桂林橡膠機械有限公司聚焦巨型工程輪胎生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級新工藝和新科技，巨型工程輪胎成型機市場開拓取得重大突破。一季度，全新升級的49～51吋、57吋、57～63吋子午線巨型工程輪胎成型機獲4臺份大單。設(shè)備將用于國內(nèi)某大型輪胎廠子午線巨型工程輪胎智能制造改擴(kuò)建項目。
子午線巨型工程輪胎因其特殊的工藝要求和超大的結(jié)構(gòu)尺寸，生產(chǎn)難度大、質(zhì)量把控難。升級后的子午線巨型工程輪胎成型機擁有35項專利技術(shù)，對輪胎成型過程中的質(zhì)量把控難題進(jìn)行了重點攻關(guān)。其中，自動指型正反包裝置，解決了輪胎部件—簾布在貼合過程中因夾層有氣、包邊起褶等導(dǎo)致的輪胎成品差甚至廢品這一難題；胎體層高精度對中方式，確保了胎胚的胎體層無拉伸變形；自動監(jiān)測技術(shù)，可精準(zhǔn)控制輪胎輪廓和形狀。同時，升級后的子午線巨型工程輪胎成型機還可大幅提高生產(chǎn)效率，且占地面積小，節(jié)約投資成本。
我國巨型工程輪胎子午化率低，子午線巨型工程輪胎市場有著廣闊的發(fā)展空間。桂林橡機一直致力于解決子午線巨型工程輪胎生產(chǎn)難題，助推巨型工程輪胎子午化進(jìn)程。2006年，桂林橡機出品并銷售第一臺三鼓全鋼載重子午胎一次法成型機；2007年，開發(fā)出51吋全鋼子午線巨型工程輪胎成型機，該設(shè)備被列入國家科技支撐計劃項目，為我國輪胎生產(chǎn)廠自主生產(chǎn)全鋼子午線巨型工程輪胎做出了重要貢獻(xiàn)；2009年，開發(fā)出40R57全鋼巨型工程輪胎成型機；2017年鼓式簾布筒工程胎成型機首次跨出國門，中國制造得到國外客戶認(rèn)可；2021年，完成兩個型號全鋼子午線巨型工程輪胎成型機的重大升級改造，在子午線巨型輪胎智能制造方面不斷取得突破。
目前，桂林橡機已擁有全系列全鋼巨型工程輪胎成型機、斜交工程輪胎成型機、全鋼載重輪胎成型機、全鋼載重兩次法子午線輪胎成型機、農(nóng)用子午線輪胎成型機等多規(guī)格型號成型機設(shè)計生產(chǎn)能力。
圖/呂鑫、莫麗萍