近年來，國內(nèi)各大企業(yè)紛紛著手研發(fā)輪胎新材料，搶占技術(shù)先機(jī)。
2017年，多家輪胎行業(yè)企業(yè)、機(jī)構(gòu)更是開啟“霸屏”模式，各種新材料研發(fā)領(lǐng)域頻頻傳出捷報(bào)。
以下為輪胎世界網(wǎng)盤點(diǎn)的國內(nèi)輪胎新材料、新技術(shù)進(jìn)展。
1、杜仲膠用于航空輪胎
杜仲作為中國特有的樹種，可以產(chǎn)出杜仲膠。
2017年11月7日， “杜仲膠在航空輪胎中應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目，通過科技成果鑒定。
該項(xiàng)目由沈陽化工大學(xué)、湘西老爹生物有限公司和沈陽三橡股份有限公司共同完成。
他們首次把杜仲膠應(yīng)用于高速航空輪胎，開展相關(guān)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究，并成功制備出杜仲膠航空輪胎。
幾天后，“新型生物基橡膠材料制備技術(shù)及應(yīng)用示范”項(xiàng)目，進(jìn)入國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目名單。
其中，杜仲膠高效提取關(guān)鍵技術(shù)及性能研究，是該項(xiàng)目五個(gè)研究課題之一。
這一課題的實(shí)施單位，包括風(fēng)神輪胎股份有限公司。
在杜仲膠的產(chǎn)業(yè)化方面，通用股份動(dòng)作最快。該公司在2017年，成功把杜仲膠應(yīng)用于全鋼子午胎胎面配方中。
2、輪胎公司發(fā)力蒲公英橡膠研究
輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2017年，國內(nèi)蒲公英橡膠相關(guān)研究中，總能看到山東玲瓏輪胎股份有限公司的身影。
11月7日，“新型生物基橡膠材料制備技術(shù)及應(yīng)用示范”項(xiàng)目，在北京正式啟動(dòng)。
在這個(gè)項(xiàng)目中，蒲公英橡膠雪地胎、杜仲膠全鋼載重胎、生物基衣康酸酯半鋼子午線輪胎的開發(fā)及成品評(píng)價(jià)，由玲瓏輪胎負(fù)責(zé)。
12月19日，玲瓏輪胎董事長王鋒宣布投資3000萬元，成立玲瓏蒲公英科技發(fā)展有限公司。
這家新成立的公司，主要業(yè)務(wù)是蒲公英的種植、加工及與之相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。
據(jù)玲瓏輪胎介紹，新公司的目標(biāo)是在未來五年內(nèi)，引導(dǎo)國內(nèi)優(yōu)勢(shì)科技力量，集中攻關(guān)突破一批阻礙蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)。
3、石墨烯受輪胎企業(yè)青睞
2017年，石墨烯在輪胎產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用成果頗豐。
這種材料受到多家大型輪胎企業(yè)的青睞，早早便走上產(chǎn)業(yè)化道路。
10月27日，青島森麒麟輪胎股份有限公司和青島華高墨烯科技股份有限公司合作生產(chǎn)的“石墨烯導(dǎo)靜電輪胎”產(chǎn)品，獲得科技成果鑒定證書。
“森麒麟—華高墨烯”石墨烯導(dǎo)靜電輪胎智能化生產(chǎn)線，已在青島正式投產(chǎn)運(yùn)行。這是石墨烯材料在輪胎中的應(yīng)用首次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
據(jù)介紹，石墨烯導(dǎo)靜電輪胎不僅可以滿足普通汽車對(duì)高性能的需求，還可以廣泛應(yīng)用于易燃易爆品運(yùn)輸車、電子設(shè)備專用車、軍警用特種車等。
目前，這種輪胎已批量出口歐洲。
除森麒麟外，玲瓏輪胎、青島雙星也公開表示，正在進(jìn)行石墨烯輪胎的研發(fā)工作。