我們國人有一種本領(lǐng)，不是把產(chǎn)品做好，而是把價格做低，輪胎行業(yè)也一樣，得了點蠅頭小利就沾沾自喜，不知不覺最后自己就把自己給滅了。
現(xiàn)在到輪胎汽配城、維修店，去走一圈看看，會發(fā)現(xiàn)，同質(zhì)化輪胎嚴(yán)重過剩，價格一家比一家低，哪個品牌銷量好，大家都一窩蜂的代理這個品牌；哪個規(guī)格賣的好，大家都大量囤積這個規(guī)格，同一個品牌輪胎，最貴的能賣好幾百，最低的卻只是一兩百，價格落差高達(dá)幾倍甚至十幾倍。輪胎這東西，不實際駕乘感受，消費者只從外觀看，其實并沒有多大區(qū)別，感覺都差不多，事實上，在看不見的性能方面，差距甚大。
但是消費者不知道，他們只盯著廉價的輪胎購買，劣質(zhì)輪胎驅(qū)逐正品輪胎，慢慢的好的品牌為了生存，為了擴(kuò)大銷量，也開始降價了，一旦降價，肯定會從成本面開源節(jié)流，所以企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)肯定會有所縮緊，對成品輪胎的質(zhì)量肯定有所影響，長此下去，之前做好的品牌也遺失了。所以，這是一個作死的時代！為了讓自己活，所以不想讓大家活！結(jié)果是，大家都沒有的活！
價格做濫了還能做好么？八成預(yù)后不良。就像土地被污染之后，你能指望糧食不受污染么？這同樣是白日夢！行業(yè)確實需要恢復(fù)商業(yè)理性，不要那么多不顧一切的瘋狂！價格是把雙刃劍，可以傷人，也可以傷己。非理性的價格戰(zhàn)，通常等于同歸于盡。行業(yè)做到無錢可掙那一天，就離做死不遠(yuǎn)了。
還是要欣賞那些始終堅持自己定位的企業(yè)，無論是輪胎品牌定位、品質(zhì)定位還是價格定位，他們才是行業(yè)的脊梁，才是行業(yè)的未來和行業(yè)的希望，才是值得尊敬的企業(yè)。如果輪胎行業(yè)有太多是生產(chǎn)劣質(zhì)輪胎的廠家，那么那些廠家死了就死了，不值得同情。我們要那么多劣質(zhì)輪胎干嘛？ 我們不能因為廉價而做濫了行業(yè)！
