原因一：房租太貴
聽(tīng)到太多輪胎店的店主的呼聲，都說(shuō)門面租金太高，一年干到頭賺的錢都交租子了，表面看是店老板，其實(shí)一家人都在為開(kāi)發(fā)商打工。
曾經(jīng)和一個(gè)商場(chǎng)開(kāi)發(fā)商聊過(guò)這個(gè)問(wèn)題，你們把租金收這么高，開(kāi)店老板沒(méi)錢賺不租了怎么辦？開(kāi)發(fā)商告訴我：”沒(méi)辦法，房?jī)r(jià)太貴了，開(kāi)發(fā)這里花了不少錢，還欠銀行多少、每月還在還貸款，就是按照這樣收租都需要十年回本，還不算貨幣貶值”，說(shuō)得好像也很有道理！
到底是門面租金打倒實(shí)體店還是開(kāi)發(fā)商打倒實(shí)體店的？誰(shuí)在把控房?jī)r(jià)，讓其野蠻生長(zhǎng)的？
原因二：電商沖擊
以京東、途虎、汽車超人為代表的電商確實(shí)是對(duì)輪胎實(shí)體店沖擊很大，電商的銷售占比總成交額百分比逐年上升，電商正在逐漸的改變著消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，未來(lái)的市場(chǎng)據(jù)我推測(cè)逐漸會(huì)形成三類的經(jīng)營(yíng)模式。第一類：電商為主的合作加盟店面，約占百分之60%，第二類：廠家品牌旗艦店，約占10%，第三類：汽配城門店，約占30%。街邊店、社區(qū)店逐漸沒(méi)落。
原因三：人工工資
工資年年漲，這是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，每個(gè)人都希望多賺一點(diǎn)，讓自己的生活過(guò)的好一點(diǎn)，輪胎實(shí)體店不像電商，找些美工、搞個(gè)文案，弄個(gè)不知道男女的客服“親、包郵有贈(zèng)品哦”，一家網(wǎng)店可能就那么3-5個(gè)人就夠了，倉(cāng)庫(kù)物流售后都可以放在不知道哪個(gè)角落里。
輪胎實(shí)體店不一樣，需要把貨物放在店里，需要實(shí)打?qū)嵉目蛻舴?wù)，這些都需要人的，關(guān)鍵是實(shí)體店有稅收、有商管，起點(diǎn)和電商就不一樣！
原因四：商家誠(chéng)信
現(xiàn)在還是有很多輪胎實(shí)體店賣一些二手輪胎、翻新胎，價(jià)格虛高，坑一個(gè)是一個(gè)，反正不像電商那樣同一個(gè)產(chǎn)品幾十個(gè)商家在賣，客戶是外行但他可以通過(guò)手機(jī)看銷量，看評(píng)論，對(duì)比起來(lái)很容易，這樣相當(dāng)于是電商商家之間有個(gè)監(jiān)督。
實(shí)體店不同，在你可以步行的距離內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)賣一樣的輪胎的賣家，這樣的結(jié)果就是透支了客戶對(duì)于實(shí)體店的信任，同時(shí)也連累了誠(chéng)信的商家。
原因五：實(shí)體店固有的短板
都在說(shuō)輪胎實(shí)體店需要提高服務(wù)，讓大家愛(ài)上進(jìn)店換補(bǔ)輪胎及其他服務(wù)的感受，但是提升這個(gè)體驗(yàn)是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。
比如說(shuō)外面霧霾、刮風(fēng)下雪、城建道路破亂、想重新裝修店鋪又怕被拆遷，這些問(wèn)題商家能解決嗎？一個(gè)都左右不了。