62億元、3.30億元、6.68億元和11.95億元，同比分別變動87.50%、-8.93%、102.54%和78.88%。四年間，凈利潤累計增幅達到229.94%。
2020年，在海內外疫情影響下，賽輪輪胎的經(jīng)營仍逆勢向好。前三季度，公司的凈利潤實現(xiàn)11.73億元，同比增長23.40%。
文章來源： 長江商報
記者注意到，近年來，輪胎行業(yè)擴產(chǎn)成為常態(tài)，包括本次濰坊項目在內，賽輪輪胎在今年1月以來已經(jīng)兩度擴產(chǎn)輪胎主業(yè)，累計投入資金超過37億元。
不過，在多次推進擴產(chǎn)項目建設的過程中，賽輪輪胎各地工廠的產(chǎn)能利用率一直較為健康，且穩(wěn)中有升。經(jīng)統(tǒng)計，2016年-2019年，賽輪輪胎各地完工工廠的平均產(chǎn)能利用率分別為86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。
一月內投資37.3億擴產(chǎn)
根據(jù)公告，賽輪輪胎擬投資7.20億元，用于賽輪(濰坊)高性能子午線輪胎技術升級改造項目。
項目建成后，賽輪（濰坊）將具備年產(chǎn)120萬套高性能全鋼載重子午線輪胎和600萬套高性能半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。
記者注意到，近幾年，賽輪輪胎多次投資擴產(chǎn)，本次濰坊項目已經(jīng)今年1月以來的二度擴產(chǎn)。
1月初，賽輪輪胎通過全資子公司向賽輪（越南）有限公司下稱（“賽輪（越南）”）三期項目投資30.11億元。據(jù)了解，賽輪（越南）三期項目加成后，將達到年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎、5萬噸非公路輪胎項目。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，目前，賽輪輪胎在國內的青島、東營、沈陽及海外越南等地均建有輪胎生產(chǎn)基地，截至2019年，賽輪輪胎全鋼輪胎的實際年產(chǎn)能為600萬條，半鋼輪胎實際產(chǎn)能為4000萬條。去年11月，賽輪輪胎在沈陽募資建設的330萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目投產(chǎn)。僅按此計算，上述兩項目投產(chǎn)后，賽輪輪胎的全鋼輪胎產(chǎn)能將突破1000萬條，半鋼輪胎產(chǎn)能將接近5000萬條。
連續(xù)四年產(chǎn)銷量同步增長
難得的是，頻繁擴產(chǎn)下，除建設中的項目外，賽輪輪胎幾大工廠的產(chǎn)能利用率一直維持在比較健康的水平。
據(jù)記者統(tǒng)計，不算每年在建的工廠產(chǎn)能，2016年-2019年，賽輪輪胎每年已建設完成的幾家工廠的平均產(chǎn)能利用率分別為86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。除2018年有所下降外，公司已建成工廠的平均產(chǎn)能利用率在近幾年穩(wěn)中有升。
期間，賽輪輪胎的年產(chǎn)量分別為3114.88萬條、3564.14萬條、3690.68萬條、3921.64萬條，同比分別增長20.48%、14.42%、3.55%、6.26%；對應的年度銷量分別為3076.51萬條、3512.28萬條、3633.93萬條、3971.29萬條，同比分別增長21.01%、14.16%、3.46%、9.28%。連續(xù)四年產(chǎn)銷量同步增長。
在產(chǎn)銷水平及產(chǎn)能利用率雙雙提升的情況下，公司的經(jīng)營業(yè)績偶有下滑，但整體仍向上發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2016年-2019年，賽輪輪胎的凈利潤分別為3.62億元、3.30億元、6.68億元和11.95億元，同比分別變動87.50%、-8.93%、102.54%和78.88%。四年間，凈利潤累計增幅達到229.94%。
2020年，在海內外疫情影響下，賽輪輪胎的經(jīng)營仍逆勢向好。前三季度，公司的凈利潤實現(xiàn)11.73億元，同比增長23.40%。
文章來源： 長江商報