1．輪胎產(chǎn)量
據(jù)中國(guó)輪胎商業(yè)網(wǎng)最新數(shù)據(jù)：2017年中國(guó)輪胎總產(chǎn)量6.53億條，較2016年增長(zhǎng)7.05%；其中子午胎產(chǎn)量為6.13億條，較2016年增長(zhǎng)8.45%；全鋼胎1.31億條，較2016年增長(zhǎng)8.19%；半鋼胎產(chǎn)量4.82億條，較2016年增長(zhǎng)8.52%，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球輪胎產(chǎn)量第一大國(guó)。
2．輪胎價(jià)格
開年以來，輪胎的漲價(jià)就沒有停歇。不管是跟風(fēng)炒作，還是形勢(shì)所迫，反正就是你漲我也漲。截止目前，輪胎商業(yè)統(tǒng)計(jì)的漲價(jià)企業(yè)在40家左右。三月的漲價(jià)還未停歇，一些企業(yè)都已經(jīng)發(fā)出通知，4月的漲價(jià)幅度，這是明顯停不下來的節(jié)奏。
3.市場(chǎng)需求
截至2017年底，中國(guó)大陸汽車保有量2.17億輛，與2016年比，全年增加2304萬輛，增長(zhǎng)11.85%。 載客汽車保有量1.85億輛，其中私家車達(dá)1.70億輛。同時(shí)載貨汽車保有量升至2341萬輛，其中新注冊(cè)載貨汽車達(dá)310萬輛，創(chuàng)下歷史最高水平。
利好消息：
1）國(guó)內(nèi)汽車保有量始終維持10%以上的增長(zhǎng)，帶動(dòng)輪胎行業(yè)銷量開始逐步復(fù)蘇。
2）輪胎市場(chǎng)需求量的保守預(yù)測(cè)基于乘用車胎1.25條/輛年的替換系數(shù)，整體商用車胎3條/輛年的替換系數(shù)，細(xì)分到載重胎替換系數(shù)介于2-20條/輛年之間，工程胎替換系數(shù)介于2-3條/輛年之間。所以不管是原配市場(chǎng)，還是替換市場(chǎng)，輪胎行業(yè)的前景需求都是很光明的。
3）國(guó)家出臺(tái)新規(guī)：進(jìn)一步清理取消經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，降低通關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用。輪胎是中國(guó)重要出口產(chǎn)品之一。2017年前11個(gè)月，山東省出口輪胎2.1億條。降低通關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用，在某種程度上能降低輪胎出口成本，減輕輪胎外貿(mào)業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，利于擴(kuò)大外銷。
4）輪胎行業(yè)出現(xiàn)盈利拐點(diǎn)。輪胎行業(yè)集中度提升，原材料價(jià)格提升均帶動(dòng)輪胎提價(jià)，行業(yè)供需格局逐漸改善，行業(yè)景氣度有望觸底回升。
綜上所述，2018年1月—3月份，全國(guó)各企業(yè)輪胎價(jià)格提價(jià)明顯，下游汽車需求增長(zhǎng)迅速，輪胎行業(yè)集中度提升，原材料價(jià)格提升均帶動(dòng)輪胎提價(jià)，全國(guó)累計(jì)輪胎產(chǎn)量較去年漲幅明顯，輪胎價(jià)格照比16年和17年同期有所上漲。總體來看，今年年初，與輪胎密切相關(guān)的原材料和政策大環(huán)境都呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，2018年輪胎市場(chǎng)開局良好，全年行情值得期待。
據(jù)中國(guó)輪胎商業(yè)網(wǎng)最新數(shù)據(jù)：2017年中國(guó)輪胎總產(chǎn)量6.53億條，較2016年增長(zhǎng)7.05%；其中子午胎產(chǎn)量為6.13億條，較2016年增長(zhǎng)8.45%；全鋼胎1.31億條，較2016年增長(zhǎng)8.19%；半鋼胎產(chǎn)量4.82億條，較2016年增長(zhǎng)8.52%，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球輪胎產(chǎn)量第一大國(guó)。
2．輪胎價(jià)格
開年以來，輪胎的漲價(jià)就沒有停歇。不管是跟風(fēng)炒作，還是形勢(shì)所迫，反正就是你漲我也漲。截止目前，輪胎商業(yè)統(tǒng)計(jì)的漲價(jià)企業(yè)在40家左右。三月的漲價(jià)還未停歇，一些企業(yè)都已經(jīng)發(fā)出通知，4月的漲價(jià)幅度，這是明顯停不下來的節(jié)奏。
3.市場(chǎng)需求
截至2017年底，中國(guó)大陸汽車保有量2.17億輛，與2016年比，全年增加2304萬輛，增長(zhǎng)11.85%。 載客汽車保有量1.85億輛，其中私家車達(dá)1.70億輛。同時(shí)載貨汽車保有量升至2341萬輛，其中新注冊(cè)載貨汽車達(dá)310萬輛，創(chuàng)下歷史最高水平。
利好消息：
1）國(guó)內(nèi)汽車保有量始終維持10%以上的增長(zhǎng)，帶動(dòng)輪胎行業(yè)銷量開始逐步復(fù)蘇。
2）輪胎市場(chǎng)需求量的保守預(yù)測(cè)基于乘用車胎1.25條/輛年的替換系數(shù)，整體商用車胎3條/輛年的替換系數(shù)，細(xì)分到載重胎替換系數(shù)介于2-20條/輛年之間，工程胎替換系數(shù)介于2-3條/輛年之間。所以不管是原配市場(chǎng)，還是替換市場(chǎng)，輪胎行業(yè)的前景需求都是很光明的。
3）國(guó)家出臺(tái)新規(guī)：進(jìn)一步清理取消經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，降低通關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用。輪胎是中國(guó)重要出口產(chǎn)品之一。2017年前11個(gè)月，山東省出口輪胎2.1億條。降低通關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用，在某種程度上能降低輪胎出口成本，減輕輪胎外貿(mào)業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，利于擴(kuò)大外銷。
4）輪胎行業(yè)出現(xiàn)盈利拐點(diǎn)。輪胎行業(yè)集中度提升，原材料價(jià)格提升均帶動(dòng)輪胎提價(jià)，行業(yè)供需格局逐漸改善，行業(yè)景氣度有望觸底回升。
綜上所述，2018年1月—3月份，全國(guó)各企業(yè)輪胎價(jià)格提價(jià)明顯，下游汽車需求增長(zhǎng)迅速，輪胎行業(yè)集中度提升，原材料價(jià)格提升均帶動(dòng)輪胎提價(jià)，全國(guó)累計(jì)輪胎產(chǎn)量較去年漲幅明顯，輪胎價(jià)格照比16年和17年同期有所上漲。總體來看，今年年初，與輪胎密切相關(guān)的原材料和政策大環(huán)境都呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，2018年輪胎市場(chǎng)開局良好，全年行情值得期待。