到2020年，我國(guó)將產(chǎn)生2000萬(wàn)噸的廢輪胎量。在如此龐大的數(shù)量下，我國(guó)汽車(chē)廢舊輪胎回收企業(yè)雖然不少，但多數(shù)經(jīng)濟(jì)效益差、包袱沉重，具備一定規(guī)模和技術(shù)的企業(yè)不多，行業(yè)的整頓和治理迫在眉睫。
廢舊輪胎拖循環(huán)經(jīng)濟(jì)后腿 國(guó)家行動(dòng)成效已彰顯
近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的崛起，我國(guó)廢舊輪胎急劇增加，年增幅達(dá)到8%-10%。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)我國(guó)在2012年產(chǎn)生的廢舊輪胎為2.83億條，并且是在以每年5%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1350萬(wàn)噸，而回收量也只占到50%左右。
澳大利亞昆士蘭理工大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，利用廢舊輪胎提煉生物原油，將其與柴油小比例混合后，在不影響性能的前提下，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)碳排放、減少顆粒物，70kg的回收輪胎能煉28L油。這說(shuō)明，廢舊輪胎再生利用大有可為。
廢舊輪胎成循環(huán)經(jīng)濟(jì)阻礙
由廢舊輪胎導(dǎo)致的環(huán)境污染、資源浪費(fèi)和安全隱患也越發(fā)突出，特別是廢舊輪胎綜合利用過(guò)程中因?yàn)榧庸すに嚭驮O(shè)備造成的”二次污染”問(wèn)題，已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)急需破解的難題。
“大量的廢舊輪胎不僅污染環(huán)境，還可能破壞植被生長(zhǎng)、影響人類(lèi)健康，通過(guò)工業(yè)化回收再利用勢(shì)在必行?！币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士指出，廢舊輪胎是可以再利用的資源。廢舊輪胎循環(huán)利用和綜合利用水平是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志之一，其回收利用是世界性的難題。
更何況作為全球使用橡膠量最大的國(guó)家之一，我國(guó)橡膠資源的短缺已嚴(yán)重制約了中國(guó)橡膠工業(yè)的快速發(fā)展，利用廢輪胎，清潔化、無(wú)污染地生產(chǎn)高性能橡膠原料，并能將此種橡膠原料部分或全部替代天然。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)理事長(zhǎng)倪雪文說(shuō)：“處理廢舊輪胎是解決黑色污染、促進(jìn)資源循環(huán)利用的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著國(guó)家在環(huán)保排放方面的要求日趨嚴(yán)格，生產(chǎn)企業(yè)加大了環(huán)保投入力度，主動(dòng)升級(jí)設(shè)備和技術(shù)，自覺(jué)實(shí)施清潔生產(chǎn)，使全行業(yè)生產(chǎn)面貌發(fā)生了明顯改善。”
國(guó)家層面行動(dòng)效果頗顯著
2016年12月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布(2016)99號(hào)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》給廢橡膠綜合利用企業(yè)帶來(lái)了希望，建立地方與國(guó)家層面的廢舊輪胎回收體系。
2017年8月，環(huán)保部、發(fā)改委、工信部等6部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業(yè)清理整頓的通知，將廢舊輪胎作為工作的重心之一。
在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)顧問(wèn)曹慶鑫看來(lái)，行業(yè)法律體系的規(guī)范為規(guī)范廢橡膠綜合利用行業(yè)行為，對(duì)扶優(yōu)扶強(qiáng)起到積極作用?！巴ㄟ^(guò)整頓，取締一批、整治一批、規(guī)范一批，使企業(yè)向清潔化、規(guī)?；】蛋l(fā)展。在保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上，避免二次污染，制造清潔再生資源，為中國(guó)制造2025奠定基礎(chǔ)。”