都說(shuō)輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)越來(lái)越薄。那么現(xiàn)在賣一條輪胎有多少利潤(rùn)？拿最常用的乘用車輪胎來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的利潤(rùn)跟5年前相比是低了還是高了？跟10年前相比是低了還是高了？
問(wèn)過(guò)幾個(gè)輪胎店的朋友，他們都肯定的說(shuō)：輪胎行業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越低，單在一條輪胎上，輪胎店的利潤(rùn)越來(lái)越少。還有輪胎店的朋友表示前幾年一條輪胎賺幾十塊錢是有可能的，但是現(xiàn)在店里賣一條輪胎能賺十幾塊就不少了。
利潤(rùn)越來(lái)越透明--現(xiàn)在的車主即使不了解輪胎性能，不知道輪胎價(jià)格，上網(wǎng)一查也能知道。現(xiàn)在的輪胎店聽(tīng)最多的一句就是：怎么你店里比網(wǎng)上貴這么多。這是一個(gè)信息化的時(shí)代，消費(fèi)者比原來(lái)聰明很多，信息也相對(duì)很公開(kāi)化。他們不僅可以貨比三家，電商實(shí)體店都能比。當(dāng)輪胎店多家競(jìng)爭(zhēng)你的利潤(rùn)勢(shì)必越來(lái)越少。
服務(wù)收費(fèi)是大頭--現(xiàn)在的輪胎店如果單從輪胎賺差價(jià)，那生存必將難上加難。產(chǎn)品差價(jià)越來(lái)越少服務(wù)收費(fèi)才是大頭，比如動(dòng)平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動(dòng)平衡加輪胎差價(jià)若能賺上200也算是不少了。這些設(shè)備和人工成本是大頭，也是日后輪胎利潤(rùn)的發(fā)展方向。
未來(lái)--未來(lái)輪胎價(jià)格將更加透明，京東曾表示日后是一個(gè)服務(wù)收費(fèi)的社會(huì)，從產(chǎn)品上別想賺取任何差價(jià)。電商這么做，是滿足了消費(fèi)者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日后只能慢慢的依附技術(shù)手藝從車主服務(wù)的項(xiàng)目上收費(fèi)。
現(xiàn)在物價(jià)越來(lái)越高，各個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)也都逐步升高。輪胎產(chǎn)品卻不同，產(chǎn)品差價(jià)低服務(wù)收費(fèi)也漲不上去。導(dǎo)致大家都在不斷抱怨市場(chǎng)，抱怨輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。還有不少網(wǎng)友說(shuō)：我原來(lái)賣一條大胎能掙200，現(xiàn)在也能掙200。只是我的輪胎差價(jià)少了，我的服務(wù)收費(fèi)高了，否則沒(méi)活路。
問(wèn)過(guò)幾個(gè)輪胎店的朋友，他們都肯定的說(shuō)：輪胎行業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越低，單在一條輪胎上，輪胎店的利潤(rùn)越來(lái)越少。還有輪胎店的朋友表示前幾年一條輪胎賺幾十塊錢是有可能的，但是現(xiàn)在店里賣一條輪胎能賺十幾塊就不少了。
利潤(rùn)越來(lái)越透明--現(xiàn)在的車主即使不了解輪胎性能，不知道輪胎價(jià)格，上網(wǎng)一查也能知道。現(xiàn)在的輪胎店聽(tīng)最多的一句就是：怎么你店里比網(wǎng)上貴這么多。這是一個(gè)信息化的時(shí)代，消費(fèi)者比原來(lái)聰明很多，信息也相對(duì)很公開(kāi)化。他們不僅可以貨比三家，電商實(shí)體店都能比。當(dāng)輪胎店多家競(jìng)爭(zhēng)你的利潤(rùn)勢(shì)必越來(lái)越少。
服務(wù)收費(fèi)是大頭--現(xiàn)在的輪胎店如果單從輪胎賺差價(jià)，那生存必將難上加難。產(chǎn)品差價(jià)越來(lái)越少服務(wù)收費(fèi)才是大頭，比如動(dòng)平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動(dòng)平衡加輪胎差價(jià)若能賺上200也算是不少了。這些設(shè)備和人工成本是大頭，也是日后輪胎利潤(rùn)的發(fā)展方向。
未來(lái)--未來(lái)輪胎價(jià)格將更加透明，京東曾表示日后是一個(gè)服務(wù)收費(fèi)的社會(huì)，從產(chǎn)品上別想賺取任何差價(jià)。電商這么做，是滿足了消費(fèi)者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日后只能慢慢的依附技術(shù)手藝從車主服務(wù)的項(xiàng)目上收費(fèi)。
現(xiàn)在物價(jià)越來(lái)越高，各個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)也都逐步升高。輪胎產(chǎn)品卻不同，產(chǎn)品差價(jià)低服務(wù)收費(fèi)也漲不上去。導(dǎo)致大家都在不斷抱怨市場(chǎng)，抱怨輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。還有不少網(wǎng)友說(shuō)：我原來(lái)賣一條大胎能掙200，現(xiàn)在也能掙200。只是我的輪胎差價(jià)少了，我的服務(wù)收費(fèi)高了，否則沒(méi)活路。