騎自行車時(shí)，橡膠輪胎被扎破漏氣是件讓人沮喪的事。近來，浙江杭州下沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首做新測(cè)驗(yàn)，對(duì)第一批300多輛公共自行車前后胎加注主動(dòng)補(bǔ)胎液，使輪胎被扎破后能夠主動(dòng)康復(fù)。
改裝自行車
杭州下沙現(xiàn)在共有205個(gè)公共自行車效勞點(diǎn)，覆蓋范圍較廣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車均勻每天被租賃4至5次，高頻率的運(yùn)用，使得自行車更簡(jiǎn)單呈現(xiàn)損壞。
近來，為了下降維護(hù)本錢，讓輪胎不怕扎，杭州公共自行車公司鄙人沙分兩批改裝了300多輛公共自行車。
杭州公共自行車公司和杭州英固高分子有限公司協(xié)作，往這300多輛公共自行車輪胎里注入主動(dòng)補(bǔ)胎液。這對(duì)4mm以內(nèi)真空胎的輪胎刺孔有修正和維護(hù)效果。
據(jù)英固公司的技術(shù)人員介紹，主動(dòng)補(bǔ)胎液的原理是把一種特制液體注入塑膠制品的里外胎內(nèi)層。在行進(jìn)中，當(dāng)輪胎被釘子或其他尖硬物質(zhì)刺破時(shí)，猛力泄出的空氣把液體帶入孔洞，瞬間就能把孔洞補(bǔ)好。
據(jù)杭州公共自行車營運(yùn)部俞經(jīng)理介紹，現(xiàn)在，杭州主城區(qū)共有6萬多輛公共自行車，均勻每輛車一年補(bǔ)胎1.7次。也就是說，杭州主城區(qū)一年要補(bǔ)胎10萬屢次。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)
下午3點(diǎn)30分，媒體在杭州公共自行車公司和杭州英固高分子有限公司的工作人員陪同下，對(duì)一輛注有補(bǔ)胎液的公共自行車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，注有主動(dòng)補(bǔ)胎液的公共自行車貼有特殊標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)就貼在自行車車墊下。
修理人員從工具箱里翻出一根直徑6mm的長(zhǎng)釘子扎進(jìn)硅膠混煉膠，釘子拔出的瞬間有顯著的漏氣聲。
見證奇觀的時(shí)分到了。不過兩三秒的時(shí)刻，漏氣聲就漸小并很快中止，被釘子刺破后顯露的孔已被修正，徹底看不出痕跡。修理人員用手用力捏了捏說："沒問題了。"
媒體騎著自行車在鄰近溜了一圈，車胎沒有呈現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
據(jù)技術(shù)人員介紹，這種主動(dòng)補(bǔ)胎液從氣孔注入車胎內(nèi)，修補(bǔ)一次大約需要1毫升左右，而一個(gè)車胎內(nèi)能注入300毫升的補(bǔ)胎液。