近日,研究與市場公司(Research and Markets)發(fā)布報告,預(yù)計到2022年,綠色、低滾阻輪胎市場達(dá)到1042.3億美元(約合人民幣6814.87億元)。
報告中指出,2017年,綠色、低滾阻輪胎市場為626.8億美元(4098.2億元)。
未來5年,受政府推動影響,這個市場的復(fù)合年均增長率,可以達(dá)到10.7%。
研究與市場公司認(rèn)為,普通民眾對綠色輪胎認(rèn)知的缺乏,制約了新興綠色輪胎市場的發(fā)展。
近年來, 各國政府通過采取措施,來減少燃料消耗和溫室氣體排放,并推動設(shè)立二氧化碳排放法規(guī)。
這些舉措都推動了綠色輪胎市場的發(fā)展。
同時,汽車制造商也開始關(guān)注提高燃油效率,市場對綠色輪胎的需求量增大。
從類型上看,2017年,乘用車輪胎占據(jù)了綠色輪胎市場的最大份額。
此外,在2022年之前,亞太地區(qū)——特別是中國和印度兩個國家,是綠色輪胎增長的主要市場。
報告中指出,2017年,綠色、低滾阻輪胎市場為626.8億美元(4098.2億元)。
未來5年,受政府推動影響,這個市場的復(fù)合年均增長率,可以達(dá)到10.7%。
研究與市場公司認(rèn)為,普通民眾對綠色輪胎認(rèn)知的缺乏,制約了新興綠色輪胎市場的發(fā)展。
近年來, 各國政府通過采取措施,來減少燃料消耗和溫室氣體排放,并推動設(shè)立二氧化碳排放法規(guī)。
這些舉措都推動了綠色輪胎市場的發(fā)展。
同時,汽車制造商也開始關(guān)注提高燃油效率,市場對綠色輪胎的需求量增大。
從類型上看,2017年,乘用車輪胎占據(jù)了綠色輪胎市場的最大份額。
此外,在2022年之前,亞太地區(qū)——特別是中國和印度兩個國家,是綠色輪胎增長的主要市場。