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山東輪胎兼并重組正值進(jìn)行時(shí)

   2017-12-15 9630
核心提示:“和全國形勢一樣,今年前三季度,山東省輪胎行業(yè)產(chǎn)量、出口量值都有所增長?!?/div>
政府倡導(dǎo)企業(yè)兼并重組
“和全國形勢一樣,今年前三季度,山東省輪胎行業(yè)產(chǎn)量、出口量值都有所增長?!睆埡槊裾f,上市公司、骨干龍頭企業(yè)在其中發(fā)揮了主要作用,但也有部分企業(yè)由于技術(shù)水平低、創(chuàng)新能力差、轉(zhuǎn)型升級行動(dòng)遲緩、資金鏈斷裂等問題停產(chǎn)倒閉。2017年,一些企業(yè)通過兼并重組,盤活企業(yè)資產(chǎn),通過填平補(bǔ)齊恢復(fù)了生產(chǎn)。
據(jù)山東省橡膠行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),前三季度,山東省完成輪胎產(chǎn)量3.60億條,增長(同比,下同)5.06%,占全國總產(chǎn)量的48.1%;其中子午胎產(chǎn)量3億條,增長5.65%,占全國總產(chǎn)量的53.41%,是當(dāng)之無愧的全國第一輪胎大省。出口交貨量1.7億條,增長1.8%;出口交貨值419.7億元,增長13.2%。
張洪民介紹,最早從2011年下半年開始,山東省政府就要求輪胎行業(yè)進(jìn)行兼并重組。他認(rèn)為,雖然省內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)很多,但在國內(nèi)外影響力大的企業(yè)較少,有必要推進(jìn)省內(nèi)輪胎行業(yè)的兼并重組工作,助推優(yōu)勢企業(yè)做大做強(qiáng),進(jìn)一步提高山東輪胎的知名度和市場占有率。按照省政府的要求,省經(jīng)信委和山東省橡膠行業(yè)協(xié)會組成了調(diào)研組,赴輪胎企業(yè)集中的東營、煙臺、威海、青島等地進(jìn)行調(diào)研,并與重點(diǎn)輪胎企業(yè)三角輪胎、玲瓏股份、成山集團(tuán)、賽輪金宇、雙星集團(tuán)以及恒豐輪胎、興源集團(tuán)、萬達(dá)寶通等企業(yè)進(jìn)行了座談。
“調(diào)研和座談結(jié)果不是令人滿意?!睆埡槊裨诿枋霎?dāng)時(shí)情況時(shí)說,彼時(shí),企業(yè)運(yùn)行情況都很好,大小企業(yè)對兼并重組都不感興趣。大企業(yè)認(rèn)為小企業(yè)的設(shè)備狀況、人員素質(zhì)不能滿足他們的要求,而小企業(yè)認(rèn)為生產(chǎn)經(jīng)營情況還可以,加上存在“寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾”的心理。這樣一來,由政府主導(dǎo)的兼并重組工作就擱置下來。“個(gè)人認(rèn)為,政府的眼光是超前的,但是通過政府主導(dǎo)、以行政手段搞兼并重組,就當(dāng)時(shí)情況來看不是很成熟。”
市場推動(dòng)企業(yè)兼并聯(lián)合
但是隨著形勢的發(fā)展,很多企業(yè)出現(xiàn)了兩極分化,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和強(qiáng)企兼并弱企的案例頻頻出現(xiàn)。最早是賽輪股份有限公司與山東金宇實(shí)業(yè)有限公司的戰(zhàn)略合作,這是山東省兼并重組的一個(gè)典型案例。當(dāng)時(shí),山東金宇實(shí)業(yè)公司半鋼子午胎方面的技術(shù)優(yōu)勢和管理水平在省內(nèi)都是非常高的,而賽輪股份是上市公司,具有資金優(yōu)勢。兩家企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,取得了非常好的重組效果和快速發(fā)展。2016年,賽輪金宇股份有限公司銷售收入排名山東省第二位,發(fā)展勢頭良好。
但是也有一些企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了一些問題。2015年破產(chǎn)的德瑞寶輪胎,通過當(dāng)?shù)卣龉ぷ鞅簧綎|恒豐橡塑有限公司出資8.6億元收購。恒豐還通過資本紐帶控股了華僑集團(tuán)旗下的山東沃森橡膠有限公司,租賃了全鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)山東涌金橡膠有限公司的生產(chǎn)設(shè)備,最近又兼并了東營金泰輪胎膠囊有限公司。通過上述措施,恒豐橡塑成為廣饒縣最大的輪胎企業(yè),日產(chǎn)全鋼子午胎3萬條、半鋼子午胎10萬條以上,規(guī)模在國內(nèi)也是比較大的。
 
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