近日，研究與市場公司（Research and Markets）發(fā)布報告，預(yù)計到2022年，綠色、低滾阻輪胎市場達(dá)到1042.3億美元（約合人民幣6814.87億元）。
報告中指出，2017年，綠色、低滾阻輪胎市場為626.8億美元（4098.2億元）。
未來5年，受政府推動影響，這個市場的復(fù)合年均增長率，可以達(dá)到10.7%。
研究與市場公司認(rèn)為，普通民眾對綠色輪胎認(rèn)知的缺乏，制約了新興綠色輪胎市場的發(fā)展。
近年來, 各國政府通過采取措施，來減少燃料消耗和溫室氣體排放，并推動設(shè)立二氧化碳排放法規(guī)。
這些舉措都推動了綠色輪胎市場的發(fā)展。
同時，汽車制造商也開始關(guān)注提高燃油效率，市場對綠色輪胎的需求量增大。
從類型上看，2017年，乘用車輪胎占據(jù)了綠色輪胎市場的最大份額。
此外，在2022年之前，亞太地區(qū)——特別是中國和印度兩個國家，是綠色輪胎增長的主要市場。
報告中指出，2017年，綠色、低滾阻輪胎市場為626.8億美元（4098.2億元）。
未來5年，受政府推動影響，這個市場的復(fù)合年均增長率，可以達(dá)到10.7%。
研究與市場公司認(rèn)為，普通民眾對綠色輪胎認(rèn)知的缺乏，制約了新興綠色輪胎市場的發(fā)展。
近年來, 各國政府通過采取措施，來減少燃料消耗和溫室氣體排放，并推動設(shè)立二氧化碳排放法規(guī)。
這些舉措都推動了綠色輪胎市場的發(fā)展。
同時，汽車制造商也開始關(guān)注提高燃油效率，市場對綠色輪胎的需求量增大。
從類型上看，2017年，乘用車輪胎占據(jù)了綠色輪胎市場的最大份額。
此外，在2022年之前，亞太地區(qū)——特別是中國和印度兩個國家，是綠色輪胎增長的主要市場。