新能源汽車、5G時代指日可待，大型壓鑄結(jié)構(gòu)件規(guī)模化生產(chǎn)將蓄勢待發(fā)，誰率先完成產(chǎn)業(yè)鏈布局，誰便在下一波的發(fā)展中贏得先機，由此，壓鑄行業(yè)對重型壓鑄機的需求將可預見快速增長。
2017年，伊之密1000T以上重型壓鑄機銷量大幅提升，業(yè)績約占據(jù)壓鑄業(yè)務收入50%，在重型壓鑄車間，伊之密已經(jīng)成功制造了1000T—4500T壓鑄機。為迎接即將到來的發(fā)展浪潮，伊之密進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，今年新增了進口龍門五面體加工中心和三臺PAMA工作臺式鏜銑加工中心，并已陸續(xù)投入使用，機板、機架導軌等各孔位尺寸一次性加工完成，保證關(guān)鍵零部件加工精度和品質(zhì)。
隨著產(chǎn)量的增長，伊之密需要更加完善的運營管理，保障生產(chǎn)效率。早在前幾年，伊之密便有意識地參考汽車工業(yè)模塊化生產(chǎn)方式，優(yōu)化整個產(chǎn)品設(shè)計，重新梳理了工藝流程。通過模塊化、通用化和標準化的產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)，在保持產(chǎn)品較高通用性的同時提供產(chǎn)品的多樣化配置，滿足客戶的定制需求。
伊之密壓鑄機事業(yè)部副總經(jīng)理黎前虎介紹說：“這種按訂單柔性制造的生產(chǎn)，讓每個獨立裝配的部裝都可提前進行檢驗和調(diào)試，保障了品質(zhì)又縮短了產(chǎn)品的制造周期?！比缃瘢林苤行⌒蛪鸿T機已經(jīng)取得初步成效，總裝裝配周期縮短，小型機12天內(nèi)完成裝配試機繳庫、中型機15天內(nèi)完成裝配試機繳庫。下一步，伊之密即將完成重型機的生產(chǎn)優(yōu)化。
同時，為滿足產(chǎn)能需求，伊之密今年已開始調(diào)整生產(chǎn)布局，高速包裝事業(yè)部年初已搬去五沙生產(chǎn)基地，壓鑄機生產(chǎn)已擴大5000平方米，而年底隨著橡膠機事業(yè)部轉(zhuǎn)移，壓鑄生產(chǎn)的車間面積將進一步提升，產(chǎn)能將可超過10億元人民幣。黎前虎表示，去年過飽和的訂單量為生產(chǎn)帶來了較大的壓力，今年產(chǎn)能擴充后，重型壓鑄機的產(chǎn)能也將提升一倍，而且蘇州機器人自動化公司也搬遷到新的廠房，產(chǎn)能一同擴大，可滿足日后配套重型壓鑄機機器人自動化解決方案的需求。“從制造、品質(zhì)、運營、產(chǎn)能布局到自動化方案配套，伊之密會做好準備，迎接新能源汽車、5G通訊新一波的發(fā)展?！?/span>
