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改革開放三十年硫化膠粉的開展

   2017-07-25 4430
核心提示:這篇文章敘述了中國(guó)硫化膠粉三十年來(lái)的開展歷程,硫化膠粉從無(wú)到有, 其質(zhì)量從有到優(yōu),并論述了膠粉的使用規(guī)模及優(yōu)越性以及將來(lái)的開展遠(yuǎn)景本年是中國(guó)改革開放三十周年, 三十年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有了日新月異的開展,橡膠工業(yè)也不破例,生膠耗量居世界第一,輪胎產(chǎn)值居世界第二,再生橡…

這篇文章敘述了中國(guó)硫化膠粉三十年來(lái)的開展歷程,硫化膠粉從無(wú)到有, 其質(zhì)量從有到優(yōu),并論述了膠粉的使用規(guī)模及優(yōu)越性以及將來(lái)的開展遠(yuǎn)景

本年是中國(guó)改革開放三十周年, 三十年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有了日新月異的開展,橡膠工業(yè)也不破例,生膠耗量居世界第一,輪胎產(chǎn)值居世界第二,再生橡膠的產(chǎn)值居世界第一,硫化膠粉的產(chǎn)值是從無(wú)到有,2007年已出產(chǎn)25萬(wàn)噸,質(zhì)量是從有到優(yōu),已可出產(chǎn)120目以上的精密膠粉,已開發(fā)成功的破壞廢輪胎的設(shè)備居世界領(lǐng)先地位。

1、硫化膠粉從無(wú)到有

硫化膠粉(簡(jiǎn)稱膠粉)即是將廢輪胎等廢橡膠南高齒成品經(jīng)破碎、粗碎、再精密研磨而成,三十年前,中國(guó)沒(méi)有精密硫化膠粉的出產(chǎn),只有出產(chǎn)再生橡膠用的30目膠粉,八十年代初我院領(lǐng)導(dǎo)去國(guó)外調(diào)查,發(fā)現(xiàn)擠出的胎面膠外表有很多均勻地細(xì)小顆粒,其時(shí)咨詢,這是什么資料?對(duì)方未正面答復(fù),樣品也不給,過(guò)后方知,細(xì)小顆粒是廢輪胎精密膠粉,回國(guó)后,將廢輪胎膠粉摻到胎面膠中的科研課題交給了筆者。其時(shí)老一代專家對(duì)此課題,大多數(shù)支撐,但也有單個(gè)專家持反對(duì)定見,他的觀念是胎面膠摻入膠粉,還不如摻入黃土,實(shí)驗(yàn)證實(shí)他的觀念是過(guò)錯(cuò)的,試制的第一批輪胎經(jīng)路程實(shí)驗(yàn),證實(shí)進(jìn)步使用壽命10%以上,因而,推行到全國(guó)使用。

2、 全部推行使用

首要在輪胎胎面膠中推行使用,今后逐步推行到膠鞋、膠帶、膠管等橡膠成品中使用。實(shí)驗(yàn)證實(shí)膠猜中適當(dāng)增加膠粉,不但可降低成本,并且還可進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量,使用技術(shù)詳見筆者編著的《廢輪胎收回加工利用》一書。

建筑資料方面的使用要使用于膠粉改性瀝青修高速公路,實(shí)驗(yàn)證實(shí)作用極好,代替SBS改性瀝青,不但可降低成本,并且還可進(jìn)步公路使用壽命,減少修理費(fèi)用。膠粉改性瀝青還可制作防水資料、膠粉制作鐵道枕木、膠粉制作地磚、跑道等等。

粉的產(chǎn)值從02007年己開展到25萬(wàn)噸,這是大廠的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,別的一些小廠的產(chǎn)值無(wú)法統(tǒng)計(jì),估量他們的產(chǎn)值超越5萬(wàn)噸。

3、膠粉的質(zhì)量從有到優(yōu)

因?yàn)槠鋾r(shí)的輥筒式破壞設(shè)備,只能出產(chǎn)40目膠粉,而出產(chǎn)不出60目以上的精密膠粉,塑膠制品配方技術(shù)專家研制成功40目活化膠粉代替60目,80目膠粉用于輪胎及別的橡膠成品。十年前已可出產(chǎn)出60~120意圖精密膠粉。

橡膠機(jī)械職業(yè)的專家依據(jù)市場(chǎng)需求,近10年已研制成功常溫非輥筒式破壞機(jī),能夠出產(chǎn)出120目以上的膠粉,就滿意了各種橡膠成品及建筑資料的需求,并且能耗低,可節(jié)省用電30-50%,至今仍在不間斷地改善設(shè)備的功用,進(jìn)步質(zhì)量,降低能耗。如今已可破壞全鋼絲子午胎,廢輪胎破壞設(shè)備已居世界領(lǐng)先水平。已出口歐美及東南亞等國(guó)。

膠粉的使用規(guī)模及優(yōu)越性

廢輪胎等橡膠成品屬固體廢物,污染環(huán)境,如不及時(shí)處理,堆積如山,有引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。將其制成膠粉或再生橡膠或裂解煉油可消除污染,保護(hù)環(huán)境。

以廢橡膠為質(zhì)料出產(chǎn)膠粉比出產(chǎn)再生膠能耗低,并且不發(fā)生二次污染,對(duì)保護(hù)環(huán)境有利,因而,國(guó)家方針支撐出產(chǎn)膠粉,近來(lái)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《資本綜合利用公司所得稅優(yōu)惠目錄(2008年版)》規(guī)則;廢舊輪胎為再生資本,用以出產(chǎn)翻新輪胎和膠粉,給予所得稅優(yōu)惠。

膠粉適當(dāng)增加到輪胎及別的橡膠成品的膠猜中,一方面可進(jìn)步輪胎等橡膠成品的抗撕裂強(qiáng)度,動(dòng)態(tài)疲憊功能、耐磨耗等功能,延伸使用壽命,另一方面可降低成本,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。

膠粉代替SBS用于改性瀝青修公路及防水資料,可進(jìn)步質(zhì)量,并可大幅降低成本。并且可節(jié)省很多SBS用于制作運(yùn)動(dòng)鞋底。

膠粉用于建筑物抗地震,用于鐵道枕木減震,作用好,成本低。

膠粉用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道及防滑地磚,作用好,成本低。

膠粉改性瀝青,可直接用于房頂、衛(wèi)生間防水。

膠粉用于制作房頂瓦片,歐美房頂用膠粉瓦很遍及,質(zhì)量輕,價(jià)格低廉。

展望將來(lái),遠(yuǎn)景寬廣

膠粉除用于輪胎等橡膠成品外,歐美等國(guó)的膠粉很多用于膠粉改性瀝青修筑公路,中國(guó)經(jīng)十多年的實(shí)驗(yàn),證實(shí)作用杰出,江蘇省東浩膠粉公司近兩年用膠粉改性瀝青已修了常寧和高寧等數(shù)條高速公路,作用極好,即將在全國(guó)推行使用,中國(guó)即將建筑數(shù)萬(wàn)公里公路,有資料稱,每公里用膠粉70噸,假如全用膠粉改性瀝青,則需求膠粉的總量將達(dá)百萬(wàn)噸。

膠粉用于建筑物減震和鐵道軌枕,中國(guó)是地震多發(fā)區(qū),假如鄉(xiāng)村平房的地基上鋪必定厚度的膠粉,抗地震有杰出的作用。以膠粉為質(zhì)料制作鐵道軌枕,有杰出的減震作用,適用于高速鐵路,青島綠葉橡膠技術(shù)公司與美國(guó)合作已研發(fā)成功膠粉鐵道軌枕,年產(chǎn)百萬(wàn)條,每條用膠粉25公斤,需用膠粉2.5萬(wàn)噸,假如年產(chǎn)千萬(wàn)條,將用膠粉25萬(wàn)噸。還有膠粉瀝青瓦、膠粉瀝青防水資料、膠粉防滑地磚、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)以及跑道等等,其需求量估量超越百萬(wàn)噸。估量五年內(nèi)膠粉的產(chǎn)值將到達(dá)百萬(wàn)噸,因而,膠粉職業(yè)遠(yuǎn)景寬廣。

 
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